Свечи на Яву 634. Трех-контактные или обычные?

Статья в группе есть http://vkontakte.ru/page-2170924_1354959
А трехконтактные или обычные, разницы нет, а если она все же и есть, то ты явно ее не почувствуешь.

я на brisk n17 гоняю...
меня устраивает. искра клас, и цена не кусается)

кстати, я тож летаю на Brisk N17C Super - уже как 4 сезона, и не собираюсь им ''изменясь''... Ваще, мне оч нравятся)))

NGK b6hs, brisk n17 отличные свечи...

спасибо))

и у меня Brisk N17C Super -супер)

я читал, что на трех электродных выхлоп чище и прирост мощности(но это в машине, как в моте не знаю)

Узнавал у продавцов насчет трехкантактных... Сказал что разницы нет... Говорит, ну сам подумай,если физику в школе учил, искра будет бить туда где меньше сопротивление, тоесть в ближайший контакт. И никогда в жизни искра не разтроится и ударит сразу в три контакта...

Отсюда можно сделать вывод,что на 3 контактных свечах искра дольше "живет".Один контакт засорился,искра в другой бьет...Это мои догадки,не более,т.к. не интересовался подобными свечами вообще!

на трехэлектродных расстояние то одинаковое! и зависит от мощности искры))) а ты проверь! заведи мот на одном цилинре, а в свободный насвечник вставь трехэлектродную и посмотри сколько искр там

)))) 1 .......

Бриск и бош самая тема