самоанализ летного проишествиякомпрессионный перелом

краткий самоанализ-может кому пригодится
3 августа этого года
гора Saleva(Женева)
около 7 вечера-термическая активность слабая,сильный динамик(на старте около 7м/c)
форма склона - плоская вершина,обрыв(верткальная стена 200м), далее плавное понижение
непосредственно над обрывом- сильная турбулентность
параплан gin-zoom m- загрузка по низу вилки
подвеска без протектора
при посадке на вершину попадаю в большой ротор,образованный из-за резкого изгиба рельефа (обрыва)-сначала клевок где то 30grad потом небольшое сложение и на высоте около 20 метров-резкий (и очень неожиданный) клевок примерно 90grad, и земля приближается ОЧЕНЬ быстро.
попытка затормозить крыло-похоже я его сорвал у самой земли перед ударом(потому что после удара оно лежало за спиной-точее не помню)
землю встретил ногами (но не полностью вылез из подвески-не успел)
в момент косания ноги согнулись и часть энергии пришлось на спину .
мгоновением позже ударился об землю головой
резкая боль в спине-понял,что лучше не двигаться
упал вдалеке от людей-громко кричал и через некоторое время подбежали люди -они и вызвали помощь
далее вертолет-госпиталь
компрессионный перелом L1
интересные факты:
1)спасательный вертолет во франции бесплатен
2)спасатели немного говорят по английский
3)в госпитале о нашей специфике травм знают-врач сказал, что таких у него много(Hôpitaux du Pays du Mont-Blanc )
4)из окон госпиталя виден склон горы- вечером над ним в динамике летают парапланы и дельты)
5)страховка-архиважная вещь(хотя мне написали что я упал с лестницы, и это сильно упростило диалог с росгосстрахом)
выводы:
1)на вершине c отвесным склоном при сильном ветре образуется сильный ротор-я об этом забыл и это стало причиной падения
2)летайте в подвесках с протектором-это экономит вам позвоночник)
(если бы был протектор- отделался менее сильной травмой)
3)старайтесь встретить землю ногами
(если бы успел полностью вылезти из подвески-травма была бы меньше)
4)я был в тяжелом велошлеме(интеграл)
он хорошо самортизировал удар головой-наверное некоторые легкие парашлемы не справились бы(удар боковой),но из за веса(около 1 кг) большая нагрузка на шею
поэтому сейчас она немного болит
ps летайте безопастно