Промою ваши подшипники

Стоймость промывки 300 руб
для неразборных или тех у которых пыльник зафиксирован стальным стопорным кольцом(после промывки подшипник остается навсегда открытым с одной стороны, что вполне нормально и облегчает следующие промывки)

Для подшипников открытых с одной стороны или системы ILQ(резиновый пыльник пластиковый сепаратор 6 шариков)
стоймость промывки 200Р

Промывка в себя включает:
1 Разбор подшипников (если того
требует конструкция);
2 Промывка подшипников(обычно использую Дихлорметан);
3 Продув компрессором высокого давления
4 Смазка (та которой пользуюсь сам);

Небольшой нюанс: После промывки
подшипники не всегда едут так же как
новые (иногда лучше но шумнее, иногда
просто хуже и шумнее), из-за
образования небольшого люфта (а это со
временем неизбежно) они начинают
издавать посторонние звуки, от них
конечно можно избавиться забив
подшипник до отказа литолом , но тогда
они будут оооочень медленно крутиться,
поэтому я кладу смазки ровно столько
сколько необходимо для смазывания
шариков и колец , что благоприятно
сказывается на скорости вращения но
может привести к дополнительным
шумам .

Судите сами, вместо того чтобы купить новые
подшипники за 1000р лучше промыть их
за 200 - 300р, особенно при условии
хорошего состояния самих подшипников
в целом (при отсутствии люфта
например).