У меня голая рама, то есть на ней не было не двигателя, не обвеса, не колеса. Даже кожухи по обрезал, чтоб обзор был лучше. Я каждое звено со всех сторон изучил. Потом с другом смотрели, все равно не нашли.
берется болгарка и пилится клепка затем берется выколотка и бьют по спиленой клепке и вся любофь. обратно можно либо заклепать как было сделано либо замок поставить
Есть вариант попроще. Тиски, пара гаек М6, и наставочка по диаметру оси цепки. Зажимаеш цепь в тисках (предворительно подставив одну гайку под ось с одной стороны, а со второй можно монету), срываеш с места одну из осек, потом постепенно подставляеш наставку к оси, а с другой стороны все больше и больше шайб... Вот так потихоньку и выдавливаеш ось с соединения. Потом выдавливаеш вторую ось (соответственно) и при сборке ,как сказал Макс Харламов, ставиш туда обычный замок.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.