общий уход за роликами и вопросы
интересно узнать как кто следит за своими роллами? :) и если кто не делает этого, то узнает для себя много нового и полезного )))
интересно узнать как кто следит за своими роллами? :) и если кто не делает этого, то узнает для себя много нового и полезного )))
Так как? та мкрепеж к колесику какой-то странный, отвертка не подойдет(((
но дело в том, что может понадобиться втулка меньших размеров после снятия тормоза.. у тебя с роликами шли какие-то запасные части???
мне ролики отдала тетя которая почти на них не каталась, они валялись года три)))) так что деталей никаких не найду((
тем не менее результат тот же, два торчащих маленьких рудимента))))
xDD *лох* xD
а вообще у меня тоже ролики все подертые об асфальт...
Для начала засек время старта работы - 12 дня (полдень)
Решил смазать и свои роллы и Ленкины. Итого 32 подшипа.
Взял литровую банку. Пошел на заправку, где купил 700мл бензина.
Оказывается его не так то просто купить. Т.е в машину запросто, а вот в емкость ни ни. Еле уболтал человека, на пистолете. Пришедши домой, начал разбор роликов. Кстати, сразу скажу, дома промывку в бензине лучше не делать. Или на улице или в подсобном помещении. Иначе провоняете квартиру.
На моих роликах подшипники не разборные,а на Ленкиных разборные. Так что прочуствовал разбор в полной мере :) Сам разбор оказался делом простым. На неразборных отверткой выковырял пыльник, а на разборных иголкой снял стопорное кольцо. Очень легко это делается. Ну и конечно же пыльник надо снимать только с одной стороны подшипов, а то мало ли, некоторые с двух поснимают :)
Закинул в банку с бензином все подшипы, что бы они покисли. Где-то они кисли минут 30, не больше. Далее вытащил все, а потом по одному нанизывал на отвертку и начинал их бултыхать в банке, что бы смыть грязь. Немного побултыхав, вытаскиваю, прокручиваю и снова бултыхаю. И так до тех пор, пока не начнет нормально вращатся. Ориентировался где-то так. Крутанул подшипник и он должен остановится через 7-8 секунду.
После длительного купания, все подшипы выложил на газету для просушки. Сохли они тоже где-то около часа. Так как было жарко, и бензин летуч, то быстро все подсохло.
Для смазки я взял обычный ЛИТОЛ-24. Бегать и искать навороченную смазку было в облом. Затолкал литол в подшипы. Вот тут да же не знаю сколько и надо смазки. В обще навернул я по самое немогу, по максимуму. Так как пыльники я назад не ставил, то думаю, лишнюю смазку просто выпрет, и бог с ней :)
После сего, протер все детальки от пыли и грязи и начал сборку.
Если вы пыльники не ставите обратно, то открытой частью подшипник внутрь колеса ставится! Не на оборот! Не перепутайте! :)
Ролики собраны, теперь осталось их раскатать :)
Кстати, закончил я возится со всем этим в сем часов вечера. Ну были перерывы на покушать и на попить водички :)
Думаю в следующий раз немного быстрее будет, но не сильно.
А то тут рассказывали за 10-15 мин. Ага как же. Не верьте этому! На одну пару роликов часа три - четыре в первый раз уйдет.
На будущее, смазка укладывается на 1/3 свободного пространства в подшипе...то есть совсем чуток...мне на 32 подшипа хватает 3-4х кубиков смазки, и то потом через пыльник лишачки выдавливает...
2 Алексей Sim Браганец
в Ялтье мне не нравилось как звучит и работает одно колесико ))) я его разобрал ) и конечно же там оказался тот пробный подшип смазанный )))) вроде чистый.. я там не стьал уже разбираться )) на днях тут посмотрю )))
На счет туго вращающихся колес, это всего на пару часиков, пока не разъездятся и лишнюю смазку не выпрет.
На Ленкины подшипы я пыльники назад не ставил, нафик? Разобранной сторой внутрь колеса и все дела :) Изнутри не должна срань лететь.
Но опять таки, после смазки еще не катались. Возможно сегодня покатаемся и потом расскажу как ощущения.