Что ж за беда то с сайтом... Кто то может зайти, кто то нет... Видимо какие то проблемы с хостингом... У кого на оф сайт не заходит, напишите, пожалуйста, кто у вас провайдер...
Курс обучение Statik-Line (классика) Теоретический курс 71 час. 3000 р. Практический курс 1 часть 7 прыжков 9800 р. Практический курс 2 часть 9 прыжков, включая тандем прыжок 12000 р. Практический курс 3 часть 9 прыжков 9900 р. Практический курс 4 часть 18 прыжков 18000 р.
С 1-24 прыжки Д-1, далее с 25-30 прыжка студенческое «Крыло» до уровня спортсмена категория «Б»
Обучение полетам Обучение полетам на двухместном самолете 21 час, программа обучения производится на самолете Як-52, в программу входит 117 часов теоретической подготовки 301000 р.
После прохождения Statik-Line и достойно выполненных контрольных прыжков (включены в стоимость), вы получаете сертификат парашютиста категории B и с ним имеете право выполнять спортивные прыжки на любой DZ мира... Сертификат B предпологает: - навыки пилотирования парашюта крыло - навыки групповой акробатики
Информации по обучению достаточно? Возможно с этого года появится программа обучения AFF... Как только известно это станет, здесь обязательно сообщим... Подробнее про AFF можете почитать в интернете... Имеет как плюсы так и минусы по отношению к Statik-Line...
Ну тогда еще добавлю: программу обучения не обязательно оплачивать сразу всю... Можно по частям, что на много упрощает жизнь и делает обучение пп возможным не только для бешено богатых людей... Все равно вы за месяц невыпрыгаете все прыжки... Из собственного опыта: когда то я тоже хотел стать спортсменом, но денег не хватало оплатить даже половину первой части, так же хватало только на тандем и так же думал, прыгну тандем и забуду про это дело как не сбыточную мечту... Пришел в аэроклуб, объяснил ситуацию, мне сказали, что можно оплатить пока часть, а остальное со временем. Я рискнул и так и сделал... Ну и в последствии стал спортсменом и теперь ни капли об этом не жалею... Так что советую пока хотя бы прийти в аэроклуб и пообщаться лично, можно и со мной =) только я там ни каждую неделю бываю, лучше заранее договариваться...
У меня пару вопросов по программе обучения. Когда можно начинать обучение? я прочитал на сайте что вроде с начала календарного года. В какой срок нужно напрыгать всю программу?
Обучение начнется с момента, когда ты придешь в клуб и заявишь о желании!!! Приходи в любую среду в клуб к 19.00, и скажи, что ты хочешь пройти спортивную программу!! Тебе все скажут так и начнут с тобой работать! Сроки все зависят только от тебя и от погоды!
Таким делом занимаются только люди, у когторых духу хватает этим заниматься!! По этому понятие "много! тут имеет своеобразное значение!!! Фактически, если считать момент, когда я принял решение и пришел в клуб на спортивную программу, то я являюсь спортсменом пмервого года, т.к. с того момента год еще не прошел!! А вообще начинать можно и сейчас! При чем чем меньше народу, тем больше тебе внимания будуд уделять!!
есть три программы обучения пока что доступна в Красноярске только одна - Классика. Статик лайн и Афф есть в Кемерово если у тебя есть возможность туда ездить
У кого на оф сайт не заходит, напишите, пожалуйста, кто у вас провайдер...
Курс обучение Statik-Line (классика)
Теоретический курс
71 час. 3000 р.
Практический курс 1 часть
7 прыжков 9800 р.
Практический курс 2 часть
9 прыжков, включая тандем прыжок 12000 р.
Практический курс 3 часть
9 прыжков 9900 р.
Практический курс 4 часть
18 прыжков 18000 р.
С 1-24 прыжки Д-1, далее с 25-30 прыжка студенческое «Крыло» до уровня спортсмена категория «Б»
Обучение полетам
Обучение полетам на двухместном самолете
21 час, программа обучения производится на самолете Як-52, в программу входит 117 часов теоретической подготовки 301000 р.
- навыки пилотирования парашюта крыло
- навыки групповой акробатики
Из собственного опыта: когда то я тоже хотел стать спортсменом, но денег не хватало оплатить даже половину первой части, так же хватало только на тандем и так же думал, прыгну тандем и забуду про это дело как не сбыточную мечту... Пришел в аэроклуб, объяснил ситуацию, мне сказали, что можно оплатить пока часть, а остальное со временем. Я рискнул и так и сделал... Ну и в последствии стал спортсменом и теперь ни капли об этом не жалею...
Так что советую пока хотя бы прийти в аэроклуб и пообщаться лично, можно и со мной =) только я там ни каждую неделю бываю, лучше заранее договариваться...