Катание на роликах в группе - сигналы и жесты

Катание на роликах в группе - сигналы и жесты
Мы часто с вами катаемся на роликах, как по-отдельности, так и в группе. По городу и не только.
К чему роллер(-ша) стремится, будучи на роликах, исключая там всякие фитнесс-аспекты?:)) Конечно же, прежде всего - получить Удовольствие от катания. Удовольствие с Большой Буквы - ведь его так просто (и недорого) могут доставить наши с вами Ролики. Но удовольствие от катания на роликах неотделимо от безопасности роллера. Я сейчас не буду ничего говорить о катании в городских условиях - по улицам. А также, не буду иметь в виду массовые катания... Хотя и там никто не отменял жесты.
Я попробую поделиться с вами своим опытом катания в небольшой группе (приобретенным и апробированным в российских и зарубежных условиях:)).
Если бы я, например, всегда катался исключительно один, и мне бы никогда на моем пути не попадались другие роллеры и-или велосипедисты, машины, перекрестки, то и писать было бы нечего. Но так на практике почти никогда не бывает.
У автомобилистов есть свои правила дорожного движения (ПДД). Кроме того, на всех автомобилях используются средства сигнализации (поворотники, ближний-дальний свет, габариты и пр.). А что есть у роллера? Как я сам, будучи на роликах, могу обезопасить себя и встречных? Могу-ли я эффективно сигнализировать о своих маневрах своих спутников?

1. Торможение, "внимание"
Лет пять тому назад на каком-то западном роллерском сайте(или сайтах) я впервые прочел о том, как роллеры сигнализируют о своей остановке или экстренном торможении. Рука вверх! Иногда, поднимают обе руки. Где бы я ни катался (Франция, Голландия, Финляндия, Испания ...), именно так и поступают. И просят делать в обязательном порядке всех участников.
Поднятые вверх руки (рука) - как желто/красный сигнал светофора. Или самый крас-с-С-сный стоп-сигнал на машине:)
Если подъезжаю к перекрестку, там мне светит красный сигнал, и за мной еще едут роллеры, то я поднимаю прямую руку вверх. И держу ее вверху несколько секунд. Всем понятно - здесь стопкран.
Регулярно вижу, как наши роллеры на мгновение поднимают руку, согнутую в локте. Будто хотят почесать голову за ухом. И не понятно, это stop-сигнал, или вялая попытка отогнать муху от уха ... Помните, налучший вариант сигнала STOP - прямая рука вверх!
Вас видно далеко сзади. Кстати, если подняли прямую руку вверх, подержите ее так хотя бы пару секунд! окружающие расценят это ка коднозначный сигнал. И спасибо случится непременно - сзади никто не въедет :))
Если я еду не один и внезапно впереди вижу некое препятствие (рельсы, отсутствие асфальта, лужи...), я тоже поднимаю руку. Вспоминается один такой случай. Катались вдвоем по Пушкину. Знаете Парковую ул.? Там есть один классный спуск от Павловского шоссе - в сторону ж.д. вокзала. М пропустили машины вперед и рванули вниз. Асфальт гладкий... Хорошо! Я еду впереди, а моя спутница сзади. Внезапно замечаю, что примерно в 50 м впереди из люка льется вода. И она залила всю проезжую часть. А скорость уже набрана приличная, но я ормозить не хочу (жалко колеса). В общем, деваться некуда. Я решил не сбрасывать скорость и проехать по воде (несколько десятков метров). Но, сразу поднял руку - чтобы предупредить спутницу. И это сработало. Она поняла, что ниже какая-то проблема и притормозила. По тротуару обошла лужу и возобновила спуск.
Примечание: Скорее всего, этот жест (поднятая вверх прямая рука) пришел к роллерам от велосипедистов, которые таким же способом обозначают торможение. Кстати, именно это и прописано в ПДД, которые действуют в Российской Федерации.