Danila Dozorov Насчет древних моделей ты не прав. зайди в магазины и поспрашивай насчет агров с литой. Покрайней мере не думаю что в одном из престижнейших спорт магазинов в Краснодарском Крае продают ролики "древних" моделей
рамы всякые вжны рамы всякыя нужны... )) КУДА НИ ПРИДУ....ганджев мальсикам каким али девиськам мысль на реализьм наставляет.... иллюзии рушить и мыслю душить...))а я сяжу и ржу....))) а ОНА...КАК НА КРЫЛЬЯХ ЛЕТИТ....... и то медленно)))ггыгы
так сказать почувствуйте разницу...и перечитал свою несуразницу)))гы)
Разница в стандарте(UFS не UFS,)длине(231/237/243/247/250/255/256мм)/жесткости/материале, фирме производителе, особенностях конструкции (рокеринговые оси, hi-lo и т.п.)
UFS - Universal Frame System, стандарт крепления рам, позволяющий свободно переставлять рамы выполненные по этому стандарты на соотвествующих роликах. Это либо агрессивные, либо фрискейт-модели (вся FSK серия Salomon, несколько моделей Powerslide, RB Fusion X5/X7) . Все они достаточно прочные, за редким исключением. Кроме UFS рам, есть рамы, имеющие ту же разбивку (165мм), но смещенные по высоте опорные площадки, такие рамы стоят на Себах и Твистерах. Имея время, голову и некривые руки, можно изготовить 11мм проставку-адаптер, делающую совместимыми эти два типа рам. Выбирать раму имеет смысл исходя из имеющихся в наличии роллер-бутов, дабы не озадачивать себя геморроем по адаптации к ним рам, неродного стандарта. Что касается рекомендаций, то, пожалуй, самыми качественными и надежными были и остаются рамы серии Salomon FSK, Seba/Seba-Delux, Sidewinder
если агры, то рама - композит (к слову о "скольжениях"). вообще, лучше выбирать не по "характеристикам" (а то замаешься), а взять несколько проверенных временем "брэндовых" моделей, и мерять по удобству. почитать обязательно толковые отзывы и тестдрайвы, потому что у многих моделей есть свои нюансы, которые, впрочем, более или менее легко исправить руками. не забываем, что разница в ценовой категории себя оправдывает, т.е. чем дороже такие специальные ролики, тем они более "заточены" под специфическое катание.
Насчет древних моделей ты не прав. зайди в магазины и поспрашивай насчет агров с литой. Покрайней мере не думаю что в одном из престижнейших спорт магазинов в Краснодарском Крае продают ролики "древних" моделей
пасиб)))а скока в среднем стоит нормальная рама?
какая именно рама - фрискейтинг, спидскейтинг, агрессивная? ufs или конкретного производителя?
мне бы покрепче......но не агрессы.....
КУДА НИ ПРИДУ....ганджев мальсикам каким али девиськам мысль на реализьм наставляет.... иллюзии рушить и мыслю душить...))а я сяжу и ржу....)))
а ОНА...КАК НА КРЫЛЬЯХ ЛЕТИТ....... и то медленно)))ггыгы
так сказать почувствуйте разницу...и перечитал свою несуразницу)))гы)
какие особенности порекомендуете???мне нужно просто кататься(впринципе люблю скорость....) и так чтоб рама не боялась прыжков....
Выбирать раму имеет смысл исходя из имеющихся в наличии роллер-бутов, дабы не озадачивать себя геморроем по адаптации к ним рам, неродного стандарта.
Что касается рекомендаций, то, пожалуй, самыми качественными и надежными были и остаются рамы серии Salomon FSK, Seba/Seba-Delux, Sidewinder
http://www.rollerblade.ru/catalog.php?t=8&id=385210
На Себах, конечно, На К2 и РоллерБлейд норм)
вообще, лучше выбирать не по "характеристикам" (а то замаешься), а взять несколько проверенных временем "брэндовых" моделей, и мерять по удобству. почитать обязательно толковые отзывы и тестдрайвы, потому что у многих моделей есть свои нюансы, которые, впрочем, более или менее легко исправить руками.
не забываем, что разница в ценовой категории себя оправдывает, т.е. чем дороже такие специальные ролики, тем они более "заточены" под специфическое катание.
Агры обычно с композитной рамой. Солнечный Ветер имел ввиду ролики для ФСК.