Ява 638 не заводится на холодную

Мотоспорт
подскажите че с ней сделать,может у кого нибудь была такая проблема?
на холодную не заводиться,пока не снимешь свечи и зальеш ее в горло(((
30 комментариев
avatar
ставь бабины 6в будет лучше заводиться
avatar
карб смотри! топливо плохо поступает. настрой по книге , и на заведеном повключай обоготитель посмотри работает ли он!?
avatar
#7
Роман Демкин сегодня в 16:09
ставь бабины 6в будет лучше заводиться - бабины тут ваще не причем

скиньте кто нибудь ссылку на то как настраивать карб а то книги нету мотоцикл недавно преобрел до книги еще не добрался
или напишите так как настроить карб
avatar
Даю 100% поршневую группу нужно заменить. У меня было такое. ну еще и посмотри воздух что бы не подсасовало.
avatar
на главной. раздел книги. "эксплуатация и ремонт.
avatar
Это основной признак разбитой центрально опоры в 638. Нужно ставить ремонтную литую ЦО. Либо поршневая, как написано выше. Ну и как один из вариантов - регулировка уровня топлива в поплавковой камере.
avatar
вот и меня такая хрень.а потом стала еще хуже заводится хуже вести,держать обороты и чтото загримело в двиге.за пару сезонов только заводится буксиром на огромных оборотах,еле везет,жуткий треск в двиге
avatar
У меня не заводится на холодную из-за того что я урезал ей топливо чтоб меньше жрала. Щя жрет дето 4л максимум, 3.5 скорее. На холодную сначала заводил с толкача, а потом батя подсказал как он делал. Береш снимаешь шлангу с карба, поднимаешь трос на карбе тоисть тянешь за него вверх и туда заливаешь пару капель. Включаешь подсос и пару раз качаешь, потом опускаешь подсос включаешь зажигание и она заводится с пол пинка. На все это уходит дето 30 сек. Если попробуешь так делать, отпишись!
avatar
Дима, ЦО точно.
А греметь может еще и перегородка
avatar
PS я летом мотор раза 3 за сутки завожу холодным, как минимум. каждый раз бензин "брызгать"?!
не лучше ли один раз отремонтировать двигатель и не жадничать так на бензе? расход увеличится не на столько, чтобы жертвовать мощностью и заводкой
avatar
Факт в том, что я его завел утром на холодную, прогрел а дальше он нормально заводится! А если ты такой умный, то отремонтируй всем мотыки чтоб заводились нормально. Может у кого то нет вожможности или средств это сделать! Подумай хорошо! А с нынешними запчастями и ценами это сделать сложно!
avatar
бля ну ты пиздец.......
какого ... я кому-то буду мотор ремонтировать??
чем дольше ездить на таком разъебе, тем больше потом в ремонт нужно вкладывать.
если ты такой умный, можешь так ездить и дальше
avatar
А кто тебе сказал что у меня мотор разебаный? Пока тьфу тьфу все тип топ! А этот совет был дан тем, у кого не заводится, чтоб не толкать мот с горки чтоб завести! А если отремонтируют, так это им плюс!
avatar
Гербиш на хуй тогда тему создал если такой умный. Ты попросил помочь тебе люди и помогают. Сказали цпг значит цпг. Не хочеш слушать как тебе подсказывают удали вообще эту тему !!!
avatar
Ты сначала посмотри кто создал тему, а потом пи...ди!
avatar
=))
смешная ситуация получилась))
avatar
Замеряй компрессию.Меньше 8 атм-и не думай о нормальном пуске!Уровень в поплавковой камере проверь,как уже писали выше.Подтяни головки,карбюратор.Перед тем,как заглушить,разгазуй и,не сбрасывая газ,выключи зажигание.Таким образом больше горсмеси останется в камере,что и должно облегчить последующий пуск.Зажигание выставь.И поищи в группе такую же тему!Обсуждали уже!
А вообще,у тебя не закачивает топливо.Это проблемы с компрессией или карб забит.Компрессия-значит цпг пришел пушной зверек.Либо цо,как утверждает Серый.Как двиг работает,ничего не гремит?
avatar
да работает норм не че не гремиит
avatar
Значит,компрессия.Колечки можешь попробовать заменить...Но если поршневой совсем плохо,то надолго их не хватит...Вообщем,замерь компрессию для начала.
avatar
у меня вообще 5 компресия норм тянет.
avatar
в том то и дело нет агрегата компрессию померить=((((
avatar
На какой нибудь шиномонтажке спроси должно быть.Тож мот незаводился на холодную до 638 634 была,а с638 неимел дела вообще, почитал, спросил тож разобрал двиг люфт незначительный ЦО устранил топливо в карбе настроил ну как должно быть все работает нет проблем ,совет если купил мот и не перебрал двиг сам то долго можно гадать так что смотри
avatar
ну вот.а кто-то говарил что перегородка греметь неможет.помогите мне за одно.у меня еже перегородка жутко болтается и разбила все гнездо.че с ней делать?и из-за нее так двиг хуево работает?
avatar
это карбюратор все с флажком который !!!!! у меня тож не запускается на холодную
avatar
да нет.там она не везет,трещит жудко.со временем все сельнее.сейчас нет смысла заливать в целиндры даже.непомогает.еще когда кик ганяеш звук как будто воздух сосет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.