Стоимость перепресовки коленвала

я себе за так перепресовал, деньги нужны были только на подшипники и пиво))))

ну ну...

Все поняли,к кому обращаться?)))

К #9 xD

а водяру пили они на той же остановке)))
точно, зимой к нему обращусь;)

я на старуху свою пребрална на прошлой неделе, примерно с наших на $ это около 25$, тока все зч мои, я ему 2 шатуна новых и подшибник, чрез 3 дня звонит, ЗАБЕРАЙ, я когда увидел у меня волосы дыбом, словами не описать
я понял што значит "скупой платит дважды"
за што заплатил то и получил)))

у н7ас в кировограде 150 грн

не пизди,в кировограде тамже делают где и я,в ЧЕЧЕЛЕВО,за работу центрации 20 грн,а за перепр. 80 грн,на рынке 320 грн,замена даже цапф,остаются токо блины!

Я за работу беру 200 грн. ( перепрессовка + центровка) ну и соответственно гарантия что будет все путем.

Ну , а у нас 300грн все их (пдшиник и шатуны) . . . + 150 ЦO !

Да это не реально как то, нормальный Р/К стоит 300 - 350 грн. да + подшипники.

Я САМ ПРЕСОВАЛ!ПОДШИБНИКИ И ШАТУНЫ НА 1000РУБ ПОТЯНУЛИ.

Вот это уже больше на правду похоже.

Максим Галиверов ето реально , просто парни етим занимаюца за дополнительну плату меняют цапфы . . .

Гриш, я не спорю, возможно и реально, просто у меня вызывает сомнение качество комплектующих, да и качество работы тоже, я сам занимаюсь такими вещами,
и вот что могу рассказать: когда начинал, а начинал с того что свой КВ делать нужно было, так вот, долго и нудно искал и в итоге выяснил, что в моем городе нормально это сделать невозможно, комплектующие сомнительные, а то качества работы вообще плакать хочется ( оказывается все их центруют кувалдометром на стальной и почти ровной плите) и бьют так себя в грудь, что будет работать, а робыть воно 2 -3 тыс.км а потом усе, приплыли, а тебе говорят ну шож ты блин так неаккуратно ездиеш!!???
Так вот и начал сам эти вещи делить, вот и говорю что сомнительно.

Говорят пацаны что хватает на 30- 40тыщ . . .

Гриш, может и так, вот только представь сколько это 30 - 40 тыс, ява при хорошей эксплуатации в среднем проходит за сезон около 6 - 8 тыс.

Максим геливеров,а ты от куда?

Максим , мужик у нас один почти каждый день ездить на роботу в день наматует 100 и больше километров.За 3года наматал 25тыщь . . .

Вот решил сюда написать...Вчера делали 638 движку одному ездуну,так у него на правой цапфе нет втулки на сальник!Там сама цапфа уже под диаметр сальника выточена.Что это за кв?Самопал?Или же фирмА?

#27- а фото есть? может там просто сальник от 634 стоит, так часто делают.
#26 - ну да, тогда реально.
#25 - Украина, Луганск.

Не,Макс,фотки нет.А за сальник я спрошу.

Просто если цапфа будет под диаметр правого сальника явы 638 то подш. туда поставить просто не реально.

Я в курске прессовал за 1500, в цену входят подшипники и шатуны

ниче се, у нас если считать на ваши деньги 850 руб полную реставрацию коленвала сделать!!)