ВОПРОС ПО НИЖНЕЙ ТРАВЕРСЕ
Может он и глуп, НО никогда не обращал внимания на данный девайс разных моделей. кто мне ТОЧНО может сказать с 638-ой ли это явы?
http://vkontakte.ru/photo-2170924_174368054 (и далее еще 3 фоты)
http://vkontakte.ru/photo-2170924_174368054 (и далее еще 3 фоты)
Померяй. 36 мм для 638 и 34 для 634.
дп вродь не было никакого подвоха)))
Ты хочешь на клипоны резать? Тогда попробуй развертку на 36 пробить.
Твой чертеж нечитабельный практически. Что там за отросток на трубе? Какой формы? Как изготовить такое?
Мне кажется, лучше будет со стороны траверсы сделать резьбовую втулку со ступенькой и на нее наварить трубу. Зеркала крепить так, как у меня грузики. Вес будет намного меньше.
чертеж- там только сама втулка (клип-он), траверсы нет вовсе."отросток" для того что бы пульты управления не крутились на клип-он'ах (на стандарте их держат основания ручек тормоза и сцепления). можно не заморачиваться и к примеру натянуть хамут, но я захотел сделать все по нормальному. как эт какой формы? разрез для красоты там? изготовить просто-с одной стороны расточить до 22-го диаметра, потом, большего диаметра (этого "отростка", лень смотреть и писать точный размер),потом снова 22 диаметр, затем поработать чуток с болгарочкой и напильником, при желании сделать можно.
а мне не нравится твоя идея, мне как то более по душе болт + аргон
зеркала вес изменят не существенно, зато "сидеть" будут куда жоще
А отросток твой абсолютно не технологичен. Засверлится,нарезать резьбу и прикрутить что-то похожее дешевле будет.
Я еще пораскину мозгами на досуге.
вот так немного правильней
я как то не думаю что на болт будет большая нагрузка, я же вокруг полностью обварю клип-он аргоном. в общем как сделаю-покажу