Все обсуждения ЗДЕСЬ, а НЕ на стене!

Совершенно согласен! Не люблю, когда НАВАЛ фоток. Нравится, когда все "коротко и ясно".

Только фильтруют пусть АВТОРЫ.
Хотя я могу и сам почистить.

Что будем делать по поводу покатушки? Пригласить мы всех все равно не успеем, да и отреагировать мало кто успеет. На данный момент по гисметео дождя нет, weather.ком вещает об обратном, дождь с грозой с высокой вероятностью. Будем проводить покатушку, или нет?

Пишите во встрече: http://vkontakte.ru/event11142813

бессмысленно планировать встречи с учетом гарантий хорошей погоды. Надо договариваться и надеяться!
И аксиома - если идет дождь встреча не состоится. Даже если 10-15% придут в дождь - это лучше, чем если 80% не успеют отреагировать на приглашение или почитать объявление о встрече...
Сколько можно метаться уже? не понимаю я этого.

было бы прикольно))

Герман Her_man Подборонов, вот из-за этой бессмыслицы у нас еще ничего не срывалось! Был один срыв в прошлом году, именно тогда был нечеткий прогноз, а мы надеялись на лучшее...

+1 к идее еженедельного сбора )

+1)

отличная идея

Сегодняшний пример не в пользу быдла, выкатывающего на дорогу... Будь я там на машине - ноги бы кому-то переломал, другие водители только помогли бы мне.

а што случилось?????

Шо, ШО? Дисциплину соблюдать нужно!!

будем надеяться , что на след покатушке..народ будет более дисциплинирован...

а вроде не плохо было...мне замыкающим норм.))

Не... Ильдус... тут ты вкорне не прав... не надо писать "Народ будет дисциплинированнее", надо писать "Я буду дисциплинированнее"... Правило работает только в одном случае, если его выполняют все... А то мне говорят - ну он же едет впереди тебя, почему и я не могу... в этом то и вся проблема кроиться, не надо смотреть на других, делай правильно сам, и тогда будет все хорошо

да...ты прав...
но лично я сегодня все нормально...за тобой ехал....потом тока отстал сильно...когда рюкзак забыл....на арене...извините что пришлось ждать столько меня....

ужос!!я в шоке от агресивщиков! как можно проехаться на роликах по ступенькам вниз и еще спиной вперед??..этож таак страшно))) ..ненене, слалом всетаки и безопаснее и красивее)))

спиной спускаться не так страшно как лицом вперед)) помню по молодости)))

Приму в дар тормоз от роликов, кому не жалко, отзовитесь...

Роман Frank Счастливчик,
Мне не жалко, все равно просто так валяется)
Часто бываю на кашкадане, и сегодня туды собираюсь)
Пишите в личку договоримся )

Вячеслав Viper Рожков написал
21 августа 2009 в 12:06
блиин, можно же было альбом создать)

Альбом создал, ссылка: http://vkontakte.ru/album-2211804_95439764 Выкладывайте фотки

Роман Frank Счастливчик написал
НОВЫЕ фотки покатушки 20.08.09 (даже есть видео)
Ссылка на файл: http://rapid.ufanet.ru/1402771
BB код: [url=http://rapid.ufanet.ru/1402771]покатушки 20.08.09.rar[/url]

вот ссылка на фотки с покатушек 12.08.09 (это для тех кто не успел тогда скачать!)

Ссылка на файл: http://rapid.ufanet.ru/5866562
BB код: [url=http://rapid.ufanet.ru/5866562]покатушки 12.08.09.rar[/url]

Я буду дисциплинированнее.
Ноги, правда, не слушаются - будем тренироваться...

На госцирке - недоразумение какое-то- я так и не понял почему все тронулись, а потом встали за киоском? В итоге, я с группой новичков оказался "спереди лошади". Сорри, но новичкам объяснил что низзя - вроде поняли.

На 50-лет СССР - почти драка. Какой-то лысый пень с большими бицепсами, но маленькой головой решил избить встречного роллера. Наверное непонравилось, что у того футболка тоже зеленая. Пню на вид около 30, роллеру не более 16...

У лукойла - местное уширение пустое, машин нет. Какого черта выезжать на вторую полосу? Сказано было - "за флажки не заплывать!"

Мингажева-8 марта. Один товаришь улетел на проезжую часть. Бывает, впредь поаккуратнее, ибо повезло. Кто затащил группу новичков на ступеньки? :))) На будущее - переходим буквой "Г" по двум переходам по проезжей части. Думаю, что надо будет в след раз 3-4 отсекающих ставить до начала движения основной группы.

На центральном рынке группа потеряла из виду ведущего! Он уже был на другой стороне, а группа не начинала спускаться в переход. Как обычно нашлись "товарищи", которые решили покататься по проезжей части. Между прочим, этот участок самый опасный - автомобили с кругового вылетают на большой скорости и их не сразу видно, асфальт неровный, дорога узкая. Желаете повторить путь трех помидорок? Только не во время покатушки! Приходите завтра...

От арены по Ленина. Снова куча желающих парализовать автомобильное движение. Запомните простое правило - человека с флажком обгонять можно, если он не ведущий, но только со стороны, где нет флажка.

По Революционной - заняли всю проезжую часть! Первомай что-ли?
Потом рюкзак, ну это понятно.

Ведущий на пределе своих психических сил объясняет громко - "Не высовываться! Ехать за мной!" Пабарабану - только стронулись половина "банды" на проезжей части снова перекрывает движение...

Проезд по Мустая Карима был последней каплей, переполнившейблабла ведущего. Прости нас, Ваня! И Вернись! ;)
(ещ иу сщте)...

Я буду дисциплинированнее..если где что нарушил извените!!это была моя первая покатушка..Большое спасибо всем кто оказывал мне первую, доврачебную и врачебную (за неимением таковой) помощь!!!Спасибо организаторам, за Покатушки вообще!!впредь обещаю до крови колени не раздирать...

Я буду дисциплинированее.

народ кто на кеш седня?

"3. Наушники ЗАПРЕЩЕНЫ! (Музыку дома послушаете, сейчас наслаждайтесь общением с другими людьми или роллерами)."
- это слишком уже, я, конечно, в другой раз не возьму плейер, но всем остальным запрещать-перебор. Вот тем, кто в первый или во второй раз пришел на покатушку, действительно, нельзя затыкать себе уши независимо от класса катания.:)

"4. На перекрестках (на каждом) ждем всех. Ведущий переходит Первым! Ведущий перейдет дорогу только после того, как приедет Замыкающий. И ТОЛЬКО ТАК."
- мы уже достигли размера, когда ведущему НЕЛЬЗЯ ждать замыкающего на каждом светофоре.

Иначе мы можем однажды совершенно не уложиться по маршруту в светлое время.
Соответственно возрастают требования к ведущим, отсекающим и замыкающему - надо предугадывать развитие ситуации, предвидеть (как написано в ПДД!) дорожную ситуацию и принимать быстрые правильные решения.
Например, если ведущий видит замыкающего или знает, что он "прибудет" через 15 секунд, то можно давать команду на переход, если на это есть более 20 секунд (спасибо производителям новых светофорам с секундомерами!). Отсекающие должны обеспечить безопасный переход вплоть до последнего участника.

Кстати, предлагаю назначать 2 пары отсекающих. Надо.