В единстве наша сила
ЦППК явно объявило нам войну....На многих направлениях электрички проверяются по 3-4 раза, вокзалы оккупировал ЧОП. Эсэсовцы шерстят вагоны,возвращаются за перебежчиками, выбивают мзду.Что делать? Братья и сестры?
Да бегать мы стали быстрее, прыгать ловчее, говорить хитрее, - скилы прокачиваются.
Но лично я часто наблюдаю как 20 человек молодых людей пасуют перед двумя-тремя убогоми контрами и одним Чоповцем. Нет бы объединиться, и просто забить на них лысого, но народ забивается в углы, бегает.... А ведь 20 человек, да хотя бы 5-10 человек, - это уже сила, против которой контры явно будут беспомощны. Если 5,10,15,20 человек одновременно хором откажутся платить по эсэсовским сборам и ценам цппк, то контры явно ничего не смогут поделать. Но увы зачастую каждый сам за себя...
никогда не лезу,ибо я все равно успею)Мне нравятся перебежки когда сходит снег и стоит весенняя погода
Deus, я бываю на железке гораздо реже, чем Вы все думаете ;) Только по Курку езжу часто, т.к. там живу и дачуюсь.
Продолжу свою мысль. Как мы видим, правильно заниматься электричкингом способны не все. То есть ситуация, когда бегут все подряд не совсем нормальна.
Однако важно сказать и про единство. Потому что одному электричкеру будет труднее прорваться через ЧОПовцев, больше шансов, что за ним пойдут контры. Именно на тех участках железки (дальнее замкадье), где все платят, и на халяву-то трудно проехать. А у нас вот контры привыкают :)
Короче, наша сила - В ЕДИНСТВЕ И ОРГАНИЗОВАННОСТИ! ;)
А собственно, каким образом объединяться то? Собрать банду и ездить выкидывать борзых кондукторов из поезда? Отказаться показывать билетик я и в одиночку могу ..
Каким образом объединяться? Помогать другому на платформу забраться, двери при перебежке подержать. На наших встречах такая организованность и вырабатывается) Так сказать, поддержать в трудную минуту)
А об идеях вроде "Соберемся и пойдем контров мочить и бить" в этой группе не может быть и речи!
П.С. Как любитель транспорта с раннего детства и будущий специалист в этой сфере ( ;) ), авторитетно заявляю, что зайцев должно быть минимум, а условия для проезда - более согласованные, продуманные и комфортные, чем сейчас. К счастью, судя по последним новостям, в РЖД и ЦППК наконец-то начали это понимать...
идем Воровать и убивать?
Именно такую картину видел в середине мая ;)
Бегать,бегать и еще раз бегать!
С другой стороны, радует, что контры и чопы в большинстве своем такие же бедные люди, как и весь остальной народ. На нашей Ленке например конечно и чувствуется некое усиление, но все вменяемые и иногда просто нужно посильней применить мозг и не бегать на лесных и болотных станциях, где ты вполне можешь остаться на веки вечные :)))... Сам часто наблюдаю, когда закурившихся граждан в тамбуре нежно просят пройти вперед те же самые чоповцы. Им тоже нах не нужно портить себе нервы всякими конфликтами.
Вам, господа, не кажется , что это просто прекрасно, что якуша такой дибилоид в конце концов??? Если бы во главе стоял какой нибудь бывший старый "заяц", все бы было сделано та, что ни один из нас даже не смог бы сунуться в вагон. Потому что вместо того что б набирать толпы безполезных бухающих чопов, можно сделать все гораздо проще, дешевле и надежнее против таких как МЫ...
...у меня пока все... :)
На Курке все ровно, я гарантирую, Рижка успокоится сейчас, да и там на халяву проехать сможет, наверное, любой. Лишний вагон пробежать? Ой, проблема) И не такое проходили, вспомни Киевское направление после Солнечной еще год назад...;) ;)
Я тут уже писал возмущение, что зайцев стало слишком много - во-первых, среди них стало много и неспортивных (а кто-то платить, как ни крути, должен))), во-вторых, это и приводит к жестким усилениям, вспомним, например, проект поправок в минтрансовский закон о ППК :) Закон, кстати, дерьмо полное, составившие его "юристы" явно далеки от ситуации.
С другой стороны, ЦППК уже понимает, что надо быть в плане оказания удобств пассажирам более привлекательными, оптимизировать процесс ценообразования. Предварительные наработки уже известны, вспомним программу "Транспорт", неделю назад обсуждали сказанную там новость про деление на 4 зоны. Да и абонемент за 3500 руб. тут вспоминается ;)