Вот пришла идея , когда нить сделать , бензо-дизелек , подточить головку , -> завел на бензинчике прогрел , закрыл беньзик , открыл соляру и се , а глушить , на карб заслону сделать , и се , кто нить делал такое?
знаю . но и так работать будет,а топливо подается под давлением в форсунки чтоб его распылять , а мне этого и не надо т. к 2 такта , да и рботало ж ведь без всяких там переделок на юпритере вродь кто то пробовал дак работал , что еще надо
Я делал так брал в сонтехнике смиситель для душа и ставил бенз и абсент. лейку на хамутах к корбйору на гарячую бензин а нахалодную абсент. и ручкой точна регулировал падачу. Абсент патаму что ява зильоная. Аж огонь с глушоков летел.
вас жестоко наебли. дизелю требуются насосы высокого и низкого давления это раз форсунки это два усиленое колено это три другие поршни. не ебите мозг не реал)
На газ мужик делал...Подробностей,увы,не знаю...Но у него ява на газу работала-это 100%!А на счет дизеля-нифига не получится,система совершенно другая!
У нас чудак на Иже тоже катался на саляре, целый вечер, не мог заглушить!XDDD Потом заглушил, двиг остыл, и чудак покатил его домой, так как ИЖ напрочь отказался заводиться!=)))) 10км катил... =))))) Потом на следующий день хотел завести на бензе, достаточно было поменять свечи!=) А как завел, так весь двор в дыму был...
p.s За правду не ручаюсь, это он мне так рассказывал...=)))
Я в Яву залил солярку с бензином 1 к 1. Что могу сказать... Сразу отмечу, что солярка с бензом так и не перемешалась и постоянно оседала в поплавковой камере. Никаких холостых. Если не подгазовывать, глохла. Коптила ужасно. Нах такой цирк? Потом чистил свечи, промывал карбюратор. И это на Яве. С ее неплохой степенью сжатия. А мне "хлопцы" заливают, как они на Минском с толкача заводятся на солярке и едут как ни в чем не бывало. Смех да и только (Когда просил продемонстрировать это на моих глазах, у хлопцев что-то случилось с чудо-мотоциклом... Как жаль)
незнаю реально иль нет но я лично когдато по ошибке залил соляри полторуху в юп-5,завел ещо на бензе потом заглох я ево снова завел дал подсос и поехал.коптело от нево как с паравоза но я думал масло плохое.проехал я гдето километров 12 и нечо,но хочу отметить что тяга на низких оборотах как у трактора точно,ехал по полному бездорожю и с коляской.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
камера сгороня имеет другую форму
топливо подается под давлением и причем совсем по другому не как на карбюраторном
p.s За правду не ручаюсь, это он мне так рассказывал...=)))
Что могу сказать... Сразу отмечу, что солярка с бензом так и не перемешалась и постоянно оседала в поплавковой камере. Никаких холостых. Если не подгазовывать, глохла. Коптила ужасно. Нах такой цирк?
Потом чистил свечи, промывал карбюратор.
И это на Яве. С ее неплохой степенью сжатия. А мне "хлопцы" заливают, как они на Минском с толкача заводятся на солярке и едут как ни в чем не бывало. Смех да и только (Когда просил продемонстрировать это на моих глазах, у хлопцев что-то случилось с чудо-мотоциклом... Как жаль)