моторы: Тохасу 2.5л или Ямаха 2л.

Будешь очень жалеть, что купил их. Сколько я понимаю, максимальная мощность движка для твоей лодки порядка 8 л/с (точно - смотри паспорт). Обычно рекомендуют брать движок мощностью не менее 2/3 от максимальной. Тогда удается достичь не только максимальных скоростных показателей от лодки, но и оптимального режима работы самого мотора (без перенагрузки). Если уж совсем напряг с деньгами или все очень жестко по весу, посмотри Тоху 3,5 л/с. Она в том же корпусе, что и 2,5, с той же емкостью бака, тяжелее всего на 0,5 кг и дороже примерно на 2-3 тыс.руб. По надежности - все хорошо, кроме наших и китайских.

Двигатель мне нужен маломощный т.к. плавую в основном на небоьших озерах.Уже два года хожу на элетро моторе, а он всего 0,5 л.с. вообщем то даволен но хочется чего-нибудь чуть помощней!И еще, хочу использоваь на рыбалке сразу два мотора на бензо до места, а на электро рыбалка.Смотрел характеристики тохи 2,5 и 3,5 и они вроде одинаковые, объем одинаковый ход и диаметр поршня тоже! От куда же 1 л.с. ? Наверное карбюратор другой?
Сам больше склоняюсь к Ямахе!Он легче и экономиней раз надежность однаковая!
P.S. ..наверняка через года два приспичит еще мотор 5-6 л.с.
...пусть будут три элетро, легкая ямаха и нормальный какой нибудь...
Спасибо за ответ Сергей!!!

Бери Ямаху,не пожалеешь.

С такой точки зрения, конечно, Ямаха. Все-таки полегче, чуть более качественней (технологичней) и имеет более развитый сервис. Но, на самом деле, при такой небольшой разнице в мощности со своим электромотором, приобретешь некоторый дискомфорт (шум + выхлоп) без существенного прироста скорости. Из плюсов - только увеличение автономности: с собой бензин и масло - и не привязан ни к каким розеткам для зарядки аккумулятора.

Сергей, а свечной ключ,запасную свечу, и запасную шпильку на винт с собой не возите? У японцев свечи не когда незаливает что ли?

Вся эта утварь у меня навечно прописана в подседельной сумке вместе с аптечкой, рем.комплектом к лодке, свистком, фальшфеерами, сигнальными ракетами и прочими причиндалами, прописанными в правилах и моем судовом билете. Все, естественно, в гермоупаковках (тупо запаял насмерть в полиэтилен). Чего и остальным водникам советую: избавит от неприятностей при общении с ГИМС и на крайняк (тьфу-тьфу) всегда под рукой и в сохране.

Ямаха получше будет.

Посмотри мое видео, Ямаха тройка. Лодка такая, как у тебя. Думаю двойки маловато будет. Видео с нагрузкой два человека. Если на реке с приличным течением, то, по моему мнению, нужно не меньше четыре-пять.

Видео посмотрел, ну это же не на весь газ? Из практики пользования электро мотором, сильно тормозит лодку ветер!А волна и течение так себе.Видел у друга видио с тохасу 2.5 железная лодка +4 человека + надувная маленькая на буксире и то быстрей вроде, но там не волны не ветра не было!

Может быть это зависит от винта. У меня тяговый. Если газ больше, скорость не намного увеличится. А расход топлива больше.

У меня самого Марко-310 и Мерк-3,3 л/с. По ощущениям, мощности маловато. Когда вдвоем - только водоизмещающий режим, когда один - пожоже, переходный к глиссу, т.к. добавка газа в последней четверти сектора регулировки не приводит к увеличению скорости, а нос уже уверенно отрывается от воды. Если получится, к следующему лету поменяю движок на 5-6 л/с. С винтами не игрался: маловато практики в этом вопросе, поэтому юзаю штатный. Что до приведенного примера с железной лодкой - парни, там совсем другая гидродинамика, не сравнивайте.

Я за ямаху!!!!

Если найдешь, то лучше найди Suzuki 2,2, их уже сняли с производства, но может где есть в старых запасах, из маломощных движков он самый тяговитый и неубиваемый, на вес тоже пушинка и бак внутри достаточный.

Подскажите какой можно взять мотор до 23-28тысяч рублей?!!. 2-х тактный или 4-х тактный чем они отличаются кто знает? лодку буду брать навигатор 230 или ниссамаран230.

Цены на эти моторы можно узнать...и еще меня интересует цена на 5 сильные моторчики Тохасу,Ямаха ну и так далее...заранее огромное спасибо....