если подберешь машинный сторого по размеру, то почему бы и нет, но я таких не встречал. сальник находится сразу за ведущей звездочкой. снимаешь полуавтомат, половину защитного кожуха звездочки, потом саму звезду, 2-ю половину кожуха и там будет твой сальник, на месте увидишь все. только стопорное кольцо не забудь снять
ты не про ту звезду думаешь. снимешь правую крышку, там полуавтомат будет ( к нему еще идет тросик сцепления), снимаешь его, дальше кожух, ну и т.д. как я тебе уже отписал
Кстати о кикстартере, из левой крышки, откуда выходит вал кикстартера, чуть чуть сочится, даже не сочится, а вокруг этого отверстия в левой крышке, образуется масляное пленка, на нее потом липнет пыть, а это не приятно... замена уплотнения на валу кикстартера решит эту проблему?
если качественный уплотнитель найдешь то тебе повезло! я купил какую то подбебуру поставил крышка так плотно садилась думал во норм будет а оказалось что хуета( масло от туда очень сильно идет( думаю найти подходящее колечке из ремкомплекта гидронасосов.
зачем?
Уровень масла в норме?
новая резинка не выход, хватит на пол месяца...
проще подмотать простой нитки под сальник... проверено!!!!