проводку, шестерни, пистон, голову цилиндра и пистона, резинку хоп ап, нозл не надо, стенки гира не надо. Лучше поставить набор Бор ап и пружину 130 скорость будет под 150 и запас прочности будет гораздо выше чем ставить тупо 150 пружину и менять основные детали гирбокса, да и дешевле бор ап поставить. Многие на СМ 40 а у них уже 130 ставят бор ап, тонкий стволик,резинку, и получают на выходе 145-150, но надо ли оно вам? 150 это крошитель зубов,( думаю 130 за глаза)))
Больше скажу: 120 за глаза Зачем вам такая скорость? Дальность стрельбы? Поставьте хоп-ап получше, стволик стальной потоньне да шары по качественнее И будет вам 60 м на 120 м.с
У большинства на 130 настрелы просто не реальные, шестерни досвидос это и понятно, рано или поздно, а стенкам побоку) За 2 года продаж СМ 40 только от одного слышал о треснутом гире, и то на 140 пружине.
День добрый!!! Несколько дней назад приобрел у вас замечательный привод АК74С СМ 040, появилась пара вопросов: нового аккума, заряженого в течении 6 часов хватило буквально на 2 бункера (в помещении); При стрельбе чувствуется запах "палева" от мотора! Это нормально или какие то проблемы???? Подскажите, устраню пока не поздно!!!!
Скорее всего перетянут двигатель, надо снять рукоятку, и чуть-чуть ослабить шестигранником сцепление мотора с шестерней. А аккуму надо дать 3-4 цикла разряда-заряда, в идеале потом купить умною зарядку конечно!
Я этой Цимой пользуюсь с мая 2009 года - штатной батареи хватает более чем на 4 бункера. Заряжаю исключительно умной зарядкой, предварительно разрядив. Не пользуйтесь штатными зарядками - они убивают аккумы!
На счет аккума понял, спасибо, а вот с мотором че то не понимаю, всмысле ослабить крепление самого мотора!!! 0_о шестигранников в упор не вижу тут нигде ????=/
Игорь Дедиков увы отдельно у нас нет. Мишаня Шишков посмотрите на раму двигателя с торца, отверстие видите? там болт внутри, его и надо подкрутить(ослабить) шестигранником.
Здесь Вы можете задавать интересующие Вас вопросы!
Лучше поставить набор Бор ап и пружину 130 скорость будет под 150 и запас прочности будет гораздо выше чем ставить тупо 150 пружину и менять основные детали гирбокса, да и дешевле бор ап поставить.
Многие на СМ 40 а у них уже 130 ставят бор ап, тонкий стволик,резинку, и получают на выходе 145-150, но надо ли оно вам? 150 это крошитель зубов,( думаю 130 за глаза)))
Зачем вам такая скорость?
Дальность стрельбы?
Поставьте хоп-ап получше, стволик стальной потоньне да шары по качественнее
И будет вам 60 м на 120 м.с
на счет стенок неуверен
За 2 года продаж СМ 40 только от одного слышал о треснутом гире, и то на 140 пружине.
про сороковую серию согласен хотя больше 150 я туда не рискну пихать
старые 30-ые серии бывало кололись на базовых пружинах
PS
бор ап не хочу ставить потому что шары и в этом стволике застревают частенько!
да хочу именно дальность стрельбы приличную! В ближнем бою-пистолет!
Шары застревают в 2-х случаях
Либо грязь либо шары дерьмо
Двигло потянет
нового аккума, заряженого в течении 6 часов хватило буквально на 2 бункера (в помещении);
При стрельбе чувствуется запах "палева" от мотора!
Это нормально или какие то проблемы???? Подскажите, устраню пока не поздно!!!!
А аккуму надо дать 3-4 цикла разряда-заряда, в идеале потом купить умною зарядку конечно!
http://i498.photobucket.com/albums/rr347/fedoskin/P9...
http://otvaga2004.narod.ru/publ_w1/echo_03.jpg
Мишаня Шишков посмотрите на раму двигателя с торца, отверстие видите? там болт внутри, его и надо подкрутить(ослабить) шестигранником.
http://www.strikenews.ru/2009/12/14/ppsh-41-ot-agm-a...