Ребята-девчата, нужен совет :) Собираюсь покупать ролики для слалома, но 12 т.р. на Себу Хай - как-то жалко:) может быть, есть более доступный вариант Seba FRX + какой-нибудь апгрейд? Рама, колеса..? Если это возможно, то что именно нужно брать? И еще вопрос. Слышала, что в Финке ролики стоят гораздо дешевле. Это 100% инфа? Кто-то уже приобретал их там? Или, может, слышал от друзей, где именно они продаются? Гугл и всевозможные форумы молчат на эту тему. Спасибо. )
Ольга, Seba FRX на начальных этапах вообще не требуют апгрейда для слалома, если не собираетесь сразу же ставить рокеринг. в этом случае докупите колеса. слухи о Финляндии сильно преувеличены, хотя исключать такую возможность не стоит.
Спасибо, Алексей:) нет, сейчас рокеринг ставить не буду. а теперь представим, что начальный этап я переросла, это должно будет произойти.) мои следующие действия каковы? какой апгрейд? друг говорил, что нужно просто кровь из носу поставить баклю с подкачкой, другую раму и другие колеса. Что вы об этом думаете?
проще тогда уж поднатужиться, и купить High. но можно и апгрейдить потихоньку. бакля с подкачкой - удачный вариант, учитывая, что на модели 2011 довольно широкий вырез на ботинке. однако, ею все равно ботинок FR не стянешь так, как надо для серьезного слалома. можно попробовать поставить две бакли - пяточную и ближе к носку. рама - самое дорогое в апгрейде. здесь вопрос неясный. очень дорогую раму ставить на FR - как то странно, а не очень дорогую - есть ли смысл? колеса и так поменяете для рокеринга. а на штатных для начала нормально будет.
в общем, если FRX - единственный вариант, то не парьтесь, берите их и катайте слалом. в процессе будете понимать, что нужно доапгрейдить. они позволяют достаточно много.
Некоторые говорят, что глупых вопросов не бывает. Сейчас я это опровергну) Алексей, я купила себе seba frx, как Вы и советовали. Вопрос вот в чем: шнурки, действительно, функциональны? По магазину каталась без шнурков. Дома зашнуровала. Не почувствовала разницы. Тока обуваться дольше...
Вероника, нормальный, очень часто задаваемый вопрос. шнурками жесткий ботинок действительно трудно стянуть. но зато, когда ботинок будет испытывать сильную ударную или другую какую нагрузку, затянутые шнурки не позволят ему "раздаваться" в разные стороны. поскольку такая нагрузка действительно должна быть СИЛЬНОЙ, то вы разницы и не почувствовали, просто катаясь. так же шнурки помогают пяточному ремню прожить подольше, т.к. часть нагрузки берут на себя. так что шнурки функциональны в определенных ситуациях. если пока разницы не чувствуете - можете их не вдевать, хотя лично мне чисто эстетически нравится с ними)
Спасибо, Алексей! Без угрызений совести и риска для здоровья вытаскиваю шнурки! Тем более, что и эстетически они мне не нра.. + занимают много времени (толстый шнур с трудом протягивается в маленькую дырочку) и ломают ногти.
Вопрос насущный, учитывая погодные условия нашего города. Как спасать подшипники после 2-х часового катания под дождем? Достаточно ли их заботливо протереть сухой тряпочкой или надо снимать пыльники и замачивать в смазке? :)
Спасибо, товарищи! Колесики теперь крутятся даже лучше, чем до дождя! Теперь действительно глупый вопрос: как избавиться от тонкого и изысканного запаха автослесаря, который источают мои руки? ))))
Посмотрела видео про смазку подшипников. восхитилась Катюшкой, которая сделала это сама. Я чо-то не готова (руки не из того места ростут). Скажите, а есть специально обученные люди, которые делают это за деньги? Мне пока вроде не надо, но рано или поздно понадобится. И о какой сумме может идти речь..
Вероника, пару месяцев назад видел на сайте магазина Sportsystem, за 500 р чистят-смазывают. Новые стоят от 1000р, купить конечно проще, если лишняя штука карман жмет)
Снова дождь, снова бензин "Галоша" и смазка... Шарики в подшипниках начинают казаться мне знакомыми... Скоро начну давать им имена ))) Еще немного и с закрытыми глазами буду их разбирать-смазывать-собирать! Так что, Вероника, если возникнет необходимость - готова помочь :)
Sebastian, на подшипниках за 1000 р. под дождем не катаются) подшипники для убийства стоят 25 рублей за штуку) есть такой нехитрый девайс - контейнер для промывки подшипников. 20 минут, и можно вынимать, сушить, смазывать. очень помогает не плескаться в баночках.
слухи о Финляндии сильно преувеличены, хотя исключать такую возможность не стоит.
нет, сейчас рокеринг ставить не буду. а теперь представим, что начальный этап я переросла, это должно будет произойти.) мои следующие действия каковы? какой апгрейд? друг говорил, что нужно просто кровь из носу поставить баклю с подкачкой, другую раму и другие колеса. Что вы об этом думаете?
но можно и апгрейдить потихоньку. бакля с подкачкой - удачный вариант, учитывая, что на модели 2011 довольно широкий вырез на ботинке. однако, ею все равно ботинок FR не стянешь так, как надо для серьезного слалома. можно попробовать поставить две бакли - пяточную и ближе к носку.
рама - самое дорогое в апгрейде. здесь вопрос неясный. очень дорогую раму ставить на FR - как то странно, а не очень дорогую - есть ли смысл?
колеса и так поменяете для рокеринга. а на штатных для начала нормально будет.
в общем, если FRX - единственный вариант, то не парьтесь, берите их и катайте слалом. в процессе будете понимать, что нужно доапгрейдить. они позволяют достаточно много.
Алексей, я купила себе seba frx, как Вы и советовали. Вопрос вот в чем: шнурки, действительно, функциональны? По магазину каталась без шнурков. Дома зашнуровала. Не почувствовала разницы. Тока обуваться дольше...
поскольку такая нагрузка действительно должна быть СИЛЬНОЙ, то вы разницы и не почувствовали, просто катаясь.
так же шнурки помогают пяточному ремню прожить подольше, т.к. часть нагрузки берут на себя.
так что шнурки функциональны в определенных ситуациях. если пока разницы не чувствуете - можете их не вдевать, хотя лично мне чисто эстетически нравится с ними)
http://vkontakte.ru/video37590656_160561397
И о какой сумме может идти речь..
Может и проще, только я в этом ничего не понимаю. Новые же тоже надо вместо старых поставить. А я с отвертками и ключами не дружу(
есть такой нехитрый девайс - контейнер для промывки подшипников. 20 минут, и можно вынимать, сушить, смазывать. очень помогает не плескаться в баночках.
ну а если речь о 25 р за штуку, тогда, естессно, после очередного акварайда проще выкинуть))
Если что, буду знать к кому обратиться!