Кенгурятник

Найти в интернете новый тех регламент, Если твоя машина по описанию попадает в категорию G, то можно

Ссылку можешь дать?

вот этот регламент (еле нашел) :http://base.consultant.ru/cons/rtfcache/LAW104969_0_... . но это такое трололо которое противоречит само себе и в определениях типов Т/С и в разрешениях на устаноку навесных Элементов.+ там нет как токогого разрешения или запрета на кенгурятники

угу... он самый регламент... Для более быстрого поиска набери "Запрещается установка" и там увидишь про кингурятник. В первой редакции там были слова что на автомобили категории G тоже запрещается, потом поднялась шумиха(даже мурзилки пели прощание с кингурятником) и в поправке убрали это ограничение для категорий G

так я одного не понял: M1 и N1 это что за Т/С ибо если читать далее там всплывает M1G и N1G
и как такового определетия т/с типаG там нету
при этом как читал на форумах говорят что типа на козле с кенгуром тех осмотр не пройти

M1 N1 легковые, легкие грузовые G - повышенной проходимости

http://www.miktest.com/object.shtml?method=Details&a... - для справки

насколько я понял, "Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, ... "

тобишь все сводится к тому, что чисто внедорожник (нива например) - категория G, а газель полноприводная- M1G

следовательно кенгур ставить можно( на ниву), а на газель нет,
но при этом на ГТО не пропускают даже ниву с кенгуром( вычитал на разных форумах) хотя по регламенту можно

Просто на станции ТО работают люди, которым сказали что кенгурин нельзя, вот они и не пропускают...

Блин, народ! Вчитайтесь в регламент внимательно!!!!

Во-первых, категории G отдельно не существует, либо MxG, либо NxG, и никак иначе. Так что и ваша пресловутая нива M1G и та же самая газель 4x4 M1G или N1G Во-вторых, " Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками."

ну да у нас все для страны все для народа....

кста как считаете: если выкинуть штатную пластмассу и вместо нее поставить констурукцию из металла , не выходящую за заводские габариты)? как думаете прокатит)?

машина какая? если типа УАЗ-НИВА то покатит,но только сертифицированный кенгурин типа АРБ или РИФ и этот сертификат,который доложны дать тебе при покупке кенгура,необходимо брать ссобой на прохождение ТО.

и еще,в принципе наколхозить кенгурин ты можешь и сам хоть из чего,хоть какие у него пусть будут прочностные характеристики,пусть хоть че у тебя выступает за горизонтальную плоскость бампера)) но на ТО такой бампер придется заменять на штатный и если на посту тебя остановит ИНСПЕКТОР ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА(правда я еще ни разу таких не видал на постах,но говорят бывают) то выпишет предписание на внеочередное похождение ТО и придется проходить соттветственно заменив калхозный кенгурин на штатный бампер))) как-то так мне в Обл ГАИ объясняли