Рюкзак для роликов. Как выбрать рюкзак для роликов? Лучше всего делать это в специальном роллерском магазине А на что обратить внимание при выборе рюкзака, написано ниже :)
1.Размер, а точнее, объем – имеет огромное значение. Слишком большой рюкзак неудобно возить, а в слишком маленький не помещается все нужное. Поэтому лучше заранее определиться с теми вещами, которые тебе будут необходимы и прикинуть занимаемое ими место (а еще лучше сразу со всем этим барахлом, то есть, я хотела сказать «нужными вещами» ;) в магазин и прийти). Кстати, тут тебе надо будет определиться как именно ты хочешь носить ролы - снаружи или внутри: для ношения снаружи можно смотреть рюкзак поменьше, зато внутри рюкзака ролики точно не промокнут, случись вдруг дождь. 2.Спинка рюкзака. Тест на индивидуальную совместимость – тут трудно что-то советовать, главное, чтоб после регулировки лямок/поясного ремня на нужную длину, тебе было с этим рюкзаком удобно. И не только стоять, но и приседать, наклоняться (ты ж не перпендикулярно асфальту (по стойке «смирно») едешь ;)) и резко поворачиваться. Одень рюкзак, отрегулируй по себе и повертись хорошенько, только других покупателей не зашиби . Есть только две вещи, на которые стоит обратить внимание. Во-первых, это материал спинки: - если на спинке такой же материал, как весь рюкзак: кордура или еще какой нейлон – спина не будет проветриваться и комфорта не будет. Так что летом, да еще по солнцу результат очевиден: мокрая футболка, мокрая спина, мокрый рюкзак – приятного мало. - сетчато-губчатая ткань, набитая чем-то мягким, с выпуклостями и желобками – влага (по мере возможности) отводится от спины, горячий воздух утекает по желобкам, по ним же приходит новый и не такой горячий. Спина и футболка влажные, но не так, чтоб выжимать, а сам рюкзак сухой, и даже спинка. - тканевая сетка – вместо спинки – вогнутый металлический каркас, на который натянута тканевая сетка – идеально ляжет по спине, будет лучше всего отводить влагу, но вот в дождь и снег, особенно если с ветром, нужен чехол, иначе между тобой и каркасом будет сугроб…а потом лужа. ;) Во-вторых, это жесткость спинки - жесткая спинка рюкзака будет лучше фиксировать твою родную спинку и ты меньше устанешь.
3. Подвеска. Оборотная сторона рюкзака – если от объема зависит сколько всяких нужностей (и ненужностей ;)) ты сможешь с собой взять, то от подвески – насколько удобно тебе их будет тащить. Обычно состоит из: - Лямок: мягкие лямки не натрут плечи, (из гладкой, приятной к телу ткани – позволят одеть майку), удобной формы – не будут сползать. - Поясного ремня – позволит лучше зафиксировать рюкзак, а, кроме того, разгрузит плечи, перенеся часть веса на бедра. Второе при движении на ролах не столь важно, (потому что в рюкзаке итак почти ничего нет), зато первое… ! ; - Грудная стяжка – бывает в некоторых моделей рюкзаков, представляет собой застегивающийся регулируемый ремешок, закрепленный на лямках на уровне груди. Позволит надежнее зафиксировать лямки на предназначенных им местах. Кроме того, стоит обратить внимание на простоту регулировки – не очень удобно на ходу снимать рюкзак, чтобы подтянуть лямку .
4. Стяжки – удобно, когда в рюкзак влазит много всего, но не очень удобно таскать его за собой пустым, когда ролики и защита оттуда вытащена. Вот тут и пригодятся стяжки – ремешки и шнурочки, пришитые к рюкзаку, позволяющие утянуть его в плоский блинчик .
5. Клапан для шлема (на велорюкзаках) – бывают такие специальные велорюкзаки, у которых сверху есть клапан, пришитый нижним краем к рюкзаку, а верхний его край пристегивается с помощью ремешков – так, чтобы между ним и основным объемом рюкзака можно было вложить велошлем. Зачем это нам? Ну, если шлема у вас нет, то туда можно запихнуть куртку/рубашку – чтоб легче было достать, книжку – любителям читать в метро, папку с бумагами – для катающихся, не отрываясь от работы. Кроме того, если вам вдруг понадобилось запихнуть в рюкзак несколько дополнительных вещей - столько, что ролы туда уже не вмещаются, то с помощью ремешков, пристегивающих клапан, можно будет закрепить ролы снаружи. Да и вообще, был бы карман, а вещи всегда найдутся .
6. Ткань – к рюкзакам серьезных производителей туристского снаряжения (а именно такие рюкзаки имеет смысл смотреть) обычно прицеплена целая стопочка небольших проспектиков и гарантийных обязательств от самого производителя, от производителя ткани (и не одной), из которой сшит рюкзак, молний, липучек, карабинов, светоотражающих плосок и т.д. и т.п. Везде указаны какие-то ткани, цифры, буквы и названия фирм-производителей. Что же значат эти магические слова: - Кордура (cordura) – разработка фирмы DuPont, толстый нейлон со специальной структурой нити, ткань, очень стойкая к истиранию (в несколько раз превосходит нейлон) и износу, прочна на разрыв, плавится при температуре 210 градусов. Плюс к этому - водоотталкивающая пропитка, полиуретановое покрытие - в общем такой рюкзак носить – не сносить J. Но при этом не так морозоустойчива, как авизент. Кроме того, существует еще cordura plus – ткань повышенной прочности и непромокаемости (хотя куда уж выше-то?), но в рюкзаках она вроде не используется…пока. - Кевлар (Kevlar) – полиамидная ткань, обладает пятикратной (по сравнению со сталью) прочностью на разрыв, плавится при температуре 450 градусов, имеет выкую износостойкость и усталостную прочность, но легко перетирается … о такой же кевлар. Используется для бронежилетов и, иногда, в качестве добавок в ткань для рюкзаков, правда, больших и туристских ;) - Полиэстер (Polyester 600D, Капровинил) – материал, имеющий высокие показатели устойчивости к истиранию и на разрыв. Водостойкость обеспечена ПВХ покрытием с внутренней стороны ткани. - Oxford, Poly Oxford – полиэстер с полиуретановым покрытием, но тоньше, чем кордура. Более дешевая ее замена. - Нейлон (Nylon) – он же полиамид 6.6. Ничего выдающегося по износоустойчивости. В качестве основного материала рюкзака недолговечен, но для кармашков и внутренних перегородок вполне подойдет. - Oxford nylon – результат скрещивания Oxford’а и нейлона - ткань на основе нейлона, за счет другого способа тканья и большей толщины нитей достигается большая прочность ткани. Нанесенное покрытие «Teflon» обеспечивает водоотталкивающие свойства. - Nylon taffeta – обычно используется для чехлов на рюкзак - Авизент – наша (русская) ткань, разрабатывалась как синтетическая замена классическому зеленому брезенту:)) По сути - толстый капрон с очень плотным переплетением нитей. Прочна на разрыв, недорога (по сравнению с кордурой) – а значит и рюкзак будет дешевле, морозоустойчива (чистый капрон начинает твердеть только при антарктических температурах). Но, при этом, пропускает воду (если отдельно и специально не была пропитана), сыпется – поэтому появившиеся дырочки надо сразу обрабатывать - приплавлять-обшивать.
Иногда, после названия ткани ставится показатель толщины нити (в специальных единицах, называемых "дернье"), выражаемый весом нити длиной в 9000 метров, например cordura 500 или cordura 700 – тут все просто: чем больше цифра, тем толще нить, а значит прочнее ткань. Если после цифры стоит буква “D” – то это показатель толщины нитей в дэнах, если буква «T» - то показатель плотности ткани (Thread Count) – количество нитей на квадратный дюйм. Соответственно, чем толще нити и плотнее ткань, тем она прочнее. Кроме того, в маркировке ткани могут встречаться буквы «PU» - означают, что у ткани есть полиуретановое покрытие (обычно внутри), цифра после них – показатель водонепроницаемости ткани, в миллиметрах водного столба (до 1500 – маловато, от 3000 и более – любые погодные условия, ткань с такой влагонепроницаемостью используется в тентах палаток), «PU/SI» - к полиуретановому покрытию добавлен еще и силикон, «W/R» - означает водоотталкивающее покрытие (пропитку) сверху ткани. Слова «Taffeta» и «Rip Stop» означают вид плетения ткани: Rip Stop – более толстые и прочные волокна образуют каркас в виде клетки, который впряден в ткань из более тонких волокон (ткань в характерную такую клеточку – ни с чем не спутаешь) – позволяет улучшить характеристики ткани на разрыв и растяжение.
7. Боковые сетчатые и другие кармашки – в жару обычно хочется пить, а когда двигаешься, то пить хочется почти постоянно. Лезть же каждый раз за глотком живительной влаги в основное отделение рюкзака - неудобно. Вот тут-то и понимаешь, зачем нужны эти чудесные боковые кармашки!
8. Чехол на рюкзак – каков бы ни был прогноз, а дожди иногда случаются. И тут выйти сухим из воды вашему рюкзаку поможет специальный чехол из водостойкой ткани. Можно, конечно, и самому сшить или отдельно купить или рюкзак пропиткой покрыть, но когда чехол уже есть, то даже не надо морочить себе голову такими вещами. ;)
10. Светоотражающие полоски – днем они не видны, да и не нужны, но вот вечером или в Ночной они превратят вас из смутной тени а-ля "Черный Плащ Всадник Смерти" в местами полоско-различимого участника движения. Вы скажете «А мигалки?». Мигалки – это хорошо, и даже лучше, чем светоотражатели, но иногда природная лень и короткая память встают на пути даже таких прекрасных начинаний, а светоотражатели – уже больше, чем ничего.
Какую музыку Вы слушаете? Evanescence, Within Temptation, Rammstein, 30 Seconds To Mars, Amy Lee, Chris Vrenna, Skillet, Ben Moody, Trading Yesterday, The Rasmus, Zeromancer, LostProphest, Cinema Bizarre
Производители роликов. В мире существует достаточно много производителей роликов, но не все из них делают достаточно качественные коньки.
K2. Фирма K2 - законодатель мод в мире роликовых коньков - и это неудивительно: ведь именно фирма K2 первой стала производить ролики с мягким ботинком. По отзывам роллеров ролики K2, как правило, отлично сидят на ноге. Их отличительная черта - хорошая вентиляция; в некоторых моделях есть система быстрой шнуровки.
Ролики K2 для фитнеса и отдыха на сегодняшний день имеют прочно сложившуюся репутацию отличных коньков для активного времяпровождения. .
RollerBlade (ЯB) Итальянский производитель роликовых коньков и именно основатель RB - Skott Olsen запатентовал конструкцию in-line роликов. Фирма образовалась после разделения Aeroblade на Roces и Rollerblade.
Сейчас ролики Rollerblade - комфортные коньки для всех стилей катания от отдыха до проф.слалома, так же есть специальная гоночная серия роликов. В 2005 году фирма отметила юбилей - 25 лет "трудовой деятельности":)))
BladeRunner
Под этой маркой выпускается бюджетная линия роликов RollerBlade.
Итальянская компания Fila выпускает нормальные качественные ролики. С 2010 года в линейке Fila появились модели для фрискейта и слалома. адаптированные для
Michelin
Известный производитель шин, объединился с компанией U-Kan, и начал выпускать ролики под маркой Michelin U-kan. Продержавшись на рынке несколько лет, этот производитель перестал выпускать ролики, но их все еще можно найти в продаже.
Roces. Сейчас ролики этой фирмы становятся все менее популярны - их позиции теснят K2 и RollerBlade.
Seba - выпускают специализированные ролики для слалома и фрискейта. Все модели спроектированы знаменитым слаломистом Себастьяном Лафаргом (Sebastian Laffargue) в сотрудничестве с корейской компанией MX. Жесткий и узкий ботинок отлично держит ногу и позволяет выполнять различные сложные трюки, но делает такие ролики не очень удобными для новичков.
Powerslide. Немецкий концерн, производящий взрослые и детские ролики, ролики для фрискейта, специфичные роликовые коньки для тренировок лыжников и горнолыжников, а также агрессивные ролики, продающиеся под брендами USD, Deshi.
Ролики Salomon больше не выпускаются и их можно купить только в стоках.
USD (UpSideDown) Фирма занимается производством роликов исключительно для агрессива. Для конструирования коньков были собраны известнейшие про-райдеры: Jon Julio, Josh Petty, B-Love, Mike Opalek, Evgeni LeonoFF !! и куча других - т.е. люди, которые как никто знают, какими должны быть идеальные ролики для агрессива. В итоге родились добротные конструкции, названные именами их создателей :)))
Фирма Deshi производит только ботинки для агрессив-скейтинга. Ботинки стильные и модные :)) Как и многие друге небольшие фирмы агрессив-индустрии, Deshi тоже входит в концерн Powerslide. К разработке дизайна привлекаются герои наших дней - Randy Spizer, Colin Kelso и другие.
Roller Derby Тайваньский производитель выпускает средние по качеству и по цене ролики. Конструкция - традиционная с жестким ботинком.
California Pro Эти ролики в основном встречаются в неспециализированных магазинах. Конструкция роликов этой фирмы - жесткий ботинок. Качество и комплектующие - ниже среднего.
СК - Спортивная Коллекция. Несмотря на русифицированное название... Происхождение этих роликов - в Ю.Корее. Просто грамотно обыгранный призыв "Покупайте Российское" и не более того. Основная засада, которая подстергает их потенциального владельца - они только внешне похожи на качественное изделие. На самом деле - неграмотно продуманные сапожок и рама, отвратительно собранная ходовая часть. Настоятельно Не рекомендуем.
Re:Action - настоящие китайские "ролики". Не привлекательны ничем, кроме низкой цены. На нашем форуме неоднократно появлялись жалобы на то, что у этих роликов гнется рама или лопаются колеса после нескольких катаний.
UltraWheels. Ролики этой фирмы в России уже практически не продаются, их можно найти только в стоках..
Немецкий производитель широкого спектра спортинвентаря. Выпускает линейку средних по качеству и цене роликов; есть модели как для фитнеса, так и для агрессива. Очень прилично делает защитную экипировку, в том числе и агрессивную.
Hypno. Эта фирма из Италии и пришла на рынок inline роликов, купив у Rossignol лицензию на производство роликов с отстегивающейся рамой. Делает она такие ролики достаточно качественно. В России эти ролики практически отсутствуют
Форматирование диска Жизнь завершено. Очень интересная история. Трогает до глубины души. Настоящая любовь, которая сильнее даже смерти. Крепкая дружба, когда остаешься с другом до конца в самых сложных обстоятельствах.
Пара слов про защиту. Бытует мнение, что главное в катании на роликах - это купить сами ролики, и быстрее на улицу!
А защита, мол, нужна трусам и неумехам, к тому же она совершенно не смотрится с вашей новой маечкой. Но в 100% случаев после пары впечатляющих и не очень падений любой, даже самый самонадеянный человек начинает осознавать необходимость защитной экипировки. Так надо ли подвергать себя или своего ребенка опасности? Лучше уж приобрести защиту и не забывать о ней даже тогда, когда вы научитесь, как вам кажется, "хорошо кататься". Как правило, каждый производитель роликовых коньков попутно выпускает и комплекты защиты. Покупать "одноименный" с роликами комплект от К2, Salomon, RB или подобрать что-то от другого производителя - дело вкуса.
Главное здесь - это степень защиты, личное удобство и цена. Комплект защитной экипировки выглядит так: наколенники и налокотники закрывают и предохраняют от ударов локти и колени - места вечных ссадин у детей. Специальная защита для запястий защищает кисть от ударов и предохраняет запястье от вывихов. Вывихи, ушибы и переломы запястий - вообще самая частая травма при катании на роликах, вне зависимости от стиля катания, опытности и других факторов, ведь при падении человек инстинктивно вытягивает руки вперед. Шлем служит для защиты головы. К сожалению, этим элементом экипировки часто пренебрегают - роллера в шлеме встретишь на улице не часто, - но для детей он просто необходим!
Как правильно кататься на роликовых коньках. Чтобы не получить травму, катаясь на роликах, необходимо выполнять следующие правила:
1.Разминайтесь перед катанием на роликах. "Прогретый", разработанный организм гораздо менее подвержен травмам. Достаточно сделать десять-пятнадцать приседаний, пару упражнений на растяжку и комплекс наклонов, чтобы ваши колени и суставы вошли в рабочий режим.
2.Соблюдайте правила гигиены, при катании на роликах надевайте чистые носки. Если "сапожок" (внутреннюю часть ботинка) можно вынуть и постирать, старайтесь делать это после каждых 10-15 катаний. 3.Не катайтесь слишком долго. Если после определенного времени вы чувствуете дискомфорт в ногах, тяжесть, отеки, катание лучше прекратить.
4.Всегда надевайте защиту на колени, локти и кисти рук. Детям также рекомендуется шлем. Надевайте ролик таким образом, чтобы он плотно сидел на ноге, и все застежки были застегнуты, но нельзя, чтобы ботинок давил на ногу, и при этом возникали болезненные ощущения.
5.Не разгоняйтесь сильнее той скорости, при которой вы бы смогли остановиться в пределах 1-2 метров.
6.Избегайте спуска с горок, лестниц, движения по плохому асфальту или при большом скоплении людей (или, по крайней мере, делайте это крайне осторожно).
7.Никогда не пытайтесь сделать элемент, который вам пока не по силам, - особенно это касается прыжков и тому подобных элементов. Они создают травмоопасную ситуацию и при этом негативно влияют на позвоночник и другие внутренние органы. Любое новое упражнение (движение спиной вперед, развороты, прыжки) сначала выполняйте на маленькой скорости и на ровной поверхности вдали от ограждений, бордюров, других препятствий.
8.Ни в коем случае не пытайтесь вставать на ролики в закрытых помещениях! Объезжайте лужи и другие места, которые вам кажутся скользкими (мрамор, плитка, лужи масла).
9.Никогда не катайтесь на проезжей части или там, где возможен проезд автомобиля.
Красота и здоровье: сохранить фигуру помогут роликовые коньки! Научиться кататься на роликовых коньках можно в любом возрасте. Главное знать для чего. Поставить цель и начать ее успешно претворять в жизнь. Ролики очень полезно отражаются на нашем здоровье и фигуре..
Что же ты получаешь от катания на них?
1.Огромное удовольствие, что не может не сказаться на положительном настрое всего организма. 2.Отличную выносливость. Попробуйте удержаться на восьми колесиках в равновесии долгое время. 3.Красивую фигуру. Катание на роликовых коньках в течение часа сжигает столько же калорий, сколько час занятий в тренажерном зале. 4.Очищение организма. Несколько часов катания выводят шлаки в виде пота. 5.Подвижность суставов, общее оздоровление и омоложение.
Однако перед тем, как начать тренировки на роликовых коньках, стоит позаботиться о защитной экипировке и пробуждении всех мышц организма. К каждому новому делу стоит подходить вдумчиво, только тогда результат не заставит себя ждать. Экипировка для травмоопасного спорта должна быть соответствующей – защита прежде всего. Наколенники, налокотники, шлем и перчатки помогут снизить удары при падении. На первом этапе они неизбежны. Со временем, когда роллер научится падать правильно, ему будут нужны только перчатки и роликовые коньки.
Для сохранения красоты фигуры с помощью восьми маленьких колесиков есть несколько простых правил здоровья.
Перед тем, как встать на ролики, нужно провести несколько упражнений на разогрев ног и ягодиц, на растяжку всего тела. Ноги в положении сидя соединить с силой вместе и сдавить их, удерживать несколько минут, с силой развести в стороны. Повторить несколько раз. В положении лежа на спине поставить пятки на пол так сильно, чтобы таз слегка приподнялся. Задержаться в течение 20 секунд. Расслабиться и повторить еще несколько раз. Встать, руки поднять над головой, закрыть «в замок» и медленно потянуться всем телом сначала вправо, потом влево. Повторить. После несложной гимнастики на разогрев, можно начать собираться на увлекательную тренировку. Если воспринимать катание на роликовых коньках как удовольствие и развлечение, а не как утомительную обязательную процедуру, эффект от занятий будет быстрым. Поначалу заниматься нужно в группе. Одиночное катание без сопровождения и поддержки может привести к травмам. Лучше начать занятия в группе бывалых роллеров или с инструктором. Именно они подскажут секреты этого вида спорта и «тайны», ловушки местного ландшафта. На тренировках сначала отрабатываются навыки и правила скольжения, равновесия, падения, осанки.
Те, кто отдают предпочтение катанию на роликовых коньках, убивают сразу несколько зайцев. Укрепляются сердечная мышца, мышцы живота, ног и ягодиц, что непременно приводит к стройности и формирует красивое тело. Кроме того, появляется азарт, вкус жизни, человек молодеет не только душой, но и телом.
Катание на роликовых коньках – спорт для выносливых и красивых людей, заботящихся о своей фигуре и душевном равновесии.
покаталкин Уважаемые, сезон близится. Я тут задумался покупкой ботинок с колесиками. Посмотрел в Спорт систем… ценник жестокий, 10-000 тыс. и это минимум. Я студент, и пол месяца работать на ролики…мммм… сложно.
Подскажите, где еще можно купить? Я смотрел в спорт систем «Апраксин двор 1/1».
Поискав немного, я понял, что на меньшее мне надеяться глупо. Ну.. что тут поделаешь, коль мне это интересно, то придется тратиться. Но, все же, я только познакомился с этим делом, и такая трата для начинающего… эх… А посмотрев ценник и по Москве , примерно тоже самое…
Кстати, готовьтесь, сезон близок…. И мы все увидимся на площади дворца в новом Петергофе.
Странно, что в Москве то же самое. Я брал как раз там, в роллерспорте, тысячи на полторы дешевле, чем в Питере. Плюс там если сказать, что ты с их сайта, они дают скидку типа 5%.
Готовиться надо, да, я вот в Лидер иногда езжу катать =)
Ну, я смотрел на ценник по Москве, и большой разницы не заметил…. Про лидер, эх… сейчас загрузка полная, времени не хватает…. Но, сойдет снег, и начну потихоньку появляться на площади после 9-ти вечера.
Засим откланиваюсь! Ухожу в отпуск и не знаю, вернусь ли (в смысле, на площадь). В конце сентября может быть уже очень холодно и противно.
Месяцев через пару выложу результаты своих потуг, записанные Юлей =) А когда отдохнем от летних перегрузок, может быть, будем ездить в Лидер. Ну или тут Айвар что-нибудь найдет.
Пришла пора фиксировать итоги лета! Камера куплена, штатив взят, хорошая погода заказана - осталось выйти и Станцевать перед объективом!
Так как по будням вечером уже сумерки и ничего не будет видно, особый упор надо делать на выходные, когда будет время и раскататься и поповторять съемку неполучающихся трюков.
Блейдер-кросс в субботу В эту субботу в городе будут проводиться соревнования по блейдер-кроссу (бег на роликах с препятствиями). Можно съездить позырить: http://bladercross.ru/
Ширится и растет движение роллеров-слаломистов! Йо! У нас уже 4 целых дорожки и одна половинчатая. Не считая дорожек внизу. Вчера каталось уже человек десять.
Миниотчет о покатушках в эту пятницу Собрались как водится с опозданием около 23-15, на дворцовой как раз собиралась тусня человек в 50 на ночной пин... Сначала нас было 5 человек, спустя час добавилась еще одна участница. До 3-х совершенно ненапряжно (с учетом того что были недавно вставшие на ролики) объехали весь центр и вернулись назад на дворцовую. После этого все кроме меня и Ильи (русский испанец ;) разъехались, а мы потом еще колесили часа 2. Погода была идеальная: не было дождя и чуть прохладно. Лично я накатался вдосталь. Если погода и прочие обстоятельства не будут мешать -- предлагаю в следующие выходные повторить :)
Мастер игры в Петергофе Йо! К нам едет мой ученик =) и соратник по позапрошлогодним первым шагам в слаломе - Денис. (аплодисменты).
Будет катать со вторника до четверга. Т.к. меня не будет во вторник и среду, не пропустите уникальную возможность покатать с Мастером. Супер катается парень!
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Уважаемые участники, добро пожаловать в группу, здесь отписываемся о покатушках и сборах или прост общаемся
http://speedskater.ru/page.php?mode=calendar&y=2...
Как выбрать рюкзак для роликов?
Лучше всего делать это в специальном роллерском магазине
А на что обратить внимание при выборе рюкзака, написано ниже :)
1.Размер, а точнее, объем – имеет огромное значение. Слишком большой рюкзак неудобно возить, а в слишком маленький не помещается все нужное. Поэтому лучше заранее определиться с теми вещами, которые тебе будут необходимы и прикинуть занимаемое ими место (а еще лучше сразу со всем этим барахлом, то есть, я хотела сказать «нужными вещами» ;) в магазин и прийти). Кстати, тут тебе надо будет определиться как именно ты хочешь носить ролы - снаружи или внутри: для ношения снаружи можно смотреть рюкзак поменьше, зато внутри рюкзака ролики точно не промокнут, случись вдруг дождь.
2.Спинка рюкзака. Тест на индивидуальную совместимость – тут трудно что-то советовать, главное, чтоб после регулировки лямок/поясного ремня на нужную длину, тебе было с этим рюкзаком удобно. И не только стоять, но и приседать, наклоняться (ты ж не перпендикулярно асфальту (по стойке «смирно») едешь ;)) и резко поворачиваться. Одень рюкзак, отрегулируй по себе и повертись хорошенько, только других покупателей не зашиби . Есть только две вещи, на которые стоит обратить внимание. Во-первых, это материал спинки:
- если на спинке такой же материал, как весь рюкзак: кордура или еще какой нейлон – спина не будет проветриваться и комфорта не будет. Так что летом, да еще по солнцу результат очевиден: мокрая футболка, мокрая спина, мокрый рюкзак – приятного мало.
- сетчато-губчатая ткань, набитая чем-то мягким, с выпуклостями и желобками – влага (по мере возможности) отводится от спины, горячий воздух утекает по желобкам, по ним же приходит новый и не такой горячий. Спина и футболка влажные, но не так, чтоб выжимать, а сам рюкзак сухой, и даже спинка.
- тканевая сетка – вместо спинки – вогнутый металлический каркас, на который натянута тканевая сетка – идеально ляжет по спине, будет лучше всего отводить влагу, но вот в дождь и снег, особенно если с ветром, нужен чехол, иначе между тобой и каркасом будет сугроб…а потом лужа. ;)
Во-вторых, это жесткость спинки - жесткая спинка рюкзака будет лучше фиксировать твою родную спинку и ты меньше устанешь.
- Лямок: мягкие лямки не натрут плечи, (из гладкой, приятной к телу ткани – позволят одеть майку), удобной формы – не будут сползать.
- Поясного ремня – позволит лучше зафиксировать рюкзак, а, кроме того, разгрузит плечи, перенеся часть веса на бедра. Второе при движении на ролах не столь важно, (потому что в рюкзаке итак почти ничего нет), зато первое… ! ;
- Грудная стяжка – бывает в некоторых моделей рюкзаков, представляет собой застегивающийся регулируемый ремешок, закрепленный на лямках на уровне груди. Позволит надежнее зафиксировать лямки на предназначенных им местах.
Кроме того, стоит обратить внимание на простоту регулировки – не очень удобно на ходу снимать рюкзак, чтобы подтянуть лямку .
4. Стяжки – удобно, когда в рюкзак влазит много всего, но не очень удобно таскать его за собой пустым, когда ролики и защита оттуда вытащена. Вот тут и пригодятся стяжки – ремешки и шнурочки, пришитые к рюкзаку, позволяющие утянуть его в плоский блинчик .
5. Клапан для шлема (на велорюкзаках) – бывают такие специальные велорюкзаки, у которых сверху есть клапан, пришитый нижним краем к рюкзаку, а верхний его край пристегивается с помощью ремешков – так, чтобы между ним и основным объемом рюкзака можно было вложить велошлем. Зачем это нам? Ну, если шлема у вас нет, то туда можно запихнуть куртку/рубашку – чтоб легче было достать, книжку – любителям читать в метро, папку с бумагами – для катающихся, не отрываясь от работы. Кроме того, если вам вдруг понадобилось запихнуть в рюкзак несколько дополнительных вещей - столько, что ролы туда уже не вмещаются, то с помощью ремешков, пристегивающих клапан, можно будет закрепить ролы снаружи. Да и вообще, был бы карман, а вещи всегда найдутся .
- Кордура (cordura) – разработка фирмы DuPont, толстый нейлон со специальной структурой нити, ткань, очень стойкая к истиранию (в несколько раз превосходит нейлон) и износу, прочна на разрыв, плавится при температуре 210 градусов. Плюс к этому - водоотталкивающая пропитка, полиуретановое покрытие - в общем такой рюкзак носить – не сносить J. Но при этом не так морозоустойчива, как авизент. Кроме того, существует еще cordura plus – ткань повышенной прочности и непромокаемости (хотя куда уж выше-то?), но в рюкзаках она вроде не используется…пока.
- Кевлар (Kevlar) – полиамидная ткань, обладает пятикратной (по сравнению со сталью) прочностью на разрыв, плавится при температуре 450 градусов, имеет выкую износостойкость и усталостную прочность, но легко перетирается … о такой же кевлар. Используется для бронежилетов и, иногда, в качестве добавок в ткань для рюкзаков, правда, больших и туристских ;)
- Полиэстер (Polyester 600D, Капровинил) – материал, имеющий высокие показатели устойчивости к истиранию и на разрыв. Водостойкость обеспечена ПВХ покрытием с внутренней стороны ткани.
- Oxford, Poly Oxford – полиэстер с полиуретановым покрытием, но тоньше, чем кордура. Более дешевая ее замена.
- Нейлон (Nylon) – он же полиамид 6.6. Ничего выдающегося по износоустойчивости. В качестве основного материала рюкзака недолговечен, но для кармашков и внутренних перегородок вполне подойдет.
- Oxford nylon – результат скрещивания Oxford’а и нейлона - ткань на основе нейлона, за счет другого способа тканья и большей толщины нитей достигается большая прочность ткани. Нанесенное покрытие «Teflon» обеспечивает водоотталкивающие свойства.
- Nylon taffeta – обычно используется для чехлов на рюкзак
- Авизент – наша (русская) ткань, разрабатывалась как синтетическая замена классическому зеленому брезенту:)) По сути - толстый капрон с очень плотным переплетением нитей. Прочна на разрыв, недорога (по сравнению с кордурой) – а значит и рюкзак будет дешевле, морозоустойчива (чистый капрон начинает твердеть только при антарктических температурах). Но, при этом, пропускает воду (если отдельно и специально не была пропитана), сыпется – поэтому появившиеся дырочки надо сразу обрабатывать - приплавлять-обшивать.
Иногда, после названия ткани ставится показатель толщины нити (в специальных единицах, называемых "дернье"), выражаемый весом нити длиной в 9000 метров, например cordura 500 или cordura 700 – тут все просто: чем больше цифра, тем толще нить, а значит прочнее ткань. Если после цифры стоит буква “D” – то это показатель толщины нитей в дэнах, если буква «T» - то показатель плотности ткани (Thread Count) – количество нитей на квадратный дюйм. Соответственно, чем толще нити и плотнее ткань, тем она прочнее. Кроме того, в маркировке ткани могут встречаться буквы «PU» - означают, что у ткани есть полиуретановое покрытие (обычно внутри), цифра после них – показатель водонепроницаемости ткани, в миллиметрах водного столба (до 1500 – маловато, от 3000 и более – любые погодные условия, ткань с такой влагонепроницаемостью используется в тентах палаток), «PU/SI» - к полиуретановому покрытию добавлен еще и силикон, «W/R» - означает водоотталкивающее покрытие (пропитку) сверху ткани. Слова «Taffeta» и «Rip Stop» означают вид плетения ткани: Rip Stop – более толстые и прочные волокна образуют каркас в виде клетки, который впряден в ткань из более тонких волокон (ткань в характерную такую клеточку – ни с чем не спутаешь) – позволяет улучшить характеристики ткани на разрыв и растяжение.
8. Чехол на рюкзак – каков бы ни был прогноз, а дожди иногда случаются. И тут выйти сухим из воды вашему рюкзаку поможет специальный чехол из водостойкой ткани. Можно, конечно, и самому сшить или отдельно купить или рюкзак пропиткой покрыть, но когда чехол уже есть, то даже не надо морочить себе голову такими вещами. ;)
10. Светоотражающие полоски – днем они не видны, да и не нужны, но вот вечером или в Ночной они превратят вас из смутной тени а-ля "Черный Плащ Всадник Смерти" в местами полоско-различимого участника движения. Вы скажете «А мигалки?». Мигалки – это хорошо, и даже лучше, чем светоотражатели, но иногда природная лень и короткая память встают на пути даже таких прекрасных начинаний, а светоотражатели – уже больше, чем ничего.
Evanescence, Within Temptation, Rammstein, 30 Seconds To Mars, Amy Lee, Chris Vrenna, Skillet, Ben Moody, Trading Yesterday, The Rasmus, Zeromancer, LostProphest, Cinema Bizarre
Здесь вы можете рекламировать свои группы
пыталась...кататся на скейте=)хдд..ладно когда то по крышам прыгала..паркур кажись называется=)
В мире существует достаточно много производителей роликов, но не все из них делают достаточно качественные коньки.
K2. Фирма K2 - законодатель мод в мире роликовых коньков - и это неудивительно: ведь именно фирма K2 первой стала производить ролики с мягким ботинком. По отзывам роллеров ролики K2, как правило, отлично сидят на ноге. Их отличительная черта - хорошая вентиляция; в некоторых моделях есть система быстрой шнуровки.
Ролики K2 для фитнеса и отдыха на сегодняшний день имеют прочно сложившуюся репутацию отличных коньков для активного времяпровождения. .
RollerBlade (ЯB) Итальянский производитель роликовых коньков и именно основатель RB - Skott Olsen запатентовал конструкцию in-line роликов. Фирма образовалась после разделения Aeroblade на Roces и Rollerblade.
Сейчас ролики Rollerblade - комфортные коньки для всех стилей катания от отдыха до проф.слалома, так же есть специальная гоночная серия роликов. В 2005 году фирма отметила юбилей - 25 лет "трудовой деятельности":)))
BladeRunner
Под этой маркой выпускается бюджетная линия роликов RollerBlade.
Итальянская компания Fila выпускает нормальные качественные ролики. С 2010 года в линейке Fila появились модели для фрискейта и слалома. адаптированные для
Michelin
Известный производитель шин, объединился с компанией U-Kan, и начал выпускать ролики под маркой Michelin U-kan. Продержавшись на рынке несколько лет, этот производитель перестал выпускать ролики, но их все еще можно найти в продаже.
Seba - выпускают специализированные ролики для слалома и фрискейта. Все модели спроектированы знаменитым слаломистом Себастьяном Лафаргом (Sebastian Laffargue) в сотрудничестве с корейской компанией MX. Жесткий и узкий ботинок отлично держит ногу и позволяет выполнять различные сложные трюки, но делает такие ролики не очень удобными для новичков.
Powerslide. Немецкий концерн, производящий взрослые и детские ролики, ролики для фрискейта, специфичные роликовые коньки для тренировок лыжников и горнолыжников, а также агрессивные ролики, продающиеся под брендами USD, Deshi.
Ролики Salomon больше не выпускаются и их можно купить только в стоках.
USD (UpSideDown) Фирма занимается производством роликов исключительно для агрессива. Для конструирования коньков были собраны известнейшие про-райдеры: Jon Julio, Josh Petty, B-Love, Mike Opalek, Evgeni LeonoFF !! и куча других - т.е. люди, которые как никто знают, какими должны быть идеальные ролики для агрессива. В итоге родились добротные конструкции, названные именами их создателей :)))
Фирма Deshi производит только ботинки для агрессив-скейтинга. Ботинки стильные и модные :)) Как и многие друге небольшие фирмы агрессив-индустрии, Deshi тоже входит в концерн Powerslide. К разработке дизайна привлекаются герои наших дней - Randy Spizer, Colin Kelso и другие.
Roller Derby Тайваньский производитель выпускает средние по качеству и по цене ролики. Конструкция - традиционная с жестким ботинком.
СК - Спортивная Коллекция. Несмотря на русифицированное название... Происхождение этих роликов - в Ю.Корее. Просто грамотно обыгранный призыв "Покупайте Российское" и не более того. Основная засада, которая подстергает их потенциального владельца - они только внешне похожи на качественное изделие. На самом деле - неграмотно продуманные сапожок и рама, отвратительно собранная ходовая часть. Настоятельно Не рекомендуем.
Re:Action - настоящие китайские "ролики". Не привлекательны ничем, кроме низкой цены. На нашем форуме неоднократно появлялись жалобы на то, что у этих роликов гнется рама или лопаются колеса после нескольких катаний.
UltraWheels. Ролики этой фирмы в России уже практически не продаются, их можно найти только в стоках..
Немецкий производитель широкого спектра спортинвентаря. Выпускает линейку средних по качеству и цене роликов; есть модели как для фитнеса, так и для агрессива. Очень прилично делает защитную экипировку, в том числе и агрессивную.
Hypno. Эта фирма из Италии и пришла на рынок inline роликов, купив у Rossignol лицензию на производство роликов с отстегивающейся рамой. Делает она такие ролики достаточно качественно. В России эти ролики практически отсутствуют
Очень интересная история. Трогает до глубины души. Настоящая любовь, которая сильнее даже смерти. Крепкая дружба, когда остаешься с другом до конца в самых сложных обстоятельствах.
А заглавной песней идет как раз Cinema Bizarre "My Obsession"
Бытует мнение, что главное в катании на роликах - это купить сами ролики, и быстрее на улицу!
А защита, мол, нужна трусам и неумехам, к тому же она совершенно не смотрится с вашей новой маечкой. Но в 100% случаев после пары впечатляющих и не очень падений любой, даже самый самонадеянный человек начинает осознавать необходимость защитной экипировки. Так надо ли подвергать себя или своего ребенка опасности? Лучше уж приобрести защиту и не забывать о ней даже тогда, когда вы научитесь, как вам кажется, "хорошо кататься". Как правило, каждый производитель роликовых коньков попутно выпускает и комплекты защиты. Покупать "одноименный" с роликами комплект от К2, Salomon, RB или подобрать что-то от другого производителя - дело вкуса.
Главное здесь - это степень защиты, личное удобство и цена. Комплект защитной экипировки выглядит так: наколенники и налокотники закрывают и предохраняют от ударов локти и колени - места вечных ссадин у детей. Специальная защита для запястий защищает кисть от ударов и предохраняет запястье от вывихов. Вывихи, ушибы и переломы запястий - вообще самая частая травма при катании на роликах, вне зависимости от стиля катания, опытности и других факторов, ведь при падении человек инстинктивно вытягивает руки вперед. Шлем служит для защиты головы. К сожалению, этим элементом экипировки часто пренебрегают - роллера в шлеме встретишь на улице не часто, - но для детей он просто необходим!
Чтобы не получить травму, катаясь на роликах, необходимо выполнять следующие правила:
1.Разминайтесь перед катанием на роликах. "Прогретый", разработанный организм гораздо менее подвержен травмам. Достаточно сделать десять-пятнадцать приседаний, пару упражнений на растяжку и комплекс наклонов, чтобы ваши колени и суставы вошли в рабочий режим.
2.Соблюдайте правила гигиены, при катании на роликах надевайте чистые носки. Если "сапожок" (внутреннюю часть ботинка) можно вынуть и постирать, старайтесь делать это после каждых 10-15 катаний.
3.Не катайтесь слишком долго. Если после определенного времени вы чувствуете дискомфорт в ногах, тяжесть, отеки, катание лучше прекратить.
4.Всегда надевайте защиту на колени, локти и кисти рук. Детям также рекомендуется шлем.
Надевайте ролик таким образом, чтобы он плотно сидел на ноге, и все застежки были застегнуты, но нельзя, чтобы ботинок давил на ногу, и при этом возникали болезненные ощущения.
5.Не разгоняйтесь сильнее той скорости, при которой вы бы смогли остановиться в пределах 1-2 метров.
6.Избегайте спуска с горок, лестниц, движения по плохому асфальту или при большом скоплении людей (или, по крайней мере, делайте это крайне осторожно).
7.Никогда не пытайтесь сделать элемент, который вам пока не по силам, - особенно это касается прыжков и тому подобных элементов. Они создают травмоопасную ситуацию и при этом негативно влияют на позвоночник и другие внутренние органы. Любое новое упражнение (движение спиной вперед, развороты, прыжки) сначала выполняйте на маленькой скорости и на ровной поверхности вдали от ограждений, бордюров, других препятствий.
8.Ни в коем случае не пытайтесь вставать на ролики в закрытых помещениях! Объезжайте лужи и другие места, которые вам кажутся скользкими (мрамор, плитка, лужи масла).
9.Никогда не катайтесь на проезжей части или там, где возможен проезд автомобиля.
Научиться кататься на роликовых коньках можно в любом возрасте. Главное знать для чего. Поставить цель и начать ее успешно претворять в жизнь.
Ролики очень полезно отражаются на нашем здоровье и фигуре..
Что же ты получаешь от катания на них?
1.Огромное удовольствие, что не может не сказаться на положительном настрое всего организма.
2.Отличную выносливость. Попробуйте удержаться на восьми колесиках в равновесии долгое время.
3.Красивую фигуру. Катание на роликовых коньках в течение часа сжигает столько же калорий, сколько час занятий в тренажерном зале.
4.Очищение организма. Несколько часов катания выводят шлаки в виде пота.
5.Подвижность суставов, общее оздоровление и омоложение.
Однако перед тем, как начать тренировки на роликовых коньках, стоит позаботиться о защитной экипировке и пробуждении всех мышц организма. К каждому новому делу стоит подходить вдумчиво, только тогда результат не заставит себя ждать.
Экипировка для травмоопасного спорта должна быть соответствующей – защита прежде всего. Наколенники, налокотники, шлем и перчатки помогут снизить удары при падении. На первом этапе они неизбежны. Со временем, когда роллер научится падать правильно, ему будут нужны только перчатки и роликовые коньки.
Для сохранения красоты фигуры с помощью восьми маленьких колесиков есть несколько простых правил здоровья.
Перед тем, как встать на ролики, нужно провести несколько упражнений на разогрев ног и ягодиц, на растяжку всего тела.
Ноги в положении сидя соединить с силой вместе и сдавить их, удерживать несколько минут, с силой развести в стороны. Повторить несколько раз.
В положении лежа на спине поставить пятки на пол так сильно, чтобы таз слегка приподнялся. Задержаться в течение 20 секунд. Расслабиться и повторить еще несколько раз.
Встать, руки поднять над головой, закрыть «в замок» и медленно потянуться всем телом сначала вправо, потом влево. Повторить.
После несложной гимнастики на разогрев, можно начать собираться на увлекательную тренировку. Если воспринимать катание на роликовых коньках как удовольствие и развлечение, а не как утомительную обязательную процедуру, эффект от занятий будет быстрым.
Поначалу заниматься нужно в группе. Одиночное катание без сопровождения и поддержки может привести к травмам. Лучше начать занятия в группе бывалых роллеров или с инструктором. Именно они подскажут секреты этого вида спорта и «тайны», ловушки местного ландшафта. На тренировках сначала отрабатываются навыки и правила скольжения, равновесия, падения, осанки.
Те, кто отдают предпочтение катанию на роликовых коньках, убивают сразу несколько зайцев. Укрепляются сердечная мышца, мышцы живота, ног и ягодиц, что непременно приводит к стройности и формирует красивое тело. Кроме того, появляется азарт, вкус жизни, человек молодеет не только душой, но и телом.
Катание на роликовых коньках – спорт для выносливых и красивых людей, заботящихся о своей фигуре и душевном равновесии.
привет всем!
может не в тему, но очень бы хотелось найти тех, с кем можно покататься по Петергофу) я пока что чайник)
Пишите в личку)
Уважаемые, сезон близится. Я тут задумался покупкой ботинок с колесиками. Посмотрел в Спорт систем… ценник жестокий, 10-000 тыс. и это минимум. Я студент, и пол месяца работать на ролики…мммм… сложно.
Подскажите, где еще можно купить? Я смотрел в спорт систем «Апраксин двор 1/1».
А вообще, если себы, то сильно дешевле не купишь. Вариант - пытаться искать фитнессы с короткой рамой.
А посмотрев ценник и по Москве , примерно тоже самое…
Кстати, готовьтесь, сезон близок…. И мы все увидимся на площади дворца в новом Петергофе.
Готовиться надо, да, я вот в Лидер иногда езжу катать =)
Про лидер, эх… сейчас загрузка полная, времени не хватает…. Но, сойдет снег, и начну потихоньку появляться на площади после 9-ти вечера.
http://www.membrana.ru/articles/inventions/2009/12/2...
Ролики-велосипед
Кому интересно позырить, что в итоге получилось из моих летних потуг, тут видос: http://vkontakte.ru/video89890_136360586.
Спасибо Юле за съемку!
Коллеги ;)
Засим откланиваюсь!
Ухожу в отпуск и не знаю, вернусь ли (в смысле, на площадь). В конце сентября может быть уже очень холодно и противно.
Месяцев через пару выложу результаты своих потуг, записанные Юлей =) А когда отдохнем от летних перегрузок, может быть, будем ездить в Лидер. Ну или тут Айвар что-нибудь найдет.
Уважаемые!
Пришла пора фиксировать итоги лета! Камера куплена, штатив взят, хорошая погода заказана - осталось выйти и Станцевать перед объективом!
Так как по будням вечером уже сумерки и ничего не будет видно, особый упор надо делать на выходные, когда будет время и раскататься и поповторять съемку неполучающихся трюков.
Что скажете о субботе 16-00?
В эту субботу в городе будут проводиться соревнования по блейдер-кроссу (бег на роликах с препятствиями). Можно съездить позырить:
http://bladercross.ru/
Кто там хотел прямой браш? Их есть у нас. Вообще все оцениваемые элементы есть:
http://www.kompakombo.com/english/index.php?page=tricks
Йо! У нас уже 4 целых дорожки и одна половинчатая. Не считая дорожек внизу. Вчера каталось уже человек десять.
Кто еще динамит - приезжайте уже!
Собрались как водится с опозданием около 23-15, на дворцовой как раз собиралась тусня человек в 50 на ночной пин...
Сначала нас было 5 человек, спустя час добавилась еще одна участница.
До 3-х совершенно ненапряжно (с учетом того что были недавно вставшие на ролики) объехали весь центр и вернулись назад на дворцовую. После этого все кроме меня и Ильи (русский испанец ;) разъехались, а мы потом еще колесили часа 2.
Погода была идеальная: не было дождя и чуть прохладно. Лично я накатался вдосталь. Если погода и прочие обстоятельства не будут мешать -- предлагаю в следующие выходные повторить :)
Йо!
К нам едет мой ученик =) и соратник по позапрошлогодним первым шагам в слаломе - Денис. (аплодисменты).
Будет катать со вторника до четверга. Т.к. меня не будет во вторник и среду, не пропустите уникальную возможность покатать с Мастером. Супер катается парень!
Всем превед, кто завтра на площадь в 14? Я подъеду, в 15 будет Юлька.
Когда в Петергофе идет дождь, площадь высыхает одной из первых. Так что, если прошел час с дождя, можно идти катать!
Вчера, например, мы со Стасом отлично откатали с 22-30 до 24. Потом еще и тетеньки подошли.
А вы и не пришли! Зря!
Вчера катали уже вчетвером, конкуренция за точки, хехе.
А где все остальные? Присоединяйтесь давайте!