хочу полетать, пара вопросов к профи...

(ни разу не профи, нижесказанное мое сугубое ИМХО)
1. Статистика вообще, в среднем по годам держится примерно одна - 1 смерть на 80 - 90 000 прыжков. Что полезного дает эта инфа практически - честно говоря, не имею ни малейшего понятия. Потому что она не означает вааще ничего. Может быть ты поедешь на подпольный аэродром Нижнего Урюпинска, наденешь гнилой парашют, тебя выкинет пьяный недопрапор с пошатнувшейся психикой и ты разобъешься сразу же. А может быть ты приедешь в нормально организованное место, позанимаешься пару лет, решишь, что уже много знаешь, возьмешь скоростной купол покруче несмотря на рекомендации, и порадуешь народ красивой бороздой, пропахивая поле. Или не порадуешь. А может будешь нормально адекватно прыгать, хз.
Открою секрет - статистики нет. Она своя у каждого. Насколько ума в голове есть - столько и статистики человеку причитается. Если есть желание в чем-то действительно разобраться - читай форумы со сколько-то грамотным разбором происшествий. Например, dropzone.com , www.skycentre.net и т.п. и просвещайся.
2. С вингом летают. Насколько сложно и какая подготовка для того, чтобы начать - это тема для бесконечных диспутов на соответствующих форумах. Можно условно назвать цифру прыжков в 300 для начала обучения. Как минимум, 100 сделать придется наверняка.
3. гыгыгы. Впрочем, можно на этом и работать, конечно..

ЗЫ Если уже решил "винг - это наше все" - качай руки и прилегающее к ним на силу и выносливость, в винге более чем пригодится.

Алексей creaZZy Киселев благодарю, что ответил, впринципе этих ответов вполне достаточно... очень благодарен ;)

3 пункт даже обсуждать смешно.... одни расходы да и только))) ну конечно если задаться целью то лет за 5-6 можно научиться заробатывать денюшку...
п.с. вечный укладчик...

Незачто )
По заработать - да.. ну или в зависимости от мотивации. Если уйти именно в эту область с головой как в работу, то, конечно, можно работать :) как и везде, но это будет уже совсем не хобби. И работа будет не в полетах :) а в укладке (сначала), инструктаже (потом..когда-то) и т.п... Или сперва напрыгать опыт - тут уже в зависимости от средств, которые можно позволить себе вложить в это. Впрочем, тогда тоже "работа" будет возможна тандем-мастером, оператором и т.п. :) на спортивной составляющей заработать не удасться точно, разве только пробиться в команду производителя куполов, или подобную профессиональную :) .

Да, как все сложно то..)
Вот я уже 5 лет укладываю)))

Дык ты это.. просись в команду PD тест-пилотом :)

да я бы с удовольствием, а как же жена , дети кому я их оставлю)))

верным друзьям конечно! :)

=)))

в 18 лет жена, дети, ну ты дал)))

хочу прыгнуть, но не знаю, куда обратиться... для этого ведь все равно какой-то инструктаж пройти нужно. Проинформируйте, плиз)))

Я тоже хочу прыгнуть :)))) Подскажите в какое время года лучше это сделать, куда обратиться и сколько времени нужно тренироваться

Информация по телефону: 291-84-06
НУжно позвонить и сказать хочу прыгнуть!
Прыжки на выходных. Приезжаете на аэродром когда договоритесь, 15 минут инструктожа и в самолет! Все гораздо проще чем вы себе представляете!

здрасти!занималась год назад парашютами, прыгала. но потом как то не получалось с тренировками. Подскажите есть ли какой нибудь клуб или секция для желающих этим заниматься и прыгать?

В каком плане заниматься? Если тебе нет 18 то есть, только сейчас деньги на эти дела не выделяются!
А если Самостоятельно, то да платишь деньги и занимаешься на сколько хватит финансов)