Халява на ПДСах
Делимся советами по проезду бесплатно или за меньшую цену на поездах дальнего следования.Я однажды видел, как в поезде Кострома-Москва ехал чел, которому в Костроме продали билет на поезд Москва-Кострома :)... Он доехал до Нерехты, доехал бы и до Ярика, но проводники боялись проверок, которые там бывают (и, вроде бы, проверка была)...
Ну например: договориться за пузырь или просто так с каким-нить пассажиром,чтобы он тебя провел в вагон как провожающего. И все... Поезд трогается,тебя обнаруживают проводники,но из-за одного тебя никто поезд останавливать не будет. А перегоны огромные.Дальше все зависит от личного обояния и умения договориться. Так что,в худшем случае ты доедешь до следующей остановки (а это киломметров 200 минимум). Правда,там может ожидать уже наряд милиции..)))
Второй вариант: договориться со старшим по поезду. (с проводниками договариваться лучше даже не пробовать - скорее всего откажут,тк не захотят брать на себя ответсятвенность). Подойди к любому проводнику и спроси,где старший поезда,они скажут)
Ну или с машинистами договориться. Это сложнее... Ну тут можно прибегнуть к тактике автостопа( за интересную беседу) или за услугу - помыть полы)))
А еще моно путешествовать на товарняках)) У вагонов формы трапеции сбоку (забыл,как объемная фигура называется,призма,вроде..)) ) есть специальная площадка,на которой можно стоять. Ну или опять же договориться с машинистом)
Предпоследний поезд. Поезд МСК-Мурманск. Стоит проводник мужмк курит. УЗнаем у него останавливается ли он в Питере, и есть ли места. Нас 3 человека. Договорились по 1000р. каждый и нас в отдельное купе (а так купе стоило 2000р.)
С места отправки даем ему 1000р., потом если не будет ревизора в ТВери то 1000р. еще, и если далее все пучком, то последнюю тысячу после Бологое ему вручаем. Ехали вообще без проблем. Налили ему коньяка и он нам еще просто так принес по дошираку
если кто-то решит так поехать, есть один совет: не забудте что-нибудь подложить под седушку, что бы осталась щелка для доступа воздуха(в данном случае они просто подложили крышечку от бутылки), что бы было чем дышать.
Росийские проводники крайне неохотно берут безбилетников, особо зверские правила на ПДСах, приписанных куйбышевской ж.д., самые сговорчивые из росийских проводников на ПДСах московской и юго-восточной ж.д.
Катерина new life Ершова 8 июл 2009 в 22:27
однажды ехала в питер и была свидетелем того, как парень ехал абсолютно на халяву. он видимо зашел в вагон с друзьями как провожающий, однако же не вышел из него. когда поезд тронулся, он и его друзья договорились с одной из пассажирок, что бы он спятался у нее под сиденьем(вместо багажа), когда будет проверка билетов. в общем когда проверка прошла он вылез от туда как ни в чем не бывало и спокойно продолжил поездку с друзьями.
если кто-то решит так поехать, есть один совет: не забудте что-нибудь подложить под седушку, что бы осталась щелка для доступа воздуха(в данном случае они просто подложили крышечку от бутылки), что бы было чем дышать.
так называемая вписка в гроб))) высоким лучше и не пробовать-придется лежать в дико неудобной позе))) ехать так долго напрягает-там особо не поворочаешься))) я там однажды заснул и ехал часов 5 наверное,мог бы еще,да приехали домой)))
Евгений Романов 9 июл 2009 в 1:17
А нельзя ли ехать на зацепе? В конце любого ПДСа есть вполне удобное сиденье... Понятно, что днем опасно (ибо менты), а вот ночью или поздно вечером...
можно,но крайне неудобно и стремновато. внутри так не ощущается,когда поезд трясет... попадание в ментовку очень верояно при таком способе езды))) ездил один раз так,ощущения-данунах. однако это фигня,по сравнению с тем что испытал комрад ехавший прицепом сбоку)))