железяга сидения из чего ее можно переделать.

Задолбешся слоить!Там прочность нужна!Я бы вырубал с металла двойки,или 1,5, таких же размеров лист,наложил сверху(под паролон) и сваркой покругу...Или же что-то в виде сетки наварить!

я тоже считаю что лучше старую до ума довести

Навари накладку делов то.

она вся в трещинах да и собственно на раме она не держится нифига ну с тем как закрепить уже подумал.
да с железа все таки делать буду по размерам то все отрезать не проблема будет но вот с выемкой под крыло как быть? у меня крыло то с серокрылки стоит было бы как с 638й и не парился бы

я с нержавки делал 2мм получилась тема но на 638

как делал можно поподробнее,? и фото заодно

http://vkontakte.ru/photo-232078_173236653
фото 24, 25

Брался лист метала 2мм, гнулся, резался, сваривался аргоном, все швы затирались болгаркои и полеровались резиновым кругом с напылением алмазной пыли подогнано тютилька в тютильку, самая большая заморочка была в "спинке"еле выгнул ее...

А старую железку выбрось на металолом и неморочся, с нее ничего толкового не будет, я год мучался с такой же проблемой, что я с ней только не делал.
с дерьма канфетку не вытащиш. думал нормальное найти и купить так родного нормального никто не продавал, а китайское тонкое как консервная банка. пришлось делать самому., но оно того стоит!

ага спасиб будем пробовать благо нержавейка имеется и сварщик тоже) у меня кстати дуги с нержавейки! не знаю с чего они но на яву встали как родные и надежные очень

тебе главное четко подогнать под раму. и сварка аргон обязательно

Не пойму,зачем из нержавейки?Ведь работать с ней тяжелее,чем со сталью.Да и аргон нынче дороговат и не везде есть,в отличие от дуговой(полуавтомата).