что за мр-512-22 ?

это одно и тоже
отличие только в ложе
есть березовое, есть черное пластиковое, есть новый вариант голубо-синий пластик

512-22 отличается от обычной 512 й только обновленным дизайном ствола.Так все то же самое.

вроде вкурил, на стволе основание мушки(или как эта штука называется) другой формы

Ага, муфта

винт с завода имеет расточенный задник и утяжелитель поршня.мощность задушена перепуском и слабой пружиной.это+заливка манжеты,легко поправимо.сделал?перед тобой магнум!

фига се ,..я даже не знал

Я вот купил себе обычную с черным прикладом!У нее есть утяжелитель и задник разточен?Или это только на обновленном дизайне?

А что, не разбирал и не смотрел? А как же толстый слой консервирующей смазки внутри? Теперь на смазке экономят или так и стреляешь?

Да как это не разбирал:)там в пружину какаято штука вставляется потом это все в поршень она на болт похожа только без резьбы и граней!

Он в паспорте под номером 31 называется шток и почемуто показан только где винтовка в разобранном виде а на других его нет!

ога, этот самый шток и есть утяжелитель, меняешь резинку перепуска и будет тебе счастье

А какую ставить резинку за место этой?И как определить задник расточен или нет?!

скорее всего расточен, посчитай число витков на пружине перепуск ставь с мурки старого образца

Еще пару вопросов задам и не буду вас мучить!:) сколько витков если расточен?Перепуск как отличить старый от нового?

если расточен то 40 витков если не расточен то на 5 меньше. диаметр отверстия в перепуске старого образца около 4,5 мм в новом около 2 мм, наиболее оптимально 3,2 мм. по паспорту перепуск зовется "прокладка ствола"

я себе 4.5 мм перепуск поставил на повеляге по 30 руб штука =)!

Спасибо всем большое за ответы!С аванса буду колдовать!:)

Сегодня разобрал винт оказалось 39 витков эт хорошо или плохо?Можно ли поставить пружину гамо?

Можно, ставь, задник уже расточен:) только на подделку не нарвись. И перепуск поставь старого образца, если на винтовке стоит новый с отверстием ~2мм, то с гамовской пружиной его порвет. У меня мр-512-11, задник тоже уже был глубокий и утяжелитель поршня стоял.

Вопрос,можно ли перепуск нового образца расточит к примеру сверлышком от 3,2-4,5.

Там резина очень, так сказать, текучая, замучаешься сверлить... Она будет сильно нагреваться, дымить, но этим методом особо не увеличишь диаметр отверстия. Купи лучше перепуск старого образца-там примерно 4.5мм отверстие, и вставь туда обрезок стержня от гелевой ручки-но сначала немного расплавь один кончик этого стержня, чтоб получился грибок. Этим грибком вставляй в перепуск со стороны компрессора, если грибок не сделаешь, кусочек стержня просто вылетит. Я у себя именно таким образом с перепуском экспериментировал.