Топик о промывке и пр. помощи.
Все из новичков, кто желает промыть подшипники, у вас появилась такая возможность! В субботу, с обеда часов будем на плахе с Халявщиком, новички не стесняемся! Приходим кучкою! Будете промывать под четким нашим руководством=). Для промывки нужно:
"1)бензин 500мл.-1л. лишний не выпьем, а если не хватит, будет обидно.
2)две пластиковые бутылки или из под сока, также из под молока и прочих молочных напитков "простоквашино", с крышечкой или "В качестве емкости очень хорошо подходит бутылка от воды Vitel объемом 0.2л. Горлышко широкое, подшипы пролазят"
3)кисточку для рисования ненужную нафиг
4)канцелярский(или просто острый) ножик.
5)иголку(кстати, у тебя подшипы неразборные?)
6)газетку
7)воду либо салфетки. много салфеток.
8)ключи шестигранники чтоб снять колеса.
9)много вкусной еды."
план действий таков: дожидаемся, когда мы будем плахе, приезжаете, раскладываете, все это в указанном нами порядке, отдаете нам еду, и под чутким руководством приступаете к промывке подшипников. Если буит еда, Халявщик вам даже смазки даст хорошей. но, надо заранее предупредить его будет.
Да, кстати колеса не разбираются, разбираются подшипники. Есть ссылки и подробные описания как в этой ветке так и тут http://www.roller.ru/content/master/ в разделе Подшипники.
Народ, думаю актуально уже предлагать платную промывку новисам:) В москве эту тему уже двигают:)
индивидуальный подход к каждму клиенту, широкий ассортимент применяемых материалов и оборудования...ценовая политика ориентирована на индивидуальные возможности клиента..при предъявлении студенческого билета предоставляется скидка и безпроцентная рассрочка до первого снега...
Кстати, тоже готов оказывать сервисные услуги. Своя мастерская, теплый бокс со светом и электричеством. Скоротать время клиент может за чашкой чая или кофе. Работаю и на выезд. Писать в личку.
Предлагаю промывку с полной разборкой подшипника, т.е. промывка обойм, шариков, пыльников, колец и сепараторов производится отдельно друг от друга. Работа более трудоемкая, но и качество провывки выше.
Бггг =)))))
"Mobil" : Mobilux 2, 3, EP2, EP3; Mobilgrease MP
"British Petroleum" : Energrease L2, LS3
"Exxon" : Beacon 3
"Agip" : Agip F1 CR MU3; Agip F1 CP FC3
"Teboil" : Multi-Purpose Grease
"Texaco" : Hytex EP-2
"Unocal 76" : Multiplex Red Grease 2
"Valvoline" : General Multi Purpose Grease
И это не полный перечеень применяемых материалов.
Это вам не литол банками и не ацетон на балконе, а очень "скользкие" смазывающие агенты, именно они помогают мне развивать дикие скорости и спокойно "прогуливаться" по дорогам города на больших скоростях).
Артем, ты мне объясни, как ты шарики из обойм вытаскивать будешь не нарушив целостности конструкции?)))))))))))))))))
Макс, ты будешь выезжать к клиенту с банкой смазки и термосом чая???))))))
сепаратор на нормальных подшибах капроновый :) позволяет вытащить шарики :)
ГОСТ - это конечно хорошо. Но современные подшипы делают по ISO или по ANSI. ГОСТ - это советский союз. Я более чем уверен, что ни в одних роликах более или менее известной марки на заводе не ставили подшипи по ГОСТу. Бгг...
И еще более того я тебе скажу... На одном из роллер-форумов есть статья с фотографиями, где очень подробно рассказывается и показывается такой способ промывки подшипов Seba Twincam ILQ9 Slalom Pro. =)))))
П.С. Применяю специальную тефлоновую смазку для подшипников роликовых коньков, а не общепромышленные смазки из твоего списка, Серега =))))))
П.С.п.с. Доктор Зойдберг, а Вам, как доктору, надо бы знать, что подшипы пишутся не с буквой "б", а с буквой "п" =)))
на самом деле нагрузки на подшибы у нас детские (с т.з. промышленного применения) поэтому всякие разговоры про применения редкодефицитных/суперэлитных/ультрасовременных/мегаспециальных смазок сродни разговорам про прямоток на тазик. имхо.
есть деньги - ставишь новые и катишь.
нет денег - моешь мажешь и уверяешь всех вокруг что теперь ВАЩЕ катят.