Я бы по звуку ориентируюсь, как легкий "шелест" появился - на смазку. "Раз в год" я бы не стал так рекомендовать ибо условия и интенсивность катания у всех разные.
да все относительно на самом деле) В зависимости от того в каком стиле катаешь) Если ФСК к примеру, то там без легкого шелеста не обойтись, ибо подшип все равно деформируются от прыжков и пыли в них много от слайдов. замучаешься смазывать) Если фитнес или прогулочное катание, то там- да по звуку нужно ориентироваться, хотя я бы на легкий шелест не стал бы обращать внимание, ибо после смазки подшипы крутятся хуже, так что я бы легкий шелест потерпел бы) Самое трепетное отношение к подшипникам мне кажется должно быть у ребят катающих слалом, где где а вот в слаломе очень важно хорошее состояние подшипов)
Если не снимая пыльника, то просто соберешь всю грязь на них. Если набухать во внутрь, то ехать не сможешь - они крутиться нормально не будут.
Смазки надо совсем немного, только на шарики. И лучше использовать смазку поприличней. Я мазал Castrol LM, но сейчас обленился и просто покупаю новые подшипники.
Юра я тоже смазал шрус-4, очень даже не плохо! не ожидал от нее такого) она такаяже по консистенции как и литол только диапазон рабочих температур больше кажется, и чем то еще лучше, разница 10р=)
Девушки в обсуждении не участвуют. Не смазывают вообще что ли? Я чувствую что моим подшипникам хана пришла от влаги, нужна консультация! Что б кто-нить посмотрел и дал заключение на свалку их или поживут еще. Help!
солидол это тоже смазка... пускай не циатим или литол но тоже норм... просто ей надо чаще смазывать...а по части новые покупать или смазывать лучше смазывать.... бонально дешевле=)да и занимает немного времени.....катаю 3-тий сезон на родных подшыбах и все норм...
Спасибо! А разбирать их обязательно и промывать? Или просто можно смазать поверх? Ну, я имею ввиду, от грязи то оттереть, которая снаружи - это естественно! А что делать с той что внутри?
снимаешь пыльник, наливаешь в какую нибудь тару (например бутылку) бензина кидаешь подшипы закрываешь и дико трясешь=) вся хрень которая там есть должна вымыться=) а потом смазываешь=)
Если фитнес или прогулочное катание, то там- да по звуку нужно ориентироваться, хотя я бы на легкий шелест не стал бы обращать внимание, ибо после смазки подшипы крутятся хуже, так что я бы легкий шелест потерпел бы)
Самое трепетное отношение к подшипникам мне кажется должно быть у ребят катающих слалом, где где а вот в слаломе очень важно хорошее состояние подшипов)
Если набухать во внутрь, то ехать не сможешь - они крутиться нормально не будут.
Смазки надо совсем немного, только на шарики.
И лучше использовать смазку поприличней. Я мазал Castrol LM, но сейчас обленился и просто покупаю новые подшипники.
Второй вариант лучше :)
как вариант и ацетон можна
некоторые просто любят смазывать подшипы и одновременно нюхать бенз или ацик :DDD
Рядом очень с центральным рынком(где здание вдоль него идет, там сбербанк, банкомат и т.п.) - там ларек есть, где всякие авто-мото примочки.