В чем приимущество дисковых тормозов?

Потому что хорошо работают и очень надежные!

смотрится дорого!!!!!!!!

в общем, суть вопроса вот в чем, выбирал я себе бэушный вел, хотел конкретно GT Avalanche, нашел av.3.0 disc'07 и очень рад этой покупке, за дисковые тормоза переплачивать особо не хотел, ну есть так есть - не помешают. так вот, вещь безусловно приятная, но при покупке нового 1800р, доплачивать, думаю, не стал бы.
тормозит, конечно помягче,но мэй би я дурак, еще чего-то не понял?

нафиг тормоза !Я торможу нагами !

А я только за v-brake! Дисковые весят порядком больше вибряков.

Конечно торможение эффективнее на дисках, но ИМХО разница совсем небольшая с вибряками

ногами это жестко!!очень даже!!

дисковые намного мощнее..надежнее особенно в грязь и прочую непогоду. Дисковые тормоза не требуют никаких регулировок. настроили раз и катаемся. диск не стирается от них в оличие от вибрейков. но у дисковых минус при торможении они напрягают спицы. и при регулировке и ремонте необходимы навыки.

да и сравните усилие которое прикладываешь к ручке тормозной при вибрейке и при диске. при дисковых мизинчиком тормозить можно..

1) "мощнее" - это к чему?? вибрейков не хватает чтобы стопорнуть колесо??
2) таки требуют, ибо зазор маленький и отстроить ебливее
3) диск нет, но колодки не намного медленне на V стоит отметить, обода тоже не стираются..
4) про усилие согласен

- большая мощность торможения; это к тому что вибрейком жмешь особенно под нагрузкой когда масса тебя и снаряжения около 110 кг а свист ужасный идет и думаешь оторвутся или нет. а тут придавил слегка и тормозит офигенно.
больший срок службы абразивных колодок и дисков *;
- нормальная работа тормоза при повреждении обода допустим меня восьмерка добивает она небольшая чтоб ее исправлять но пипец как тяжело ехать а на диске обод хоть девяткой он не стесняет движения.*
- стальные диски в отличие от алюминиевых ободов не бояться сильного разогрева при торможении (важно в горных условиях и для "DH"-даунхилла)*;
- бОльшая точность дозирования тормозного усилия , не надо жать как на осла; регулировки все - равно почти не требуют.

вот теперь согласен со всеми пунктами

но все-таки вспоминается старый анекдот про верблюдов ;)

хах!! какой?? расскажи

тормоза для трусов)

да...тормоза придумал трус..но нам без них не обойтись как ни крути..

вспомните наши камы и аисты вот там тормоза так тормоза

Немаловажный факт - когда дисковые тормоза намокают, они свистят, но тормозят, а вот V-брэйки только издают ужасный свист, но скорость почти не гасят, особенно под горку...

С самого начала купил вел с гидравликой (пускай и паршивой), но попробовав вибрэйки и механику дисковую у друзей понял, что ну оно нах, гидравлика рулит, меня не переубедишь - точность дозирования усилия, тормозной путь, прогнозируемость поведения - все гидравлике в плюс, с обслуживанием тоже никаких траблов...

ЗЫ: Кто там что гооврил ро то, что дисковые тормоза нагружают диски? А ободные не нагружают что ли? Ну-ка вспоминаем физику!!! Еще посмотреть ,что сильнее нагружает спицы :)

все эт фигня настоящие дисковые тормоза должны быть гидравлическими!

а ост. - игрушки

Михаил Загоруйко полностью с Вами согласен! хочу к лету аваланч диск 1.0

если поменятьтроссы на хтр и поставить СД7, то разница только в модуляции!!клещи лучше хватаютколесо, нохуже управляются)

c Иван sh-wolf Анатольевич полнстью согласен

да да да )) и еще раз да гидравлическим дисковым тормозам)) с вибрэйками ни в какое сравнение (при чем это не только мое мнение как владельца, а и друзей, у которых те самые вибрейки).а сколько раз выручали когда надо было резко и четко затормозить - даже в тех же банальных ситуациях, когда едешь за кем-то и нет желания врезаться.