Цены на прыжки и как нас найти
---------------------------------------
--------------- Цены ---------------
---------------------------------------
Первый прыжок
► с Д-1 для учащихся - 1800 р.
► с Д-1 для работающих - 2100 р.
► тандем ≈ 7000 р.
Видеосъемка
► одиночного прыжка - 500 р.
► тандем - 1200 р.
---------------------------------------
--- Контактная информация ---
---------------------------------------
660079, г. Красноярск, ул. Затонская, 22, 2 этаж (правый берег, остановка школа ДОСАФ, по 60 лет октября, автобусы: 3, 44, 54, 56а, 74, 78, 94)
Телефон:
(8-3912-)34-19-70, (8-3912-)60-42-50 - аэроклуб
(8-391-)49-21779 - аэродром (по выходным)
8-913-532-59-42 - командир парашютного звена (Александр Анатольевич Решеткин) - по всем вопросам
WWW:
http://mansky.ru - официальный сайт Красноярского АСК
E-mail:
krasmansky@yandex.ru - командир парашютного звена (Александр Анатольевич Решеткин) - по всем вопросам
dreamfly@mail.ru - по вопросам, касающимся работы сайта и форума
aperockmen@yandex.ru - по вопросам, касающимся работы сайта
ICQ:
386-400-795 - командир парашютного звена (Александр Анатольевич Решеткин) - по всем вопросам
249-021-994, 436-307-293 - по вопросам, касающимся работы сайта и форума
--------------- Цены ---------------
---------------------------------------
Первый прыжок
► с Д-1 для учащихся - 1800 р.
► с Д-1 для работающих - 2100 р.
► тандем ≈ 7000 р.
Видеосъемка
► одиночного прыжка - 500 р.
► тандем - 1200 р.
---------------------------------------
--- Контактная информация ---
---------------------------------------
660079, г. Красноярск, ул. Затонская, 22, 2 этаж (правый берег, остановка школа ДОСАФ, по 60 лет октября, автобусы: 3, 44, 54, 56а, 74, 78, 94)
Телефон:
(8-3912-)34-19-70, (8-3912-)60-42-50 - аэроклуб
(8-391-)49-21779 - аэродром (по выходным)
8-913-532-59-42 - командир парашютного звена (Александр Анатольевич Решеткин) - по всем вопросам
WWW:
http://mansky.ru - официальный сайт Красноярского АСК
E-mail:
krasmansky@yandex.ru - командир парашютного звена (Александр Анатольевич Решеткин) - по всем вопросам
dreamfly@mail.ru - по вопросам, касающимся работы сайта и форума
aperockmen@yandex.ru - по вопросам, касающимся работы сайта
ICQ:
386-400-795 - командир парашютного звена (Александр Анатольевич Решеткин) - по всем вопросам
249-021-994, 436-307-293 - по вопросам, касающимся работы сайта и форума
Можешь прыгнуть 2 прыжка один, а потом попросить, Чтобы тебя "на консерву" свозили. Ты уже не пристегнут, падаешь сам, но по бокам тебя страхуют 2 инструктора, чтобы в беспорядочное падение не свалился. Или идеь на спортсменскую программу и учишься через пару тройку прыжков начинаешь прыгать с задержкой, начиная от 5 секунд, потом все выше...
мой вес 115 кг.
могу я прыгнуть первый раз одиночный прыжок?
или только тандем?
Д-6 -это разновидность круглого парашюта, немного другой принцип введения в действия. На нем прыгают в армии, на нашем аэродроме перворазники прыгают на нем 2-3-й прыжки. Если 1-й прыжок прыгается на парашюте Д1-5У, и там принудительное стягивание чехла, мгновенное раскрытие, то Д-6 отличается тем, что есть небольшой стабилизирующий купол, ну и небольшая задержка в раскрытии.
Укладку доверяют только прошедшим прдварительную подготовку. В основном это спортсмены,сдавшие зачет. Или есть специальная программа для тех, кто хочет в ВДВ служить, еще "патриоты" и т.п. организации проходят обучение.
"Консерва", на сайте она называется Затяжной прыжок "Знакомство с небом": с высоты 2600–2800 м. с парашютом Д-1 + 2 инструктора - 4000 рублей. Но это вы уже прыгаете на куполе, на котором спортсмены прыгают, т.е. не на стягивание чехла, а с шаровытяжным парашютом (т.е. с ручным раскрытием)
Еще как вариант с задержкой в раскрытии (но падаете не плашмя, а солдатиком) - это прыжок с Д-6, задержка на 3 секунды - 2000 рублей, с задержкой 5 секунд - 2200 рублей.
Есть возможность прыжка с рацией без спортсменской программы не Леснике (это уже спортивный купол считается), там тоже свои условия, нужно иметь пару прыжков на круглом, чтобы проверить вашу адекватность, а то улетите еще до Красноярска :-)
Спортивная есть на круглых куполах - классическая программа, где ты сам учишься всему и постпенно поднимается высота, затем переходишь на спортсменский купол. МОжно начать сразу на спортсменском прыгать, но при страховке 2 инструкторов. Называется AFF. С круглого можно долго переходить на спортсменский, пока не выполнишь все этапы. Но АФФ в несколько раз дороже. Хотя если брать, что конечная цель - пересадка на "крыло", то тут вопрос спорный по деньгам и затратам времени.
на сайте прочитал, что есть маршруты как доехать на аэродром из Красноярска.
можно подробнее откуда сесть и на какой номер, и где выходить?