смотря где: на дорожке после переходного элемента(темп, фляг), надо уходить наверх плечами и поднимать руки, чтобы дать крутку по сальту, а голову оставлять на месте(чуть приподнятую).. уходишь по сальту и начинаешь крутить по винту... в зависимости от того, переходной винт или нет, надо правильно ставить ноги: на переходном больше снимать курбэт и чуть больше закладывать плечи назад, по сальту давать небольшое вращение, на конечном винте отход должен быть практически вертикальный и плечами уходить по сальту.... вроде ничего сложного))
а на батуте: отход идет с поднятыми руками и голова не срываецца назад... крутка по сальту производится не плечами, а за счет работы бедер и ног... подробнее - отход с верхними руками, ноги задают вращение по сальту. при достижении пика высоты прыжка ноги должны преодолеть горизонтальный рубеж, а голова остается смотреть в это время на ноги!! тело прямое, руки вдоль тела. дальше идет крутка по винту, которая так же производицца не плечами, как на дорожке, а за счет ног - ноги "вкручивают" по винту, тело должно следовать за ними! по окончании вращения, ноги доводятся до вертикального положения, руки поднимаются вверх для подготовки к следующему элементу)))
а на батуте: отход идет с поднятыми руками и голова не срываецца назад... крутка по сальту производится не плечами, а за счет работы бедер и ног... подробнее - отход с верхними руками, ноги задают вращение по сальту. при достижении пика высоты прыжка ноги должны преодолеть горизонтальный рубеж, а голова остается смотреть в это время на ноги!! тело прямое, руки вдоль тела. дальше идет крутка по винту, которая так же производицца не плечами, как на дорожке, а за счет ног - ноги "вкручивают" по винту, тело должно следовать за ними! по окончании вращения, ноги доводятся до вертикального положения, руки поднимаются вверх для подготовки к следующему элементу)))
удачных полетов)
да!!!!!!!!!!
http://vkontakte.ru/album35572913_117693099