Выбор мотора для резиновой лодки.

Лучше Японский 4тактный...

Согласен, насчет японки - для дорожки 4-х тактный самое то!

До 5 сил ,права не надо....

На электро моторы смотреть совсем не стоит?

Да почему не стоит, для начала определись, что ты хочешь от лодки и мотора и исходи уже из этого

Купишь электро...и будешь собирать на бензиновый.
Главное - запас хода. Нехватает электро, как ни расхваливали бы.
Он "борзый" первые пять минут, потом потише, чем заявленно.
Попадешь в непогоду, против ветра надолго не хватит. Сколько знаю знакомых, кто приобретал, все равно Ямаху, или Тохатцу потом брали.
А если посчитать цену с аккумулятором...настоящим, не авто...то разница в цене уже не столь пугает.

Алексей. Пока требования минимальны.. вылазки на выходные на реки и озера московской и ближайших областей. Ловля в основном спинингом.. т.е нуже неспешный проход влоль береговой линии.

Федор, самое оптимальное определиться с выбором лодки (конкретно моделью) и проконсультироваться у продовца или производителя лодки какой мотор будет оптимален для данной модели (по лошадям). Электродвигатель в основном мои знакомые применяют на закрытых водоемах, где запрещено ходить на бензиновых. И главное не гонись за мощными движками - они плоховато держат малый ход (не предназначены они для хождения на малом ходу). А для дорожки - 4 тактник

А обратно, против течения?
Требования минимальны, пока начинаешь...Так обычно рассуждают новички. Вроде...мне много не нужно, для начала, но "аппетит приходит во время еды".
К примеру, когда начинает человек рыбачить, обычно начинает с недорогих снастей. Потом, по мере приобретения опыта и знаний, идет в магазин с целью приобрести определенную вещь. И цены на порядок выше.
В случае с мотором это "не катит". Слишком дорого, чтобы "просто попробовать начать". Нужно точно определится с условиями рыбалки, веса лодки с снаряжением, дальности и продолжительности походов(аккумулятор требует зарядки).
По своему опыту могу поделитья...Трех местный Фрегат(из первых)320, тройка Ямаха, двухтактник. Хожу обычно один. Если садишься между банок(сидений), выходит на глиссирование. Скорость 16-18км в ч. По навигатору(не максимальная). Если кого еще беру, то от 5км в ч, до 9км в ч.И режим уже "водоизмещающий"...
Хожу не далеко, до десяти км в один конец, поэтому хватает, пока...Но нужно было брать на пару тройку лошадей больше(как мне и советовали). Дело в том, что более мощный движок, как ни странно, меньше расходует топлива, на одной и той же лодке. Думаю дело в скорости(времени в пути). На сколько это верно, применительно к электро, не знаю.
Особо нужно обратить внимание на транец.
Если он клеенный, и не усилен - будет "болтаться", со временем, если использовать мощный мотор.

Валера, только не надо забывать про то, что если на лодке в документах написано макс.движок 5 лошадей, а купить 8 то ГИМС не поставит данную лодку на учет.

У него трехместная...как минимум десять.
Другое дело, есть ли у него права судоводителя? Если нет, то до пяти.
Причем, если быть точным, по" киловаттам" , на пятерку уже права нужны.
Но в некоторых регионах еще допускают...

Ага, если прав нет, то максимум 5. А насчет допускают - это в каком настроении инспектора на воде встретишь

Прав нет, финансы ограничены. Так то конечно смотрел бы на 4х тактники.
Переформулирую вопрос так. На что способен электро мотор? ЧТо от него ждать?

Лучше копить деньги на хороший мотор!!!Ничего хорошего от этой"экономии"не дождешся...Мы теперь копим деньги на новую лодку т.к. пожадничали и купили "нордик",хорошо с мотром не ошиблись...

Федор, у меня у приятеля электромотор вот, его плюсы и минусы
плюсы
- возможность плавания на закрытых водоемах , бесшумность хода, небольшая скорость, что хорошо при дорожке.
минусы
- забудь про глиссер, не к каждому мотору подходит автомобильный аакумулятор, средняя стоимость подзарядного устройства 2 тыс , а родного аккумулятора 5 тыс .
Все записано со слов, т.к. сам пользовался только бензинкой.

Спасибо Алексей. Зарядка уже есть.Серьезных минусов для себя не вижу.

У нас аккумуляторы дороже на много...Плюс еще ящик для него.
И еще...на воде скрадывается расстояние. К примеру, кажется метров 150, а на деле все 400м.