Вилли на 638й езда на заднем колесе

Мотоспорт
Я новичок, ну как новичок) У меня ява год уже, катался месяца 2 отсилы - остальное время она была сломана и времени небыло кататся) вот недавно опять сломалось чота, улетел на повороте в овраг.. Ну вроде починил

Как явку на заднее колесо поднять, т.е. последовательность действий опишите плиз)
Еще раз повторюсь я новичок, мне 16)
31 комментарий
avatar
Подняца можно но каждый подьом росбивает корзинку и цеп.
avatar
я так и неувидел ответа на свой вопрос..
avatar
ну как как держишь обороты 4500-5000. плевок сцеплением. если со вторым номером так вообще 3800-4200 об/мин и она непринужденно поднимается. это по моему самое простое из того что можно и нужно делать на светофоре.
avatar
повторюсь я начинающий)) что значит плевок сциплением?)
как я понял:
держим сцепление
врубаем первую
обороты до 4т.р доводим
резко убираем руку с сцепления
мы на заднем)

так?))
avatar
Почиму лижит,может и на ноги стать,канешно если успеет.
avatar
ну скажите тогда как встать то на заднее
avatar
Нахрен оно тебе нада,ведь можна упасть,покалечится.
avatar
Я на 80 улетел в кувет, уебался не слабо) думаю на 30км/ч на заднем будет не больно после такого
avatar
Ну да! Значит если харош двигатель ставиш ведущую на 16 зубьев,дальше едя на второй при оборотах 4,5 начинаеш розгазовку и все. Если мощный двиг. то она подорвется без проблем
avatar
Я делал так, еду медленно на первой нагой нажимаю полу автомат газу автомат отпускаю и на колисе держиш равновесие и надо успеть поддать газу чтобы проехать на колисе. И когда опускаешь не тормози и полностью не бросай газ.
avatar
И ногу на тормозе держи и как поднимится, подтормаживай, а то может перевернуться и газ не бросай
avatar
никто так и не написал последовательность действ. на понятном языке ....
avatar
у нас на секции мотокроса стоит тренажер, из рамы какогото старого мотоцикла, задний маятник приварен к крепежам на полу, а с переди за место колеса приварена 16 кг гиря, нужно учится стоя на ножках ловить свечу, т.е. дергать за руль мот и как можно дольше его удерживать в таком состоянии, я это говорю к тому что нужно чувствовать мот. но а так яву можно ставить в свечу, только со звездочкой по меньше (15-16) это будет по проще, не нужно бросать сцепление, даже не знаю как это описать, резко газ до упора и одновременно дергаеш руль со всей силы, как бы раскачивая его одновременно газом и рывком и поднимаеш, ява вообще тяжелая и слабая техника для таких целей, да и еще сядь по дальше на зад, а лутше попробовать на кросовом как это, он легче и мощнее на нем не нужно так сильно руль дергать у них мотор и так вытягивает, прочувствуеш как это делается, будеш ехать в свечке сколько захочеш, у нас парни с мотокроса на явах умудряются в свечке с первой передачи на вторую переключатся и дальше ее держать
avatar
делай это все на поле подальше от людей)
avatar
короче:
1.на первой тихонечко едешь
2.нажимаешь лапку до конца, если полуавтомат конечно работает
3.разгазовываешь до скольки то тыщ, ну точно не меньше четырех, я до шести газую.
4.на этих оборотах резко отпускаешь лапку и ты на заднем колесе.....
я сам на козла поднимался много раз, но слишком долго ехать не получается, потому что очкую и бросаю газ.
avatar
ща я еще выдам!!! ))))))))) подходишь к яве,
вставляешь ключ в зажигание,
заводишь,
5 минут она стоит прогревается,
садишься,
ставишь мот под 90 градусов к асфальту,
включаешь первую передачу,
развиваешь 5т оборотов,
включаешь обогатитель и резко
бросаешь сцепление,
поверь овраг тебе покажется сказкой!!)))))))))))))))))
пару раз упадешь и научишься!)))))))) удачи!
avatar
интересно знать как 155 киллограмовый агрегат поставить на 90 градусов к асфальту?) а потом залезть на него и передачи тыкать))) не стыковка получается)
avatar
И при этом развить 5 тыс...Карбюратор работает как положено лишь горизонтально земле!Ну,+ - несколько градусов...
avatar
охренеть, я раньше знал только один способ, теперь мои познания в технике "как поднять мот на заднее колесо" расширяются, может у кого есть еще варианты?
avatar
У нас один поднял на перекрестке.Хотел вые... перед таксистами...Поднял,повыпадали перья...Гофры спасли...
avatar
становишся на задние подножки,сбрасываешь газ,затем утапливаешь вилку и когда она почти выпрямляется резко даешь газу.И ты на заднем колесе.Проблема не поднять яву,а ее удержать))
avatar
Макс рокер кошкодав Харламов лекго яву поднять на 90 градусов, вот ссылка http://vkontakte.ru/photo9702738_176287522
avatar
http://vkontakte.ru/alex.sutoki
Вот у этого человека поспрашивайте. Он с явой много интересного вытворяет)
avatar
А где автор темы то?
Ну что насоветовали, угробили парня??? а он теперь где то в больнице лежит и вспоминает всю эту конитель не злым тихим словом, и думает что делать с тем металлоломом что от его явы остался:))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.