мой первый прыжок был года четыре назад ) подвернула ногу, да. ночью поехала в травмпункт, встретила там еще одного человечка из группы, только он не то что подвернул, он вапще лодыжку сломал, но все равно было очень весело )) потому что прыжок длился реально ДООООООЛГО!! (потом когда прыгала уже не так долго казалось) ))) и все равно - восторг )) сто метров свободного полета ))) прелесть )) и еще воспоминания какие-то покадровые, да и давно было. а вот этим летом прыгали, за день до дня ВДВ )) http://vkontakte.ru/album-10451229_94120560 свернуть ветку
Прыгал всего один раз, этим летом. Позвонила подруга с которой давно не контачил, и, будто бы невзначай, - Жень, хочешь в выходные прыгнуть с парашютом? Я, с ирониейЮ - да, какой вопрос, канеш, давай. В ответ она сказала чтоб я через 10 мин был в другом районе, приехал на инструктаж...а шел пить пиво...))) Я как самый большой (80 кг) - сидел возле двери в АН-2. Сволочь (в хорошем смысле) инструктор, периодически открывал дверь самолета чтоб посмотреть высоту (а я первый раз в самолете летел) - ненавижу его за это, сыкотно было страшно. Дверь открылась - бииииииип- пошел, удар в спину, закрыл глаза, барахтался (ааа, ладони потеют даже сейчас), открыл купол - норм. Начал орать песни, кричать от счастья - безумно красивый вид открывался, кажется весь мир твой.... доорался блин, забыл расчиковать... открылась запаска - первая мысль - *ять!. Но уроки вспомнил сразу, долго собирал купол запаски между ног - после чего дико ржал прям в воздухе)))) Упал четко, даже удивился что очень мягко. Но не тут то было! Купол как наполнился на земле, как потащило меня, метров 15 - 20, как нажрался я земли нашей русской, отборной) Вобщем буря эмоций, собираюсь повторить зимой, чтоб в снежок мягенько плюхнуться) Ребят, кто еще думает - прыгать или не прыгать - прыгайте, даже не раздумывайте. Таких ощущений нигде не получите, не заменить их ничем!
свернуть ветку
Прыгали в эти выходные 22 ноября, хотя перед этим было 1,5 месяца подготовки ))) Мы приезжали 5 или 6 раз 4 раза прошли обучение )) И все время отменяли из-за погоды, и причем если мы не приедем в какой то день, то прыжки есть )) Доходило даже до того что выезжаем из города - солнце погода отличная, ветра нет. Туда приезжаем проходим обучение, начинается ветер. )) Ждем что утихнет (2 часа на поле с парашютами за спиной, кто то даже умудрялся в полной экипировке поиграть в настольный теннис ))) В итоге все отменяется мы едем домой, по въезду в город - погода налаживается и солнце появляется, а те кто там остались - спортсмены, все прыгнули. Дома потихонечку уже отговаривать начали - может и не стоит а? ))))) Видно не судьба ))) Но в эти выходные все было не так. В субботу вечером мы смотрим погоду на завтра (наученные опытом ))) - небольшой снег, ветер 2 м/c. Приехали на обучение - погода ок. Прошли обучение - погода ок. Надели парашюты, прошли осмотр как уже было и погода все равно нормальная, мы уже с другом переглядываемся - что то не то )) Взлетаем, кружим 5 - 7 мин - низкая облачность, куда прыгать не видно - инструктор отрицательно мотает головой, мы с другом переглядываемся - все понятно почему все время было ок и опять не будем прыгать похоже )))))) Успокоились )))) Но летчики молодцы - нашли окно в облаках. Выбросили грузик - все норм, на середину поля. Выпрыгнул первый - самый опытный - все ок на поле. А потом пошли мы - я всегда думал, что просто стоя на пороге откажусь ))) уж больно страшно внизу )))) Но ничего выпрыгнул, и тут понял что остался один ))) самолет исчез в облаках и я лечу один тут в своем пуховике, ))) а потом отсчет, кольцо, отсчет, рывок, проверил купол, расчиковал запаску, висю радуюсь )) Тут решил посмотреть куда же я лечу )) - оп-па ветра то нет на который была пристрелка и я лечу не туда куда должен был приземляться )) Внизу подо мной есть река на которую ботинки кажут )) рядом кусты и впереди дачный поселок, ну думаю так в речку не хочу, на дачи тоже - лучше наверное думаю на кусты, )) ага кусты то превращаются в деревья с вороньими гнездами ))) Собираю ноги, закрываю лицо и приземляюсь мягко, мягко - до земли еще полметра :) опять висю ) сбрасываю сумку, запасной, расцепляю карабины и мой парашют уходит вверх ))вися на двух деревьях - стягивать его не стал - дабы не порвать, сидя на суку дерева дождался пока за мной приедут ))) в общем все было просто здорово. Спасибо инструктору который все случаи разобрал и рассказал что как делать - я уж думал что все забуду, а оказалось все сразу вспомнилось :) В общем море ощущений и делайте все по инструкции и будет норм, в любой ситуации! :)
свернуть ветку
Первый прыжок не добуду до скончания века! Все получилось абсолютно спонтанно! Ночевал у братика,а тут мне утром говорят-мы поехали прыгать. Ясное дело и я увязался. Погода стояла отличная! Середина октября-на улице +23, солнце греет. Пока прошли подготовку-думал раз двадцать что передумаю. Стою на земле-сначала колбасит,потом отпустит. Потом история повторялась. Нас тогда было три захода. Пока смотрел на новоиспеченных парашютистов,лежа на траве в полном обмундировании,думал свихнусь. А когда нам дали команду загружаться в самолет- этот небольшой Ан-2 показался мне просто огромным зверем,сотканым из стали... Пока набирали высоту три раза умудрился кратковременно потерять сознание. А после команды-пошел,стоял сомневаясь еще секунд 20... Инструктор меня просто вытолкнул. Что было потом-не помню... Глаза открыл уже тогда,когда купол раскрылся и я воспарил над облаками. Коматозило конкретно. Две минуты до земли летел и думал-так вот оно какое-счастье-то на вкус! А вот самое интересное началось потом,когда я глядя на брата,что прыгал прямо передо мной и приземлился на асфальтную полосу,громко ругаясь о ушибленной ступне,решил приземляться в траву,до которой мне было полметра вправо. Скоординировал я свое движение,как сквозь кончики носок примечаю,что спускаюсь прямо на флагшток... При чем приземляюсь на него не самым жестким местом... В панике начал дергать за стропы управления. Потом просто почувствовал легкий удар и упал на спину...благо ветра не было... Когда повернул голову,то обнаружил,что флагшток в полуметре от меня в аккурат параллельно моей жжжизненной позиции... Вот так вот. Берегите свою жизненную позицию!!!
свернуть ветку
собрался спонтанно - увидел объявление - и подумал. черт с ним, давно хотел... одели меня в парашют, на ватных ногах запихал себя в самолет, сел, старый кукурузник попердывая изо всех сил оторвался и все... шум мотора, в голове песенка ГрОба - "самолет пизданулся в дребезги, в бугорок обетованной землицы", мозг в ауте, сижу, туплю себе и вот не забуду никогда хлопок опытного парашютиста за мной и его слова "смотри, шершни"... это меня сразу вернуло в реальность.... прыгал 3 во взлете, на ватных ногах подковылял к люку, чуть не выпрыгнул прямо за предыдущим парашютистом, но выпускающий меня остановил... и вот, стою я у люка, внизу бездна, хлопок по плечу, дикий крик "блииияяяяяяяяяяяяяяяять" и я уже болтаюсь на стропах замечательного парашюта Д-6....
лечу себе, никого не трогаю и тут крик сзади: запаска!, а ведь и правда запаска... успел разчековать секунд за 5-7 до срабатывания....
далее пришла в голову гениальная мысль - а чо мне далеко идти, сяду ка я прямо у старта....
далее меня заклинило, и я решил как самолет садиться на ВПП (гы, слишком сильно увлекался ИЛ-2 в то время)...
и вот, метров за 50 до земли меня осеняет: это ж бля больно будет...
кое как дергаю за стропы, меня кидает из стороны в сторону, думаю все, хана.. а-н нет, сел ровно одной ногой на бетонку - другой в траву... лежу - думаю: так, я думаю, значит я жыв, это уже хорошо, пытаюсь встать - и тут меня тащит по полю метров 20, хорошо что сел самым ближним к старту, какой то паренек подбежал и погасил купол...
далее встаю, пошатываюсь, со старта крик: ноги целы ? так же пошатываясь поднимаю большой палец вверх и иду собирать парашют....
в итоге подвернул и ободрал ногу до крови, но ничего, оно того стоило...
а второй прыжок это вообще экстрим - из взлета один я нормально сел... один на проводах завис, девченка в воду с головой окунулась, кто то по колено в воде и лишь я сел прямо на дорогу у садов, оттянув 5-10 метров от деревьев...
свернуть ветку
ну команда пошел я прыгаю в люк не чего не понял. глаза закрылись аж... даже сосчитать толком не смог башку снесло... бах как тряхонуло)) и лечу))) очень красиво))))
упал почемуто спиной)))) потом на пятую точку)0ахаххаа и купол гасить)))
близко к старту прилетел)))) падал мало)) гдето минуту мб чуть больше)))) ну здорово это нечто))) даже не страшно было0)))) как то все так произошло))
свернуть ветку
Видимо спонтанность в самый первый раз определяющий фактор. познакомился за день до прыжка с хорошим человеком, договорились и приехали как советские люди раным рано. На обучении больше сам на себя нагнетал волнение, а как только шлепнули на спину парашют, все незаметно и прошло. В самолете когда летеле,даже забыл что и прыгать надо будет, больше пялился на красоты местности. и вот, мой напарник прыгнул)) и дорогое слово " пошел". наркотик прям.
свернуть ветку
В прыгала в тандеме, ибо самостоятельно было страшновато. Спасибо большое инструктору Александру, который все время меня подбадривал. Впечатления словами не описать. Испуг был только один раз, когда стоя в проеме глянула вниз, хотелось закрыть дверь, забиться в угол и сидеть там до приземления самолета. Но мгновение и мы летим. Свободный полет незабываем, а потом хлопок и болтаешься))) Переговариваешься с инструктором и кричишь " я - птичка" =) Спасибо большое, что есть у нас в городе возможность осуществить свои давние мечты. А теперь есть новое желание - прыгнуть самостоятельно. Хочу! Думаю, в ближайшее время осуществить задумку))
свернуть ветку
Я тоже прыгала в тандеме, потому как я выбираю безопасный прыжок;). Инструктор (Александр) встретил меня словами: - Привет! жертва! но нагнать на меня жути ему не удалось, я почему то вообще не боялась. Я прыгала во втором заходе, и смотрела как падает первый тандем, тогда мне показалось что так долго. Потом когда парашют уже был уложен, Александр показал мне на мужчину в красном комбинезоне и сказал: -Юля, прыгать ты будешь с ним! мне все равно лишь бы прыгнуть. Одели на меня эту шлейку (незнаю даже как называется) и пошли к самолету. Единственное чего я боялась так это что меня будет тошнить в самолете. Надо отдать должное инструктору (Владимир) он интересовался моим самочувствием и показывал мне окрестности. Вот мы набрали высоту 1000м и дверь открылась для тех кто прыгал самостоятельно, и вот тут то я испытала огромное счастье, что я не одна и что я не на месте тех кто "пошел"! я поняла что будь я на их месте я бы испытала жуткий ужас( не могу я брать на себя такую ответственность за свою жизнь), так приятно было чувствовать плечо инструктора и знать что мне то уж точно ничего не грозит) когда, наконец-то, наступила наша очередь(мы были последние) мы подошли к выходу и я повисла над пропастью. Мы отделились я сначала хотела закрыть глаза, но потом не стала - не зря же я столько об этом мечтала, чтобы ничего не увидеть. нас крутануло, но потом мы стали падать как надо А-А-А-А!!! НЕПЕРЕДАВАЕМЫЕ ОЩУЩЕНИЯ!!! Мимо пролетел Олег, помахал нам)) ..........падение.........хлопок.........рывок..............тишина.......... а так бы хотелось падать подольше( я тоже не удержалась от беседы с инструктором;);););) когда он раскручивал нас в разные стороны даже повизжала немного))) земля похожа на карту с Яндекса)) такое чувство что все это нереально, смотришь по сторонам а вокруг огромное НЕБО!!! это были последние выходные лета (28.08.10) самые незабываемые выходные в моей жизни))) теперь вот раздумываю над тем прыгать одной(хочется проверить на что я способна) или снова тандем( в одиночку ведь так долго падать не получится). но одно знаю точно ПРЫГАТЬ НАДО!!!
свернуть ветку
Во общем прыгал 26.02.2011 Было так: взлетаем - от набора высоты, в ушах чувствовалось небольшое давление, но прикольно (тем более что никогда до этого не летал, кроме как, во сне :-) . Самолет по спирали подымался вверх, набирая высоту, потом инструктор пристегнул карабином (или что то в этом духе); самолет все подымался, и подымался, и тут началось, т.к. я сидел практически напротив двери, мне стало интересно - начал смотреть что будет делать инструктор, прозвучал гудок, он открыл дверь и кинул бутылку с парашютом. Закрыл дверь... Я увидел, что до Земли ого-го как...., ну все думаю, сейчас, уйдет пристрелочный, потом пол группы левого борта, а потом мы - кто сидит у правого борта. Инструктор подошел к пристрелочному, что то сделал с запаской, тут прозвучал второй звонок, он открыл деверь и посмотрев, что там за дверью, отошел от двери. Пристрелочный - мужик лет 40-50 имеет опыт в прыжках, подошел к двери. Инструктор сказав -"Пошел!!!" хлопнул его по плечу. Мужик сиганул в неизвестность. В этот момент я подумал: "Чет он быстро исчез..." Инструктор посмотрев, что там за бортом, закрыл дверь. Потом он пошел активировать механизм запаски у остальных, подходя к левым: первый активирован, второй - активирован,третий активирован - в этот момент, у первого срабатывает запаска, и тут же у третьего - инструктор , тут же их оцепляет и пересаживает ближе к кабине, потом подходит ко мне - активировал механизм, потом у второго, третьего, четвертого в этот момент у меня раскрывается запаска - я сообща инструктору, думаю "Блин... придется прыгать с другими". У 4го тоже сработала запаска... Инструктор отстегивает меня, и пересаживает на правый борт, ближе к кабине (запаски окончательно вывалились у меня и еще у троих, мы поджали их, чтоб если что, не утянуло их в дверь:-)), получилась что прыгают трое. Я сидя у левого борта начал смотреть, что будет дальше...
свернуть ветку
Гудок... трое встают, дверь открывается, инструктор посмотрев что там за бортом, зовет к себе первого, тот - явно с неохотой, подходит к порогу.... в это момент у края порога, у него было напуганное лицо, жалко фотоаппарат на земле оставил... Инструктор сказал "Пошел" и хлопнул по плечу. Я увидел, как первый вывалился из самолета, и его начало болтать, и он скрылся...
В этот момент подошел второй, забыв, про то, что нужно Правую рук (которая на кольце) держать левой, схватился за корпус самолета, но тут инструктор ему помог - он прижал его левую руку к его правой и крикнул "Пошел", при этом, немного помог ему выпрыгнуть за борт, тот вывалился из самолета. Тут подошел третий, инструктор крикнул "Пошел" и третий прыгнул за борт...
Мы стали снижаться...Чувствовалось давление в ушах (их как бы закладывало). Все мы на земле. Инструктор сказал: "Вот сэкономили 2500р - стоимость ознакомительного полета))". Ан с рулил на старый аэродром, где ждала вторая группа... Мы вылезли с запасками в руках и направились к инструкторам. Они сняли запаски и сказали: "Снять парашюты .....". началась укладка запасок и регулировка механизмов. Кто-то из инструкторов объяснил, что высота стояла 800м на запасках...
Начали одеваться - оделись, нас проверили. Начались делиться, оказалось я самый тяжелый 70кг - "Придется прыгать первым". Ну все загружаемся....я оказался в 30 см от двери - Игорь,он прыгал второй раз и сидел на правом борту, сказал "Повезло тебе, не завидую..." В этот момент я подумал: "Ммм да...,пз...ц..."
Взлетели, команда "Правая рука на кольцо". ..... Активировали запаски- все оk, ждем...
Гудок, команда "...встать", дверь открылась........ Инструктор глянул за борт, потом позвал меня. Я подошел, стою жду. Внизу пи..ц все маленькое; время - как бы замедленное; вот думаю "Все, щас 50 / 50: либо все оk, либо косяк какой нибудь". Вспомнил что вниз лучше не смотреть, а то можно головой удариться при прыжке..... Инструктор сзади кричит: "Не бойся все ok". Ну все, хлопок по плечу, команда "Пошел". И я сиганул вниз.... Глаза были открыты, видел Землю, потом небо...., как то все быстро..... в это время считаю: "501..." - от неожиданности начал материться, не думал что будет так болтать - "...Твою мать ...." -дергаю кольцо, смотрю кольцо в руке и ни чего не происходит, тросик уходит - куда то в левое плеча -"...Бл..ть.." - дергаю еще раз, тут тросик вылез полностью, меня дернуло немного ..., посмотрел вверх, купол открыт - "....Круто!!!!" Лечу, все круто, потом пришел в себя, вспомнил - нужно у запаски расцепить механизм... расцепил.... кричу другим: "Запаска...., Запаска...". Осмотрелся, никого рядом нет, можно лететь спокойно..., потом вспомнил, что нужно, чтоб Солнце светило в правый глаз....вырулил, Все круто - состояние как будто находишься ни где - просто подвешен, высоты и полета не чувствуется - думал - будет холодно, но там было тепло....лечу радуюсь. Тут, че-то сработало - скорее всего, высотомер запаски. Думаю надо куда-нибудь поближе приземлиться, выруливаю. По домной дорога - по которой самолет выруливает на бетонку, далее какой то куст и дорога какая-то (как будто снегоход проехал с чем то прицепленным волоком - похожа на лыжню). Думаю - надо к ней ближе... малость вырулил, ноги вместе... Все, приземлился мягко - парашют потянул вперед, я упал, начал гасить купол - "Все, я на Земле", прицепил кольцо, собрал парашют - все круто, радуюсь, пошел на исходную.... Снега немного оказалось - думал по пояс будет, оказалось 15-20см. Во общем, мне понравилось... Люди Прыгайте - Жизнь не настолько длинна, чтобы ее прожить просто так))
свернуть ветку
Хороший рассказ. Понравилось. Нам повезло при приземлении , как раз по колено снега было в прошлую субботу. Зато тащить купол по нему было очень тяжело.
свернуть ветку
написал у себя в заметках, редактировать лень, выложу как есть
25 февраля вечер. Я сижуж за компом, смотрю видево какое-то, заходит Брат в комнату, говорит - Пойдешь завтра с парашютом прыгать? Я - дык... аа... ну... Да! Брат с другом оказывается хотел прыгнуть, но тот в последний момент отказался.
26 февраля утро. Собрались, поехали) Аэродром Калачево находится недалеко от Челябинска (карта тут) Стоимость прыжка 2000р. + 100р. за страховку. Прыгать можно с 15 лет, вроде, но до 18 нужно письменное согласие родителей. Кстати мы своим ничего не говорили, а то переволновались бы все. Потом, конечно поделились впечатлениями. Мама была, мягко говоря в шоке. Началось все в 9:00 и до 12:00 где-то проводили инструктаж . Рассказывали как складывать парашют по приземлении, что нужно делать, когда парашют раскрылся (или не раскрылся) Мы думали там все проще будет, отделился от самолета, парашют раскрылся и лети себе, наслаждайся, а нет. Оказалось надо при отделении считать 501, 502, 503, только тогда дергать за кольцо, 504, 505 проверить нормально ли раскрылся парашют, не перекосило ли его, и есть ли он вообще. После этого надобно отключить механизм запасного парашюта. Так как на высоте 400м запасной откроется автоматически, если его не отключить, а приземляться на 2-х парашютах ни есть гуд. После словестных разъяснений дали каждому повисеть на макете парашюта в здании, помоделировали ситуации, что если летишь в лес например, за что тянуть, как поворачивать и т.д. Далее попрыгали на улице из двери и просто с дощечек каких-то. Как потом оказалось приземляться с парашютом комфортнее, чем с дощечек прыгать. После инструктажа и практики, прошли медосмотр (больше словестный, должно быть сердце здорово, припадков чтоб не было, ну и прочие стандартные вещи) Далее часа 2 наверное нам заполняли страховку.
Наконец-то выдали парашюты, на нас одели, подогнали по размеру, лямочки подтянули всякие. В этот день желающив, вообще, было человек 30, причем ~20 прыгало первый раз, человек 5 прыгали уже по 3-5 раз, и человек 5 по пятьдесят и больше.
Разделили на 3 группы (вылета) мы с братом оказались в первой. Вообще первый вылет получился братский, так сказать, с нами еще должны были прыгнуть 2 брата не русские какие-то, и еще 2 брата, и так 2 паренька.
Парашюты у нас по пять раз перепроверили, чтобы все на месте, все пристегнуто было, рассадили в самолет, там еще порядок специаьный, первыми прыгают тяжелые, потом кто полегче, чтобы в воздухе не догнать друг друга.
Взлетаем, у всех на лицах дурацкая улыбка, как и говорил инструктор, не будешь же всем показывать, что тебе пипец как страшно.
В первом вылете было нас 10 человек - 8 нубасов (4 + 4 то есть сначала четверо идут, самолет разворачивается и еще четверо) один опытный дядька (лет под 60 ему уже) и парень, который всех выпинывал собственно (у него на счету 300 прыжков, так, что знает, что делать, ну и на земле он советы давал всякие, да и просто шутил много)
Поднялись до 600м. Выпинывающий должен пройти, у всех выдернуть шнур у запаски, чтобы активировать датчик давления. И вот тут прикол, он прошел у всех шнурочки повыдергивал... и тут бах у одного парня открывается запаска, потом у брата, еще у чувака какого-то и у меня тоже, прям в самолете, на полу куча парашютов валяется, все в а*уе. Но так как и до этого все летели уже в а*уе кроме выпинывающего, то а*уел только он. Тут он поматерился немного, но быстро сообразил что делать, пересадил нас как надо. Чтобы те четверо прыгнули, а мы сидели и не рыпались.
свернуть ветку
Набрали высоту 900м. и первой в воздух отправилась оранжевая тряпочка, по ней прикинули ветер. За тряпочкой пошел дядька опытный, так же еще и по нему скоректировали место выхода из самолета, самолет развернулся, выпинывающий дал команду приготовиться тем четверым у которых все в норме, открывается дверь, и первым прыгал один из не русских братьев, до того как он подошел к двери граза у него были узкие, но перед выходом, еще и видя, как у нас запаски повываливались, надо было видеть его лицо))
Вообщем пока они летели, мы приземлились. Один, кстати спускался на 2-х парашютах, просто забыл отключить запасной, но удачно, ничего не запуталось)
Пока нам меняли запаски, кстати их раннее срабатывание объяснили тем, что давление сегодня высокое и че там.. я, кароче, ничего не понял, ну да ладно, зато бесплатно на самолетике полетали, кстати я не только с парашютом первый раз прыгал, но и вообще на самолете первый раз летал. Дак вот пока меняли запаски вылетела вторая группа, все приземлились успешно, и наконец-то опять мы полетели.
Кстати в самолете не так уж и шумно, как снаружи, видимо уши заложило нормально) но команды выпинывающего было четко слышно.
Поднялись, вобщем, команда приготовиться, я в первой четверке передо мной парень, сзади еще пацан с девушкой (кстати, девушек всего две было из тридцати) Команда "Пошел!" - парень улетает, моя очередь (а время между выпрыгивающими секунд 4-5) я подхожу, смотрю все маленькое, дует е*ааать как, тут выпинывающий хлопает по плечу, кричит "Пошел!" и я хз как, но выпрыгиваю (вообще отделение от самолета далось легко, но это один из моментов , который в памяти остается, второй - раскрытие парашюта, третий приземление)
Лечу я, вобщем, пару мгновений слышался шум от самолета, резко все затихло, постепенно приходят мысли, что надо что-то делать) вспоминаю, что надо было считать, начинаю судорожно вспоминать числа пицотодин... а пофг, думаю давно уде досчитать надо было, деграю кольцо и мягинько так углюбляюсь в лямки парашута (думал, что рывок будет сильный, а оказалось даже приятно, только лямками, межу ног которые, правое прижало, но это дело поправимое)))) И все наступает невзъ*бенная тишина... Смотрю передо мной кто-то летит, а у него сумка спереди, вспоминаю, что не отключил запаску, быстренько делаю, что надо... все лечу... еще вспомнил, что фотик брал собой, начинаю доставать из кармана, а его пережало лямками, я б может даже и достал, при желании, но так хотелось подольше насладиться этим моментом, что просто на все забил. Ощущения от полета действительно не передаваемые, ну можно сказать это как огромная лень которая в кайф, нет ничего, кроме сейчас и это все приносит такОе удовольствие...
Ну подходит черед приземляться, выровнялся там чтобы ноги были по направлению движения, приземлился - мягинько, немного протащило за парашютом, потянул за нижние стропы - парашют упал на землю, и вот тут чета орать начал, непомню уже что, но явно что-то нецензурное. Через несколько секунд Брат приземлился в нескольких метрах, вообще удачно приземлились, метрах в 50-70 от места отправки, так что парашюты не пришлось далеко тащить, а он, к слову, не мало так весит килограмм 20 все вместе.
Ну на земле ессесенно улыбка до ушей, все довольные, все матеряться, было очень круто, теперь же ооочень хочется еще раз совершить прыжок, это дело затягивает неподецки
З.Ы. Коллектив на этой базе очень хороший, люди приятные, добрые чтоли, ну и каждый знает, что делает З.Ы.Ы. Будь у меня стопицоттыщ прыгал бы хоть каждый день и не по разу.
свернуть ветку
я первый раз прыгал в августе. пройдя месяц подготовки,инструктор нас наконец обрадвывал,сказав,,в эту пятницу,если будет хорошая погода,поедем прыгать,,но погода,как на зло была плохой. и это продолжалось,недели две. вскоре мы все таки выйхали из нашего,,троицка,,по дороге в аэродром мы остановились,на пись-пись)))) и тогда инструктор сказал,,зря наврно едим,ветер сильный,,и он был прав,когда мы приехали,был сильный ветер. до 7 часов нас продержали,и вот чудо!))
свернуть ветку
ветер затих. мы одели,и стали подгонять парашюты,до сих пор помню их номера)) завелся наш,,ан-2,,) а у меня,на удивление было спокойствие как у удава,даже не капли страха)) и вот,я самый первый залез в самолет,так как был самый легкий,наконец мы взлетели,набрав высоту,выпускаюший выпустил первую группу,а мне не страшно,я спокойно смотрел в окно. проделав круг,подошла наша очередь,мне все равно не страшно) когда уже подошла моя очередь,и я встал перед люком,вот тогда стало страшно.
свернуть ветку
выпускающий хлопнул меня по плечу,и крикнул,,пошел,,я застыл на 0,5 секунд,в голове мелькнула мысль,,прыгать или нет?!,,и тут я переборол страх,и вот,я лечу,не чего не понимая,отщитал 3 секунды,дернул за кольцо,осмотрелся,и увидел,что я сблежаюсь с парнем,который прыгал передомной,крикнув ему,,уходи вперед!,,мы с ним разошлись,расчековал запаску,до земли остовалось метров 70,как вдруг резкий порыв ветра,телепнул меня в сторону. я преготовился к приземлению. удар,я упал,парашют надулся и протащил меня м5.
свернуть ветку
я погасил его,и вот тогда было самая большая радость в моей жизни!)) что я жив!)) и правду говорят,что на втором прыжке страшней чем на первом. на втором меня стало колотить уже в самолете,я уже знал,что меня ждет) на третем,меня стало колотить уже на земле при подготовке) и пока писал я все это,у меня в груди все сжалось,как вспомнил все это)) но я не жалею своих прыжках,и надеюсь,что этим летом совершу еще) вот так все было.)
свернуть ветку
прыгала с военного самолета АН-2=)занималась до этого в клубе юный парашютист=Когда самолет набирал высоту.я любовалась красивым видом=)Когда прыгала,смотрела вперед,а не вниз,чтоб не бояться=0000000Дух у меня захватило,когда я летела=)То,что так быстро я оказалась на Земле ,меня удивило=)Тяжело было потом тащить парашют
свернуть ветку
Ребята, а как вы справлялись со страхом, когда прыгали первый раз? Ведь наверняка все боялись, что парашют не раскроется, стропы перекрутятся и т.п.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Ну и фотки не забывайте выкладывать )))
подвернула ногу, да. ночью поехала в травмпункт, встретила там еще одного человечка из группы, только он не то что подвернул, он вапще лодыжку сломал, но все равно было очень весело )) потому что прыжок длился реально ДООООООЛГО!! (потом когда прыгала уже не так долго казалось) )))
и все равно - восторг )) сто метров свободного полета ))) прелесть ))
и еще воспоминания какие-то покадровые, да и давно было.
а вот этим летом прыгали, за день до дня ВДВ ))
http://vkontakte.ru/album-10451229_94120560
свернуть ветку
Я как самый большой (80 кг) - сидел возле двери в АН-2. Сволочь (в хорошем смысле) инструктор, периодически открывал дверь самолета чтоб посмотреть высоту (а я первый раз в самолете летел) - ненавижу его за это, сыкотно было страшно. Дверь открылась - бииииииип- пошел, удар в спину, закрыл глаза, барахтался (ааа, ладони потеют даже сейчас), открыл купол - норм. Начал орать песни, кричать от счастья - безумно красивый вид открывался, кажется весь мир твой.... доорался блин, забыл расчиковать... открылась запаска - первая мысль - *ять!. Но уроки вспомнил сразу, долго собирал купол запаски между ног - после чего дико ржал прям в воздухе)))) Упал четко, даже удивился что очень мягко. Но не тут то было! Купол как наполнился на земле, как потащило меня, метров 15 - 20, как нажрался я земли нашей русской, отборной) Вобщем буря эмоций, собираюсь повторить зимой, чтоб в снежок мягенько плюхнуться) Ребят, кто еще думает - прыгать или не прыгать - прыгайте, даже не раздумывайте. Таких ощущений нигде не получите, не заменить их ничем!
свернуть ветку
Мы приезжали 5 или 6 раз 4 раза прошли обучение ))
И все время отменяли из-за погоды, и причем если мы не приедем в какой то день, то прыжки есть ))
Доходило даже до того что выезжаем из города - солнце погода отличная, ветра нет. Туда приезжаем проходим обучение, начинается ветер. )) Ждем что утихнет (2 часа на поле с парашютами за спиной, кто то даже умудрялся в полной экипировке поиграть в настольный теннис )))
В итоге все отменяется мы едем домой, по въезду в город - погода налаживается и солнце появляется, а те кто там остались - спортсмены, все прыгнули. Дома потихонечку уже отговаривать начали - может и не стоит а? ))))) Видно не судьба )))
Но в эти выходные все было не так. В субботу вечером мы смотрим погоду на завтра (наученные опытом ))) - небольшой снег, ветер 2 м/c.
Приехали на обучение - погода ок. Прошли обучение - погода ок. Надели парашюты, прошли осмотр как уже было и погода все равно нормальная, мы уже с другом переглядываемся - что то не то ))
Взлетаем, кружим 5 - 7 мин - низкая облачность, куда прыгать не видно - инструктор отрицательно мотает головой, мы с другом переглядываемся - все понятно почему все время было ок и опять не будем прыгать похоже ))))))
Успокоились )))) Но летчики молодцы - нашли окно в облаках. Выбросили грузик - все норм, на середину поля. Выпрыгнул первый - самый опытный - все ок на поле. А потом пошли мы - я всегда думал, что просто стоя на пороге откажусь ))) уж больно страшно внизу ))))
Но ничего выпрыгнул, и тут понял что остался один ))) самолет исчез в облаках и я лечу один тут в своем пуховике, ))) а потом отсчет, кольцо, отсчет, рывок, проверил купол, расчиковал запаску, висю радуюсь )) Тут решил посмотреть куда же я лечу )) - оп-па ветра то нет на который была пристрелка и я лечу не туда куда должен был приземляться )) Внизу подо мной есть река на которую ботинки кажут )) рядом кусты и впереди дачный поселок, ну думаю так в речку не хочу, на дачи тоже - лучше наверное думаю на кусты, )) ага кусты то превращаются в деревья с вороньими гнездами ))) Собираю ноги, закрываю лицо и приземляюсь мягко, мягко - до земли еще полметра :) опять висю )
сбрасываю сумку, запасной, расцепляю карабины и мой парашют уходит вверх ))вися на двух деревьях - стягивать его не стал - дабы не порвать, сидя на суку дерева дождался пока за мной приедут ))) в общем все было просто здорово. Спасибо инструктору который все случаи разобрал и рассказал что как делать - я уж думал что все забуду, а оказалось все сразу вспомнилось :) В общем море ощущений и делайте все по инструкции и будет норм, в любой ситуации! :)
свернуть ветку
Все получилось абсолютно спонтанно! Ночевал у братика,а тут мне утром говорят-мы поехали прыгать. Ясное дело и я увязался. Погода стояла отличная! Середина октября-на улице +23, солнце греет. Пока прошли подготовку-думал раз двадцать что передумаю. Стою на земле-сначала колбасит,потом отпустит. Потом история повторялась. Нас тогда было три захода. Пока смотрел на новоиспеченных парашютистов,лежа на траве в полном обмундировании,думал свихнусь. А когда нам дали команду загружаться в самолет- этот небольшой Ан-2 показался мне просто огромным зверем,сотканым из стали... Пока набирали высоту три раза умудрился кратковременно потерять сознание. А после команды-пошел,стоял сомневаясь еще секунд 20... Инструктор меня просто вытолкнул. Что было потом-не помню... Глаза открыл уже тогда,когда купол раскрылся и я воспарил над облаками. Коматозило конкретно. Две минуты до земли летел и думал-так вот оно какое-счастье-то на вкус!
А вот самое интересное началось потом,когда я глядя на брата,что прыгал прямо передо мной и приземлился на асфальтную полосу,громко ругаясь о ушибленной ступне,решил приземляться в траву,до которой мне было полметра вправо. Скоординировал я свое движение,как сквозь кончики носок примечаю,что спускаюсь прямо на флагшток... При чем приземляюсь на него не самым жестким местом... В панике начал дергать за стропы управления. Потом просто почувствовал легкий удар и упал на спину...благо ветра не было... Когда повернул голову,то обнаружил,что флагшток в полуметре от меня в аккурат параллельно моей жжжизненной позиции...
Вот так вот.
Берегите свою жизненную позицию!!!
свернуть ветку
прыгал в октябре 22 2008.
собрался спонтанно - увидел объявление - и подумал. черт с ним, давно хотел...
одели меня в парашют, на ватных ногах запихал себя в самолет, сел, старый кукурузник попердывая изо всех сил оторвался и все... шум мотора, в голове песенка ГрОба - "самолет пизданулся в дребезги, в бугорок обетованной землицы", мозг в ауте, сижу, туплю себе и вот не забуду никогда хлопок опытного парашютиста за мной и его слова "смотри, шершни"... это меня сразу вернуло в реальность.... прыгал 3 во взлете, на ватных ногах подковылял к люку, чуть не выпрыгнул прямо за предыдущим парашютистом, но выпускающий меня остановил...
и вот, стою я у люка, внизу бездна, хлопок по плечу, дикий крик "блииияяяяяяяяяяяяяяяять" и я уже болтаюсь на стропах замечательного парашюта Д-6....
лечу себе, никого не трогаю и тут крик сзади: запаска!, а ведь и правда запаска... успел разчековать секунд за 5-7 до срабатывания....
далее пришла в голову гениальная мысль - а чо мне далеко идти, сяду ка я прямо у старта....
далее меня заклинило, и я решил как самолет садиться на ВПП (гы, слишком сильно увлекался ИЛ-2 в то время)...
и вот, метров за 50 до земли меня осеняет: это ж бля больно будет...
кое как дергаю за стропы, меня кидает из стороны в сторону, думаю все, хана..
а-н нет, сел ровно одной ногой на бетонку - другой в траву...
лежу - думаю: так, я думаю, значит я жыв, это уже хорошо, пытаюсь встать - и тут меня тащит по полю метров 20, хорошо что сел самым ближним к старту, какой то паренек подбежал и погасил купол...
далее встаю, пошатываюсь, со старта крик: ноги целы ? так же пошатываясь поднимаю большой палец вверх и иду собирать парашют....
в итоге подвернул и ободрал ногу до крови, но ничего, оно того стоило...
а второй прыжок это вообще экстрим - из взлета один я нормально сел...
один на проводах завис, девченка в воду с головой окунулась, кто то по колено в воде и лишь я сел прямо на дорогу у садов, оттянув 5-10 метров от деревьев...
свернуть ветку
упал почемуто спиной)))) потом на пятую точку)0ахаххаа и купол гасить)))
близко к старту прилетел)))) падал мало)) гдето минуту мб чуть больше)))) ну здорово это нечто))) даже не страшно было0)))) как то все так произошло))
свернуть ветку
познакомился за день до прыжка с хорошим человеком, договорились и приехали как советские люди раным рано.
На обучении больше сам на себя нагнетал волнение, а как только шлепнули на спину парашют, все незаметно и прошло. В самолете когда летеле,даже забыл что и прыгать надо будет, больше пялился на красоты местности. и вот, мой напарник прыгнул)) и дорогое слово " пошел". наркотик прям.
свернуть ветку
Спасибо большое, что есть у нас в городе возможность осуществить свои давние мечты. А теперь есть новое желание - прыгнуть самостоятельно. Хочу! Думаю, в ближайшее время осуществить задумку))
свернуть ветку
- Привет! жертва!
но нагнать на меня жути ему не удалось, я почему то вообще не боялась.
Я прыгала во втором заходе, и смотрела как падает первый тандем, тогда мне показалось что так долго.
Потом когда парашют уже был уложен, Александр показал мне на мужчину в красном комбинезоне и сказал:
-Юля, прыгать ты будешь с ним!
мне все равно лишь бы прыгнуть.
Одели на меня эту шлейку (незнаю даже как называется) и пошли к самолету. Единственное чего я боялась так это что меня будет тошнить в самолете. Надо отдать должное инструктору (Владимир) он интересовался моим самочувствием и показывал мне окрестности.
Вот мы набрали высоту 1000м и дверь открылась для тех кто прыгал самостоятельно, и вот тут то я испытала огромное счастье, что я не одна и что я не на месте тех кто "пошел"! я поняла что будь я на их месте я бы испытала жуткий ужас( не могу я брать на себя такую ответственность за свою жизнь), так приятно было чувствовать плечо инструктора и знать что мне то уж точно ничего не грозит)
когда, наконец-то, наступила наша очередь(мы были последние) мы подошли к выходу и я повисла над пропастью. Мы отделились я сначала хотела закрыть глаза, но потом не стала - не зря же я столько об этом мечтала, чтобы ничего не увидеть. нас крутануло, но потом мы стали падать как надо А-А-А-А!!! НЕПЕРЕДАВАЕМЫЕ ОЩУЩЕНИЯ!!!
Мимо пролетел Олег, помахал нам))
..........падение.........хлопок.........рывок..............тишина..........
а так бы хотелось падать подольше(
я тоже не удержалась от беседы с инструктором;);););)
когда он раскручивал нас в разные стороны даже повизжала немного)))
земля похожа на карту с Яндекса)) такое чувство что все это нереально, смотришь по сторонам а вокруг огромное НЕБО!!!
это были последние выходные лета (28.08.10) самые незабываемые выходные в моей жизни)))
теперь вот раздумываю над тем прыгать одной(хочется проверить на что я способна) или снова тандем( в одиночку ведь так долго падать не получится).
но одно знаю точно ПРЫГАТЬ НАДО!!!
свернуть ветку
свернуть ветку
Было так: взлетаем - от набора высоты, в ушах чувствовалось небольшое давление, но прикольно (тем более что никогда до этого не летал, кроме как, во сне :-) . Самолет по спирали подымался вверх, набирая высоту, потом инструктор пристегнул карабином (или что то в этом духе); самолет все подымался, и подымался, и тут началось, т.к. я сидел практически напротив двери, мне стало интересно - начал смотреть что будет делать инструктор, прозвучал гудок, он открыл дверь и кинул бутылку с парашютом. Закрыл дверь...
Я увидел, что до Земли ого-го как...., ну все думаю, сейчас, уйдет
пристрелочный, потом пол группы левого борта, а потом мы - кто сидит у правого борта. Инструктор подошел к пристрелочному, что то сделал с запаской, тут прозвучал второй звонок, он открыл деверь и посмотрев, что там за дверью, отошел от двери. Пристрелочный - мужик лет 40-50 имеет опыт в прыжках, подошел к двери. Инструктор сказав -"Пошел!!!" хлопнул его по плечу. Мужик сиганул в неизвестность. В этот момент я подумал: "Чет он быстро исчез..."
Инструктор посмотрев, что там за бортом, закрыл дверь. Потом он пошел активировать механизм запаски у остальных, подходя к левым: первый активирован, второй - активирован,третий активирован - в этот момент, у первого срабатывает запаска, и тут же у третьего - инструктор , тут же их оцепляет и пересаживает ближе к кабине, потом подходит ко мне - активировал механизм, потом у второго, третьего, четвертого в этот момент у меня раскрывается запаска - я сообща инструктору, думаю "Блин... придется прыгать с другими". У 4го тоже сработала запаска...
Инструктор отстегивает меня, и пересаживает на правый борт, ближе к кабине (запаски окончательно вывалились у меня и еще у троих, мы поджали их, чтоб если что, не утянуло их в дверь:-)), получилась что прыгают трое.
Я сидя у левого борта начал смотреть, что будет дальше...
свернуть ветку
В этот момент подошел второй, забыв, про то, что нужно Правую рук (которая на кольце) держать левой, схватился за корпус самолета, но тут инструктор ему помог - он прижал его левую руку к его правой и крикнул "Пошел", при этом, немного помог ему выпрыгнуть за борт, тот вывалился из самолета.
Тут подошел третий, инструктор крикнул "Пошел" и третий прыгнул за борт...
Мы стали снижаться...Чувствовалось давление в ушах (их как бы закладывало). Все мы на земле. Инструктор сказал: "Вот сэкономили 2500р - стоимость ознакомительного полета))". Ан с рулил на старый аэродром, где ждала вторая группа... Мы вылезли с запасками в руках и направились к инструкторам. Они сняли запаски и сказали: "Снять парашюты .....". началась укладка запасок и регулировка механизмов. Кто-то из инструкторов объяснил, что высота стояла 800м на запасках...
Начали одеваться - оделись, нас проверили. Начались делиться, оказалось я самый тяжелый 70кг - "Придется прыгать первым".
Ну все загружаемся....я оказался в 30 см от двери - Игорь,он прыгал второй раз и сидел на правом борту, сказал "Повезло тебе, не завидую..." В этот момент я подумал: "Ммм да...,пз...ц..."
Взлетели, команда "Правая рука на кольцо". ..... Активировали запаски- все оk, ждем...
Гудок, команда "...встать", дверь открылась........
Инструктор глянул за борт, потом позвал меня. Я подошел, стою жду.
Внизу пи..ц все маленькое; время - как бы замедленное; вот думаю "Все, щас 50 / 50: либо все оk, либо косяк какой нибудь". Вспомнил что вниз лучше не смотреть, а то можно головой удариться при прыжке..... Инструктор сзади кричит: "Не бойся все ok". Ну все, хлопок по плечу, команда "Пошел". И я сиганул вниз.... Глаза были открыты, видел Землю, потом небо...., как то все быстро..... в это время считаю: "501..." - от неожиданности начал материться, не думал что будет так болтать - "...Твою мать ...." -дергаю кольцо, смотрю кольцо в руке и ни чего не происходит, тросик уходит - куда то в левое плеча -"...Бл..ть.." - дергаю еще раз, тут тросик вылез полностью, меня дернуло немного ..., посмотрел вверх, купол открыт - "....Круто!!!!" Лечу, все круто, потом пришел в себя, вспомнил - нужно у запаски расцепить механизм... расцепил.... кричу другим: "Запаска...., Запаска...". Осмотрелся, никого рядом нет, можно лететь спокойно..., потом вспомнил, что нужно, чтоб Солнце светило в правый глаз....вырулил, Все круто - состояние как будто находишься ни где - просто подвешен, высоты и полета не чувствуется - думал - будет холодно, но там было тепло....лечу радуюсь. Тут, че-то сработало - скорее всего, высотомер запаски. Думаю надо куда-нибудь поближе приземлиться, выруливаю. По домной дорога - по которой самолет выруливает на бетонку, далее какой то куст и дорога какая-то (как будто снегоход проехал с чем то прицепленным волоком - похожа на лыжню). Думаю - надо к ней ближе... малость вырулил, ноги вместе...
Все, приземлился мягко - парашют потянул вперед, я упал, начал гасить купол - "Все, я на Земле", прицепил кольцо, собрал парашют - все круто, радуюсь, пошел на исходную.... Снега немного оказалось - думал по пояс будет, оказалось 15-20см.
Во общем, мне понравилось...
Люди Прыгайте - Жизнь не настолько длинна, чтобы ее прожить просто так))
свернуть ветку
свернуть ветку
подправил малость.... думаю пойдет
свернуть ветку
свернуть ветку
25 февраля вечер. Я сижуж за компом, смотрю видево какое-то, заходит Брат в комнату, говорит - Пойдешь завтра с парашютом прыгать? Я - дык... аа... ну... Да!
Брат с другом оказывается хотел прыгнуть, но тот в последний момент отказался.
26 февраля утро. Собрались, поехали) Аэродром Калачево находится недалеко от Челябинска (карта тут) Стоимость прыжка 2000р. + 100р. за страховку. Прыгать можно с 15 лет, вроде, но до 18 нужно письменное согласие родителей. Кстати мы своим ничего не говорили, а то переволновались бы все. Потом, конечно поделились впечатлениями. Мама была, мягко говоря в шоке.
Началось все в 9:00 и до 12:00 где-то проводили инструктаж .
Рассказывали как складывать парашют по приземлении, что нужно делать, когда парашют раскрылся (или не раскрылся)
Мы думали там все проще будет, отделился от самолета, парашют раскрылся и лети себе, наслаждайся, а нет. Оказалось надо при отделении считать 501, 502, 503, только тогда дергать за кольцо, 504, 505 проверить нормально ли раскрылся парашют, не перекосило ли его, и есть ли он вообще. После этого надобно отключить механизм запасного парашюта. Так как на высоте 400м запасной откроется автоматически, если его не отключить, а приземляться на 2-х парашютах ни есть гуд.
После словестных разъяснений дали каждому повисеть на макете парашюта в здании, помоделировали ситуации, что если летишь в лес например, за что тянуть, как поворачивать и т.д.
Далее попрыгали на улице из двери и просто с дощечек каких-то. Как потом оказалось приземляться с парашютом комфортнее, чем с дощечек прыгать.
После инструктажа и практики, прошли медосмотр (больше словестный, должно быть сердце здорово, припадков чтоб не было, ну и прочие стандартные вещи)
Далее часа 2 наверное нам заполняли страховку.
Наконец-то выдали парашюты, на нас одели, подогнали по размеру, лямочки подтянули всякие.
В этот день желающив, вообще, было человек 30, причем ~20 прыгало первый раз, человек 5 прыгали уже по 3-5 раз, и человек 5 по пятьдесят и больше.
Разделили на 3 группы (вылета) мы с братом оказались в первой. Вообще первый вылет получился братский, так сказать, с нами еще должны были прыгнуть 2 брата не русские какие-то, и еще 2 брата, и так 2 паренька.
Парашюты у нас по пять раз перепроверили, чтобы все на месте, все пристегнуто было, рассадили в самолет, там еще порядок специаьный, первыми прыгают тяжелые, потом кто полегче, чтобы в воздухе не догнать друг друга.
Взлетаем, у всех на лицах дурацкая улыбка, как и говорил инструктор, не будешь же всем показывать, что тебе пипец как страшно.
В первом вылете было нас 10 человек - 8 нубасов (4 + 4 то есть сначала четверо идут, самолет разворачивается и еще четверо) один опытный дядька (лет под 60 ему уже) и парень, который всех выпинывал собственно (у него на счету 300 прыжков, так, что знает, что делать, ну и на земле он советы давал всякие, да и просто шутил много)
Поднялись до 600м. Выпинывающий должен пройти, у всех выдернуть шнур у запаски, чтобы активировать датчик давления. И вот тут прикол, он прошел у всех шнурочки повыдергивал... и тут бах у одного парня открывается запаска, потом у брата, еще у чувака какого-то и у меня тоже, прям в самолете, на полу куча парашютов валяется, все в а*уе. Но так как и до этого все летели уже в а*уе кроме выпинывающего, то а*уел только он. Тут он поматерился немного, но быстро сообразил что делать, пересадил нас как надо. Чтобы те четверо прыгнули, а мы сидели и не рыпались.
свернуть ветку
Вообщем пока они летели, мы приземлились. Один, кстати спускался на 2-х парашютах, просто забыл отключить запасной, но удачно, ничего не запуталось)
Пока нам меняли запаски, кстати их раннее срабатывание объяснили тем, что давление сегодня высокое и че там.. я, кароче, ничего не понял, ну да ладно, зато бесплатно на самолетике полетали, кстати я не только с парашютом первый раз прыгал, но и вообще на самолете первый раз летал. Дак вот пока меняли запаски вылетела вторая группа, все приземлились успешно, и наконец-то опять мы полетели.
Кстати в самолете не так уж и шумно, как снаружи, видимо уши заложило нормально) но команды выпинывающего было четко слышно.
Поднялись, вобщем, команда приготовиться, я в первой четверке передо мной парень, сзади еще пацан с девушкой (кстати, девушек всего две было из тридцати) Команда "Пошел!" - парень улетает, моя очередь (а время между выпрыгивающими секунд 4-5) я подхожу, смотрю все маленькое, дует е*ааать как, тут выпинывающий хлопает по плечу, кричит "Пошел!" и я хз как, но выпрыгиваю (вообще отделение от самолета далось легко, но это один из моментов , который в памяти остается, второй - раскрытие парашюта, третий приземление)
Лечу я, вобщем, пару мгновений слышался шум от самолета, резко все затихло, постепенно приходят мысли, что надо что-то делать) вспоминаю, что надо было считать, начинаю судорожно вспоминать числа пицотодин... а пофг, думаю давно уде досчитать надо было, деграю кольцо и мягинько так углюбляюсь в лямки парашута (думал, что рывок будет сильный, а оказалось даже приятно, только лямками, межу ног которые, правое прижало, но это дело поправимое))))
И все наступает невзъ*бенная тишина... Смотрю передо мной кто-то летит, а у него сумка спереди, вспоминаю, что не отключил запаску, быстренько делаю, что надо... все лечу... еще вспомнил, что фотик брал собой, начинаю доставать из кармана, а его пережало лямками, я б может даже и достал, при желании, но так хотелось подольше насладиться этим моментом, что просто на все забил. Ощущения от полета действительно не передаваемые, ну можно сказать это как огромная лень которая в кайф, нет ничего, кроме сейчас и это все приносит такОе удовольствие...
Ну подходит черед приземляться, выровнялся там чтобы ноги были по направлению движения, приземлился - мягинько, немного протащило за парашютом, потянул за нижние стропы - парашют упал на землю, и вот тут чета орать начал, непомню уже что, но явно что-то нецензурное. Через несколько секунд Брат приземлился в нескольких метрах, вообще удачно приземлились, метрах в 50-70 от места отправки, так что парашюты не пришлось далеко тащить, а он, к слову, не мало так весит килограмм 20 все вместе.
Ну на земле ессесенно улыбка до ушей, все довольные, все матеряться, было очень круто, теперь же ооочень хочется еще раз совершить прыжок, это дело затягивает неподецки
З.Ы. Коллектив на этой базе очень хороший, люди приятные, добрые чтоли, ну и каждый знает, что делает
З.Ы.Ы. Будь у меня стопицоттыщ прыгал бы хоть каждый день и не по разу.
свернуть ветку
пройдя месяц подготовки,инструктор нас наконец обрадвывал,сказав,,в эту пятницу,если будет хорошая погода,поедем прыгать,,но погода,как на зло была плохой.
и это продолжалось,недели две.
вскоре мы все таки выйхали из нашего,,троицка,,по дороге в аэродром мы остановились,на пись-пись))))
и тогда инструктор сказал,,зря наврно едим,ветер сильный,,и он был прав,когда мы приехали,был сильный ветер.
до 7 часов нас продержали,и вот чудо!))
свернуть ветку
мы одели,и стали подгонять парашюты,до сих пор помню их номера))
завелся наш,,ан-2,,)
а у меня,на удивление было спокойствие как у удава,даже не капли страха))
и вот,я самый первый залез в самолет,так как был самый легкий,наконец мы взлетели,набрав высоту,выпускаюший выпустил первую группу,а мне не страшно,я спокойно смотрел в окно.
проделав круг,подошла наша очередь,мне все равно не страшно)
когда уже подошла моя очередь,и я встал перед люком,вот тогда стало страшно.
свернуть ветку
я преготовился к приземлению.
удар,я упал,парашют надулся и протащил меня м5.
свернуть ветку
что я жив!))
и правду говорят,что на втором прыжке страшней чем на первом.
на втором меня стало колотить уже в самолете,я уже знал,что меня ждет)
на третем,меня стало колотить уже на земле при подготовке)
и пока писал я все это,у меня в груди все сжалось,как вспомнил все это))
но я не жалею своих прыжках,и надеюсь,что этим летом совершу еще)
вот так все было.)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку