Волна МСК-МИЧУРИНСК-МСК что бы уложиться в сутки не более.

в сутки не уложишься туда обратно...точно...сам с Мича и часто в Мск гоняю...

Уверен? ну раньше я укладывался так: москва-узуново-павелец-мичуринск-рязань-голутвин-москва(не помню точно как назад возвращался через резань вроде)

а ты что имеешь в виду,за 24 часа доехать от Мск до Мича и обратно в Мск?или что?)

туда обратно за 24 часа... плюс минус 3-4 часа.

че та я не могу найти про собаку Павелец-Мичуринск,вроде отменили...я через рязань гоняю)
МскКазанский - Рязань2 8,30-12,23
Рязань2 - МичуринскУральский 12,38-17,36

Павелец - Мичуринск сократили до Павелец - Богоявленск (но обратная Мичуринск - Павелец почему-то продолжает существовать :)). Теперь надо пересаживаться еще раз... Если поедешь так, выехав из Москвы утром, в Мичуринске только заночуешь :)
И вообще я не нашел подходящих вариантов ни через Рязань, ни через Павелец...

Хотя нет, вариант все же есть, просто я про него не сразу вспомнил ввиду его извращенной сущности...
Москва (Казанский вокзал) 00:40 - Раменское 01:46
Раменское 04:48 - Голутвин 05:55 (экспресс)
Голутвин 06:25 - Рязань-1 08:09
Рязань-2 09:00 - Мичуринск-Уральский 13:35
Мичуринск-Уральский 14:30 - Рязань-2 18:58
Рязань-1 20:14 - Голутвин 21:57
Голутвин 22:35 - Москва (Казанский вокзал) 00:59
Если уехать с Выхина или приехать на него, то в сутки получится уложиться :)

Раменское 04:48 - Голутвин 05:55 (экспресс), видимо, не очень халявный?

Честно говоря, не знаю. Но знаю, что аналогичные днем вполне халявны...

Андрей, я один раз так прокатился ,правда только до Богоявленска, там вышел, пересел на встречную и через Рязань в Москву. Но это не полные сутки ,а полные сутки - это так: (примерно)
Москва-Узуново 7:40-10:45
Узуново-Павелец 11:00-12:50
Павелец-Мичуринск 13:10-16:20
Мичуринск-Рязань 18:20-22:48
Рязань-Голутвин 3:26-5:05
Голутвин-Москва 5:35-7:40
но это было лет 5 назад :(((( щас все нахрен поотменяли

>Мичуринск-Рязань 18:20-22:48

Этот поезд отменен на участке Мичуринск - Ряжск (или резервом).

А Москва - Богоявленск - Москва можно проехать даже не за сутки, а за день.

Несколько минут назад завершил очередную рабочую экспедицию (не путать с путешествиями - это печальная обязанность!).

Вот использованные виды транспорта (там, где они платные - указана цена):

Москва Смоленская - Шереметьево-Терминал, аэроэкспресс

Шереметьево-Е - Шереметьево-В, автобус-челнок внутри летного поля

Шереметьево-В - Волгоград, 877 руб, из которых 100 р. - не обязательная плата за место.

Волгоград - вокзал, "ГАЗель", 15 руб.

Волгоград - Тихорецкая, плацкартный вагон поезда, 568 руб.

Прибытие в Тихорецкую - в 2:50. Пошел спать в заросли у заброшенного дома
в километре к востоку от вокзала, но ненадолго - вскоре начался сильный дождь.
Вернулся на вокзал, до электропоезда - на платформе под навесом.

Тихорецкая - Кавказская, п. 6000

Кавказская - Минеральные Воды, п. 6000

Минеральные Воды - Кисловодск, п. 6000

Кисловодск - Скачки, п. 6000

Трамвайная остановка в районе ст. Скачки - вокзал, 12 р.

Пятигорск - 3 км, п. 6000

Ночевка в районе о.п. 3 км в зарослях камышей (их наличие типично для Дальнего Юга), была наиболее неприятная ситуация в поездке - в нескольких шагах от этого места ночью стала "тусоваться" компания "гопников". Обошлось без контакта с ними, но понервничал изрядно...

В 3:00 - подъем, пешком по городу Минеральные Воды на вокзал, в 3:40 - выезд электропоездом на Владикавказ.

Минеральные Воды - о.п. 22 км, г. Владикавказ, п. 6000

Владикавказский трамвай (суммарно около 60 р.)

Владикавказская ДЖД - 60 р.

Владикавказ - Ольгинское, "ГАЗель", 18 р.

На окраине Ольгинского задержание милицией, приехавшей по сигналу от "стукачки"-местной жительницы. Убедившись, что не являюсь террористом, отнеслись благосклонно, накормили "до отвала".

"Черменская развилка" - Грозный, попутные автомобили. Ночевка в кустах на берегу Сунжи. Среди ночи прошел центр Грозного. Контакт с полицией был только на вокзале, но там досматривают всех.

Грозный - Астрахань, поезд 600-й нумерации, 600 рублей проводнику плацкартного вагона (билетов не было). Билет (без белья) стоил бы 545 рублей.

Астрахань - Волгоград, п. 600-й нумерации, сидячий вагон. 309 руб.

Волгоград - Тракторная, п. 6000

Волгоград - городской транспорт (окончательно "добил" все три трамвайные сети), около 100 р.

Волгоград II - Шпалопропитка, п. 6000

Шпалопропитка - Заканальная, п. 6000

Волгоград - Урюпино, сидячий вагон, 314 р.

Урюпинск - Поворино, рейсовая "ГАЗель", 140 р. (перед этим несколько часов пытался уехать на оживленной автодороге - бесполезно).

Поворино - Таловая, п. 6000

Таловая - Лиски, п. 6000

Лиски - Березовая Роща, п. 6000 (пересадка именно на Березовой Роще - для купания в Воронежском водохранилище и осмотра Северного моста). Выезд из Лисок сегодня (уже вчера) в 4:40.

Березовая Роща - Грязи, п. 6000

Грязи - Мичуринск, п. 6000
Подтверждая мнение о том, что "ближний юг" хуже "дальнего юга", в
этом поезде была единственная в пригородных поездах неприятная ситуация:
в поезде я привлек внимание агрессивного пьяного или обкуренного маргинала.

409 км (г. Мичуринск) - Рязань II, п. 6000

Рязань I - Голутвин, п. 6000

Голутвин - Москва, п. 6000 (22:35 - 0:59)