Клин

коленвал разпрямило

Это как?

шеки колена чуть разошлись

И что теперь делать?

снимать и колоть

посторонние звуки были перед этим ?

Я понимаю, что колоть нужно. Но ели это то, что ты говоришь, то что делать с коленвалом?

Я не слышал особо... У меня шлем сильно звук заглушает..

попробуй для начала головы сними и посмотри как поршневая выглядит потом цилиндры сними поршни и посмотри как колено себя чухает
короче
вскрытие покажет что пациент умер от вскрытия

Ну да, покажет. Я бы сегодня разобрал уже, и не спрашивал. А сейчас времени нет на это, вот и решил спросить...

снипи пока поршневую и за шатуны подергай если колом, то каленвал

меняй колено!у меня 634-ка,тоже самое было,подшибник на шатуне развалился,и колено расперло в картере

Мда видать Павел Огнев в явах не бум бум )) тут просто мотор теплового клина поймал и поршень прикипел к гильзе!А если шеки коленвала расходятся то начинается очень большая вибрация двигателя, потом через некоторое время в двигателе появляется стук ( как будто поршень по головке бьет)

Я как только остановился, плюнул на цилиндры, не очень они горячими были.

У меня в этом году цапфу провернуло, звук был не из преятнейших, когда снял котлы и снял звезду со стороны сцепления, то щека из стороны в сторону ходила на сантиметра 2, я просто был в шоке.... И вообще после клина первым делом цилиндры осматривают... Может у тебя поршня галимые, я на шерпотрепе проезжал километр и ловил клина! на харьковских поршнях сезон откатал, разок тоже прихватило - перегрел, даже на чехии раз прихватывало из-за жары. На коленвале Щеку очень сложно провернуть.

не задумевался что щека начела разходиться и с блоком встретилась
а еслиб это был тепловой клин то его бы на 70 км в час через мот перекинуло

Цилиндр сними посмотри может у тебя и игольчетый подшибник полетел. А если нет то шатун подергай если не сдвинется то к.в.

Павел Огнев
У меня на всей скорости с пассажиром 2 года назад клинануло, колесо юзом и что то я через руль не перелетел, есть такая волшебная штука как выжим сцепления ))

А чего ето через руль полетишь, когда двиглло заклинит? Вооще то мне казалось, что через руль полетишь, когда переднее заклинит колесо, ну а заднее тупо юзом пойдет. Да опасно, я тормозил не раз на юз, на большой скорости, но чтото через руль меня не кидало

У него передневедущее наверно.хахаха

Я с 100км/час по полевой тормозил, полностью блокируя заднее колесо и до полной остановки и даж с дорожки своей не съехал в сторону. И в повороты юзом по полевой входил тормозя с 60 до 20км/час и почему то никаких плохих последствий нету. И по асфальту тож колесо блокировал, полосы оставлял метров по 20 и ниче. А если заглох и клин схватил, то сцепление всегда можно выжать.

Спасибо за советы, парни.. Как только с учебы приеду, сниму цилиндры, гляну, что там такое..)