Для тех, кто катает на аграх
народ кто катает на аграх отписавайтесь! Познакомимся, поделитесь своим опытом, соберемся как нить все на аграх а устроим массовое разрушение граней)))
народ кто катает на аграх отписавайтесь! Познакомимся, поделитесь своим опытом, соберемся как нить все на аграх а устроим массовое разрушение граней)))
Use google, amigo [Wiki]
Анвар Башаров, и снова ты меня убиваешь. Ты вообще с физикой знаком? В случае с ролами, скорость прямо пропорциональна диаметру колес: чем больше колеса, тем выше скорость.
И скажи еще, что я не прав (с) Артур )))
Я лишь хотел сформировать ОБЩУЮ КАРТИНУ [методом "копировать/вставить"] у Иванна, который поинтересовался, что такое *агры*.
Сам не разделяю его мения по поводу "нормальности" скорости, поэтому давай закончим на этом дискуссию.
К слову, не согласен я и с тем, что они "предназначены ТОЛЬКО для..."
В следующий раз обязуюсь редактировать [или хотя бы удалять то, с чем сам не согласен] любые цитаты, которые буду употреблять.
Стало быть аггры наоборот нескоростные...
На самом деле я сторонник агров, особенно меня привлекает новая модель RB point-8, где первый и 4ый колесики диаметром 72мм. Я думаю не просто так их сделали большим диаметром... Плюс ко всему у аггров сама спецификация такая: большая маневренность за счет меньших колес, но меньшая скорость. И стал бы я себе покупать урбаны, если бы у аггров скорость была хотя бы не ниже средней...
+аналогия со сноубордом: есль для прыжков-джиббинга, а есть для фрирайда, для прыжков доска покороче, чтобы было легче ей крутить, ибо доской побольше тяжело что-либо выполнять. А для фрирайда доска подлиннее, чтобы скорость и устойчивость быливыше.
++могу про машины рассказывать полчаса=)
P.S. Отношение скорости аггров к фитнессам можно проследить простой геометрической формулой, оно равно = 56/80, а то и 55/90.
Ну а все же кто на аграх катает???