САМЫЙ ТЯЖЛЫЙ ЭЛЕМЕНТ который вы выполняли

Люди кто сделал три винта расскажите ощущения и поделитесь секретом как хотябы 2 правильно сделать...

батут: 720/360, 3Г, 540(в)/360
ДМТ: 180/360, С/180, 360/С, 180/180
дорожка: 2Г(в), 360/Г, твист/Г, 2С

я деаю три винта с дорожки!

Лемминг с винтом на 180 на асфальте....было не сколько сложно, сколько стремно......

для меня нет ничего тяжелого

2 бланжа с поворотом на 1620 градусов (вперед)
3 группированых с поворотом на 540...
4 вперед и 4 назад

Ни хрена себе!!!!!!!!!!!!

У всех челюсти отпали после коммента Олега))

Хы... Двойной корк на пузо и винт на 360 с места на колени:D

Да ладно, ничего сложного нету, когда эти элементы делаются в паралоновую яму, которая на 1 метр, к тому же, ниже батута )

сальто с толчка в коридор )))хер кто так сможет еще когда нить )

=)))))Арабское сальто я делал через лестницу в 9 ступенек)

ого тут мастера )))

мда зависть меня никчему не приведет))

ыть сегунфай через 30 ступунек))

Бланш с тройный винтом

4 сальто назад на ресорной дорожке

Ого! Это уже серьезное заявление ))
Я на дороге ток тройное крутил...

Ммм...а что есть рессорная дорожка?? Это типа стандартная дорожка с фиберглассовыми шестами?? Или которая надувная??
Своими глазами видел как Петросян делал 4е назад на корточки. Если ты делал это на маты, то ты мега крут! Да и не на маты тож)) Мне до такого расти и расти...как до Китая короче((

угу... еще добавь - с приземлением на возвышенность )

Одно сальто над клеткой с тиграми)))

Рессорная дорожка - это деревянные щеты с ковровым покрытием под которыми находится закрепленые к земле рессоры типа пружин ( автомобильных). Прошлый век конечно, но не имея лучшего приходилось выступать на какой есть. Гы.. я даже видел лыжную дорожку, принцеп тотже только вместо рессор лыжи были :).
4и сольто делал в яму с матами и со страховкой ( веревочной лонжой страховали) но выполнял сам.

для меня самым тяжелым оказалось сальто прогнувшись вперед, как ни странно..

двойное вперед с дорожки)

Самое что получалось на дорожке бланш вперед с поворотом на 720, а в связке получалось только бланш вперед с поворотом на 540 и 4 темповых