я пока использую МС-100 туба на 200 гр. хорошо сидит, задиры редкость, скорость хорошая. еще пробовал VeryLube светлая, уменьшила шум на убитых подшипах сильно, больше пока не удалось ее потестировать
После поездки на КП разобрал ролы, помыл на следующий день занялся подшипниками ну думаю сейчас, в отсутствии керосина-бензина, буду отмывать подшипники мылом и фэйри...попытался...максимум что я смог сделать - отмыть их внешне... внутренняя смазка сидела как родная...я даже огорчился :( Оставил подшибы открытыми и закинул это дело...пропустил вечернюю покатушку...на следующий день плюнул на все собрал подшибы, которые после неудачной промывки по идее должны были ну хотябы чуть поржаветь чтоли....все собрал и поехал....все как было так и осталось.... - суть всей басни в том что литол, который типа водозащитный реально крутая смазка :) Терь можно даже после акварайдов не париться об подшипниках ))))
5 р каждый может потратить на смазку роликов) ищем в магазинах Хадо... удобно выдавить из того тюбика эту смазку в шприц и обломать иголку что бы остался где то см или меньше, тогда очень удобно смазывать прям по сепараторы заливать. Обращаю внимание на то что 5 грамм тюбика должно хватить на все 16 подшипников) и еще остаться даже.... каждый подшипник должен быть наполнен смазкой максимум на 30% СВОБОДНОГО пространства, в противном случае смазка попадет в щель к пыльнику и будет затягивать из вне пыль и песок.
МС-1000 тоже почти что и Литол, только присутствует цинковый порошок, который восстанавливает поверхности при сильных нагрузках, причем чем больше нагрузка, тем быстрее идет восстановление.
кстати графитовой смазкой пользовался хрен знает когда... когда был у меня скейт с подшипниками без сепараторов)))) никакой пыли не боялась, ибо не липла и хорошо катила.
А вообще надо пробовать все!!!
удобно выдавить из того тюбика эту смазку в шприц и обломать иголку что бы остался где то см или меньше, тогда очень удобно смазывать прям по сепараторы заливать.
Обращаю внимание на то что 5 грамм тюбика должно хватить на все 16 подшипников) и еще остаться даже.... каждый подшипник должен быть наполнен смазкой максимум на 30% СВОБОДНОГО пространства, в противном случае смазка попадет в щель к пыльнику и будет затягивать из вне пыль и песок.
никакой пыли не боялась, ибо не липла и хорошо катила.
Ага....только где ее взять то сейчас?