ТРЕБУЕТСЯ ЮРИДИЧЕСКИЙ СОВЕТ

Мотоспорт 31 мая 2013, 19:13

Дело собственно в следующем:

У меня ява 638, идет с завода по документам она первоначально одиночкой. Позже, предыдущий хозяин заказывал с Чехии явскую коляску фирмы "велорекс" и оформлял мотоцикл как мотоцикл с прицепом. щас ездить просто я могу на одиночке, но если проходить Т.О. или продавать мот, то нужно обратно цеплять каляску

Собственно вопрос-как мне сделать, чтобы по докам мотоцикл шел как одиночка? в общем списать каляску как?

Мне мужик подсказал, мол "оторви номер с каляски (на яве они ввиде железной табличке приделанной к раме 2-мя заклепками), приди в РЭО и скажи что ты ее разбил и хочешь списать каляску в утиль". Я так и сделал, когда пришел в РЭО мне в ответ удивились и сказали что раньше они с таким не сталкивались и как это делать без понятия, ставь мол мотоцикл в гараж и забудь про него.

Может кто сталкивался с подобным? что скажете?

29 комментариев

не надо ничего списывать- на явах допускается ездить с корытом и без него.такие проблемы есть только у владельцев уралов и днепров,на них ездить без коляски не разрешено!

Уважаемый Руслан Аблазимов попрошу внимательней читать сначала инфу, потом уже вопрос. в частности последнее предложение второго абзаца

на счет ставить мот в гараж это жестоко,я когда проходил тех осмотр мент сказал если ездишь без каляски знач и проходи т.о без коляски,вот и все,мож они денег хотели срубить как всегда

ну в принципе я тоже смоу договориться на счет Т.О. но проблема в том что я живу отдельно от родителей в другой стране, и своего гаража нет, ставить каляску ока договорился, но это не на всегда. так что мне бы ее списать да и продать. да и потом, вдруг срочно понадобиться родать мот, без каляски это будет проще сделать
п.с. каляска километров в 50-60 от меня находится