Народ очень нужна помощь может кто сталкивался с проблемой. Купил себе новые апвинги и вот то место где держит пятку чуть выше конец угла натирает жутко просто. как справиться с проблемой???
дарова. тоже недавно купил, тот же трабл. Надо переноситьь крепление заднего ремня немного вперед. Заказал у знакомого токаря перемычки, как будут готовы, скину чертеж
Определенно. Сравнивали со старыми моделями - там ремень крепился точно по центру пятки и тянул вниз. Сдесь - тянет с самого края и назад. Другого объяснения я не вижу, ибо конструкция сходна
На апвингах проблема решается простым ослаблением заднего ремня при затягивание не нужно фанатично прикладываться к застехкам как будто вы жгут хотите наложить. Когда ставите ногу в крепление не втыкайте со всей силы пятку назад а поставьте ее с чуть заметным зазором чуть ли не в полмилиметра, потом начните с передней застежки. Я всегда креплю ее с давлением вниз и немного вперед и максимально крепко а вот заднюю застежку не стоит перетягивать. Никогда не спешите накинуть джампы чем внимательнее и кропотливее будет процедура фиксации тем комфортнее будут в дальнейшем будут проходит ваши попрыгушки. Найдите свою золотую середину в креплении.
Не знаю - сейчас на моих джампах может прыгать кто угодно, плюс нога максимально плотно поставлена+ обувь не так важна+не надо извращаться с подкладыванием
я натирание решил обувью. очень толстая подошва. практически нестираемые ботинки.
с люфтом ты на какие именно втулки ставил шайбы? дай фотку?
кстати, я не мог для них найти резиновые подошвы. поставил скайранеровские - винты ровно подходят по отверстиям, но в центре не плотно прилегает - небольшой зазор остается.
средние и верхние :) лень фоткать, ну просто под болт с двух сторон толстые шайбы, никакого волшебства. А подошвы порезал из автопокрышки, поставил так http://vkontakte.ru/photo11901712_170911823 единственный косяк - сперва крепишь сверху, лучше через оба болта, потом со всей дури тянешь назод и второй человек стяжками фиксирует, иначе будет разъезжаться. На куске покрышки лучше сделать насечки для хомута для надежности?
в любом магазине крепежа, на 8 мм. возьми немного толстых и тонких, экспериментируй :) фотки с латунными втулками и новыми крепежами будут в начале августа
Если: не пытаться разбить их о все что попадется под руку не прыгать на них втроем периодически подкручивать и смазывать поменять родные болты на что-либо отещесвеное служить будут over9000 дней :)
Решил все проблемы с натиранием ноги!!! ЮПИ!!!
чем внимательнее и кропотливее будет процедура фиксации тем комфортнее будут в дальнейшем будут проходит ваши попрыгушки.
Найдите свою золотую середину в креплении.
=_
Я под пятку положил напульсник и ставлю ногу на напульсник. ничего не натирает и все супер)
с люфтом ты на какие именно втулки ставил шайбы? дай фотку?
кстати, я не мог для них найти резиновые подошвы. поставил скайранеровские - винты ровно подходят по отверстиям, но в центре не плотно прилегает - небольшой зазор остается.
http://vkontakte.ru/photo11901712_170911823
единственный косяк - сперва крепишь сверху, лучше через оба болта, потом со всей дури тянешь назод и второй человек стяжками фиксирует, иначе будет разъезжаться. На куске покрышки лучше сделать насечки для хомута для надежности?
развалились через 2 месяца
не пытаться разбить их о все что попадется под руку
не прыгать на них втроем
периодически подкручивать и смазывать
поменять родные болты на что-либо отещесвеное
служить будут over9000 дней :)