Из моего опыта. Отвинтить гайку с одной стороны и накрутить к другой. Законтрить две гайки и пробовать раскачать ось. Обильно поливать WDшкой. Пробовать прокручивать ось и тянуть одновременно.
Женька Andy Moor Сергеич 30 сен 2010 в 10:30 Из моего опыта: вытягивать ось за гайку. когда на осизаканчивается резьба - добавлять шайбочки. так я вытягивал
вот спасибо, я попробую твой способ))) я сам думал но никак к делу не преступлю, а шайб хватит))) бить по резьбе я не собираюсь, даже через медную пластинку!!! я просто уже пробовал снять маятник на другой яве, я чем только не бил по оси, в итоге та и не снял, только резьбу законтачил!!!
Смотря на какой,на всем что до 73 года выпуска выпресовывать только. На 634-640 вышеописанными способами,если коррозия внутри,то возможно и срезать прийдется
ее бы по хорошему выпресовывать надо!
Из моего опыта: вытягивать ось за гайку. когда на осизаканчивается резьба - добавлять шайбочки. так я вытягивал
вот спасибо, я попробую твой способ))) я сам думал но никак к делу не преступлю, а шайб хватит)))
бить по резьбе я не собираюсь, даже через медную пластинку!!!
я просто уже пробовал снять маятник на другой яве, я чем только не бил по оси, в итоге та и не снял, только резьбу законтачил!!!
всем спасибо за подсказки)))
))
тут интересовались сьемкой маятника, дублировать тему не следует, спрашиваем здесь
На 634-640 вышеописанными способами,если коррозия внутри,то возможно и срезать прийдется