ОБУЧЕНИЕ прыжкам или жизнь после кекса.

Экстремальные виды спорта: ОБУЧЕНИЕ прыжкам или жизнь после кексаВозьму на себя смелость описать процесс обучения прыжкам с парашютом нашем аэроклубе, так как, во-первых, сама прошла всю программу от начала и до конца, во-вторых, мне (и не только мне, конечно) люди часто задают вопрос: «…а что потом? Что после первого прыжка?». Так вот не вдаваясь в детали, так как инструктором я не являюсь, просто берусь рассказать просто шаги и нюансы обучения, и что вообще нужно сделать для того, чтобы из кругленького неуклюжего кекса начать расти и стремиться к образу, что называется «крутого перца». Все или не все представляют себя в этой роли мне не известно, но каждому, где-то в глубине души, хочется это попробовать, ощутить…В чем наш инструкторский состав Вам поможет, стоит лишь изъявить свое желание.

В чем сложность прыжков с парашютом?
Для того чтобы понять в чем состоит обучение, нужно знать в чем сложности прыжков, в чем их прелесть.
Каждый прыжок с парашютом состоит из двух частей: свободного падения и работы под куполом. Спортсмен-парашютист (или скайдайвер :) должен уметь, прежде всего, СТАБИЛЬНО падать, управлять своим телом в потоке воздуха и безопасно открываться. Так же он должен уметь управлять своим куполом, знать его возможности и характеристики, рассчитывать точку своего приземления и безопасно приземляться .
На первый взгляд может показаться что падение - вещь очень сложная. Или наоборот, многие думают, что любой может взять «сноуборд», прицепить его к ногам и с непринужденной улыбкой летать в воздушном пространстве. Да, физически это действительно не сложно (парашютист является «лошадью» только после приземления), однако требует от человека тотального контроля над своим телом.
Основа свободного падения – правильная поза, расслабленное тело. Пока человек не научится правильно лежать на потоке, контролируя положение рук и ног, а так же поясничный прогиб, он не будет допущен к более сложным заданиям, к самостоятельным прыжкам с парашютом типа «крыло». Неправильная поза может повлечь за собой, например, так называемое «БП» или «бесконтрольное падение», открываясь в котором можно получить отказ основного купола парашюта и другие малоприятные последствия… В общем и целом, уметь свободно падать нужно не только для того, чтобы безопасно падать и открываться, но и чтобы совершенствуя свои навыки в управлении телом в свободном падении, получать большее удовольствие от прыжков в группе с такими же как и ты (групповая акробатика или RW), или от фрифлая (freefly), фристайла (freestyle) и скайсерфа (skysurf) (определение этих парашютных дисциплин можно поискать в инете).
Итак, мы выяснили, зачем нужно стабильное падение, так что перейдем к не менее важной части: работе под куполом. Современные спортивные парашюты делятся на две категории: круглые и «крылья», хотя круглые купола все больше и больше считаются атавизмом, уходят в прошлое из-за своей малоуправляемости и жестких приземлений. Преимуществами же круглой техники являются, во-первых, относительная простота их в управлении, а так же надежность: на круглом куполе гораздо меньше шансов получить отказ купола из-за неправильной укладки, например, или из-за неправильной позы во время открытия, именно поэтому такие купола используют для первых прыжков по классической программе обучения (сюда, конечно, не входят прыжки в тандеме или по программе обучения AFF).
Не смотря на такие плюсы «кругляшей», парашют типа «крыло» - это то, к чему стремятся все начинающие. Я надеюсь, все представляют себе что такое «крыло»? Если нет, то в двух словах: это парашют прямоугольной формы, состоящий из верхней и нижней кромки, соединенных нервюрами. Такая форма позволила сделать парашют более управляемым, легким по весу, простым в укладке и, что немаловажно, мягким на приземлении, однако добавилась другая опасность: поза на открытии должна быть 100% стабильной, иначе отказ гарантирован. «Крыло» так же не прощает небрежности в укладке, но все же плюсы такого купола значительно перевешивают минусы. «Крылья» так же различаются по размеру, форме и расцветке, но это нам пока знать не обязательно. Итак,
16 комментариев
avatar
я надеюсь, все поняли почему кексам не дают «крылья»? :)
Хотя бывают и исключения. Например, программа «статик лайн», где используются парашюты этого типа больших размеров и с принудительным раскрытием. В Ленинградской области эту программу нигде не используют из-за большого количества происшествий. Есть так же программа AFF, где стабильное падение и раскрытие студенту обеспечивают два инструктора (поэтому тут так же возможно использование «крыла»), однако на нашей дропзоне этой программы пока нет. Ниже речь пойдет о так называемой «классической программе», которую так же называют «Вторая программа».

Выше мы выяснили в чем сложность прыжков с парашютом, зачем нужно уметь падать и какие бывают парашюты. А теперь давайте вместе поймем на кой фиг я тратила свое рабочее время на написание этого введения..
Между делом Вы совершили свой первый прыжок, поняли что Вам это понравилось. Вам понравилось падать, висеть под куполом, наблюдая сверху за суетой жизни, Вас поразила та небесная высь, синь и тишина. Что же делать дальше? Да, вроде ощущений на «принудиловке» и так хватает: нацепили на тебя парашют, каску, дали пинка под пятую точку и помахали ручкой с обреза, в принципе, можно остановиться и на этом уровне. Но тяжелый «дуб», зараза, «тянет плечи», да и поднявшийся ветерок несет его непонятно куда, а уж тащить купол с прекрасного далека и вовсе невмоготу… а так хочется приземлиться прямо в круг, чтобы все так же восхищенно открывали рты и задирали головы стоя на старте лишь чуть заслышав шорох твоего «крыла»! А как прикольно, оттолкнувшись от самолета, раскрыв глаза пошире падать, нет лететь к земле! Эх, длилось бы это ощущение подольше (я не имею в виду прыжки без парашюта)! Ну что ж, нет ничего невозможного, особенно когда есть желание!
Опустим все сложности человеческой психологии; вопросы надо - не надо, где взять денег итд оставим позади и предположим что Вы решили заняться прыжками всерьез и надолго, а значит средства найдутся. На начальных этапах обучения Вам стоит озаботиться приобретением парашютного снаряжения. Покупки – неотъемлемая часть этого вида спорта. Покупать и продавать придется много, но в основном это ТРАТЫ, ТРАТЫ и еще раз…ТРАТЫ. Но.. не стоит начинать сразу с покупки парашюта :) Для начала нужно приобрести хорошую обувь. Для прыжков с круглым парашютом идеально подойдут берцы, плотно фиксирующие голень но при этом удобные, с толстой подошвой и без крючков для шнурков. Можно прыгать и в кроссовках, но лучше перестраховаться. Потом можно купить шлем, для прыжков с круглым подойдет сноубордический или лыжный, который будет защищать голову (в основном затылок) от ударов. Не лишними будут и перчатки, защищающие кожу ваших рук, кроме того, в перчатках лучше чувствуется воздушный поток. Необходимо так же иметь подходящую для прыжков одежду (комбинезон). Круглопарашютная мода вертится вокруг плотного камуфляжа или летных комбинезонов «техноавиа» в одноименной сети магазинов. Можно просто обойтись плотным спортивным костюмом которого не жалко, или старыми джинсами с плотной курткой, лишь бы на всем этом не было ничего лишнего (бантиков, рюшечек, пряжек, пуговок…). Позже приобретаются парашютные очки, высотомер, а так же для прыжков на расчековку необходмо иметь свой собственный стропорез (где и как лучше узнать у инструктора).
avatar
Непосредственно обучение.

Для того, чтобы начать обучение и чтобы совершать спортивные прыжки, нужно сначала совершить 2-3 обычных перворазных прыжка (КАЖДЫЙ до 10 включительно по 1700 рублей), затем изъявить свое желание учиться любому инструктору. С 3-4 прыжка он дает задание на каждый прыжок с последующим разбором на земле. Так же в ходе первых 10 прыжков необходимо научиться укладывать себе парашют, за этим так же обращаетесь к инструктору (несколько «холостых» укладок, затем сдача зачета). После 10 прыжка необходимо пройти ВЛК (врачебно-летная комиссия) и завести книжку прыжков, где ставятся допуски и записываются прыжки. Не забывайте так же записывать каждый свой прыг перворазного тарифа (дату и номер взлета) для контрольной проверки что все прыжки делали у нас и перехода на спортивный тариф. После 10 прыга стоимость прыжков идет по спортивному тарифу (от 200 до 500 рублей, цены будут позже) независимо от того, на чем вы прыгаете. До перехода на парашют типа "крыло" с последующими самостоятельными прыжками и покупкой собственной парашютной системы нужно сделать порядка 40-50 прыгов, но их колличество зависит исключительно от ваших способностей. По времени это занимает примерно один сезон. По деньгам… сколько не жалко, лично я не считала никогда, но могу сказать одно: МНОГО :)
Далее обучение идет следующими этапами. На самом деле все просто: главный принцип «классики» - постепенность. С каждым новым этапом увеличивается время свободного падения, меняется тип парашюта от Д-1-5У до «крыла». Личный совет от себя: на любом этапе обучения можно прыгнуть в тандеме с инструктором, чтобы хоть немножко представлять себе что такое минута свободного падения и что такое полет под «крылом» (особо адекватным инструктор дает немного поуправлять куполом).

1. Первые прыжки производятся с парашютом Д-1-5У (тот же, что на первом прыжке). С этим типом купола мы учимся правильно отделяться от самолета, постепенно увеличивая время свободного падения (3с-5с-7с-10с), спокойно вести себя в самолете, учимся укладывать свой купол. Постепенную задержку в раскрытии обеспечивает система раскрытия парашюта разными способами (принудительное раскрытие, расчековка, ручное раскрытие) 10-15 прыжков.
2. С парашютом Т-4 (сер.4мп) учимся стабильно падать на более длительных задержках, осваиваем первоначальные этапы работы на точность приземления. 5-10 прыжков.
3. Далее парашют УТ-15 благодаря своим сравнительно небольшим габаритам позволяет осваивать первые упражнения в свободном падении: сальто, спирали. Этот купол позволяет приходить в заданную зону приземления 20*20 метров 10-15 прыжков.
4. Теоретически, на этом можно остановиться, так как, как правило, на этом этапе Вы – уже спортсмен. Вы уже умеете отделяться, стабильно падать, выполнять некоторые фигуры, приходить в заданный круг. Далее начинаем осваивать парашют «крыло» начиная с классического купола большой площади.

Ну, надеюсь, свою миссию я выполнила. Вы же не стесняйтесь задавать вопросы, если Вам что-то не понятно.
Новый сезон вот-вот начнется, поэтому всем удачи  Приезжайте, пробуйте, привыкайте!
avatar
Спасибо, очень интересно и познавательно! Обязательно к вам приеду!
avatar
Сергей, фотоаппаратики не забываем., не забываем :))))
avatar
Что вы, как можно?! о_О
avatar
Спасибо...было много вопросов...теперь все разъяснилось)))
avatar
Не за что! Приезжайте))
avatar
Вопрос от Матвея Гайченя:
Евгений, я уже сам понял это и жалею, что с первого раза мне не удалось сформулировать свой вопрос надлежащим образом. Спасибо Вам за ответ! Я правильно понял 300 рублей за подъем плюс 250 рублей за аренду парашюта? ВЛК у меня есть, парашютная книжка тоже, укладывать Д1 на стягивание чехла умею, но зачет по укладке не сдавал, запаску укладывать не умею. Когда я начну прыгать по спортивному тарифу, меня закрепят за инструктором, который меня будет вести по классической программе или просто буду прыгать на веревке в свое удовольствие и радоваться, что прыги стали дешевле? Желание пройти классику есть.
avatar
1. По деньгам все поняли правильно: 300+250 при условии прыжка на собственной укладке.
2. Сдать зачет на укладку не проблема - приезжаете на поляну, говорите мне о своих намерениях, делаем одну тренировочную укладку, для выяснения особенностей укладки Д-1-5У и уточнения некоторых требований в нашем клубе, ну а следующую сдаете на зачет. Получаете допуск на укладку и с данного монента начинаете при желании зарабатывать Чатлы, укладывая Д-1-5У для кексов.
3. Запаски укладывают только те, кому разрешено это по приказу по клубу. Вам это без надобности.
4. За инструктором закреплять не будут. Вы сами выбирете себе инструктора, который будет Вас обучать. При этом крайне вредно слушать то одного, то другого. Слушать нужно ОДНОГО! Обучение у нас не стоит никаких денег, поэтому стесняться не надо. До "крыла" мы Вас доведем. Если хотите научиться, а не "прыгать на веревке в свое удовольствие и радоваться" прыгать нужно каждые выходные и хотя бы по 3 прыжка за выходные.
avatar
Спасибо, Евгений. Условия у Вас очень привлекательные, единственный минус, далековато для меня, но если в окрестностях города ничего нормально не заработает, доедем и к Вам!
avatar
Далеко - это минус для всех и каждого, хотя в Москве все приличные ДЗ на удалении 120 км от города, и народ туда активно ездит. Ближе для вас только Гатчина, вариант хороший, но не бюджетный.
avatar
Три прыжка за выходные - легко, но... Но при наличии погоды и организации при записи во взлет! А организация мягко говоря хромает, при отсутствии некоторых людей. Не редки случаи, когда при полной готовности в 11часов первый прыжок делаешь только часов в 6-7 вечера и это при отличной погоде для круглого купола...
avatar
доброго времени суток, подскажите пожалуйста могу ли я продолжить обучение у вас и на каких условиях? (24 прыжка, крайние расчековка Т-4 все зафиксировано в книжке спорсмена с печатями и подписями!) заранее спасибо!
avatar
Можете продолжить у нас по спортивному тарифу, при наличии всех необходимых документов.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.