Сколько км. нужно пройти для обкатки колец?

Ну прогрей хорошо мот и остыть до конца дай ему...И так раза 3 повтори,на нентралке а не на езде.. и потом можешь ездить,лично я так делал у меня тож.638-люксовка и не чего все нормально..только старайся хотя б недельку не давать яве пиздюлей до 3000 можно и до 2500 и переключайся..тогда колца притрутся и и можешь ездить как всегда ездил..

да я уж недели две наверно ездию и больше 3000 не давал ни разу.мне сказали надо 1000 км. так проехать

Алекс хуевый ты ему способ подсказал)
Вадим обкатка происходит в движении т.к у тебя воздушное охлаждение ездить нужно до 3000 оборотов не газуя черезмерно. масла в бензин добавлять больше. ну по скольку заменены тока кольца то думаю км так 300-500 хватить должно.

ну я и езжу не давая вообще больше 3000.мне сказали 500км это как минимум а 1000км в самый раз

так это только кольца они быстрее притераются

1000 это для поршней новых, вместе с кольцами и т.д. более 80 км/ч тоже нельзя по идее. но советую больше 60 даже не гнать.

хотя я бы на всяк случай прошел бы обкатку длиной в 1000 км. мало ли

Алексей уже второй раз я гляжу советует подобную чушь, Леха, ну не знаешь, ну зачем вот подсказывать???

дело в том что горшки то отпидарашены и трения в разы меньше

Я с проточеной поршневой, спалил литров 40 бенза, после чего поменял кольца, спалил еще литров 20, и нормально... Обкатка удалась!=))))))

ну я больше 80 не даю.Артем ну я и собираюсь пройти 1000 на всякий случай.Тем я если честно думал что тема будет не айс типа там не так разъяснил тему и т.д

почему? ты спросил, тебе помогли советом. ты более менее правильно отразил смысл темы в заголовке

а сколько нужно проходить обкатку если расточены горшки,новые кольца,поршни,втулка,палец и сепаратор????и в каком диапазоне оборотов ездить????

выше все написано!!!

1000-1500км оборотов до 3000

500 в самый раз

http://www.motomanual.net/jawa/634manual/1-05-1.htm
Можно почитать на досуге.

Из этого руководства меня убивает это:

"Во время демонтажа некоторые иглы подшипника могут упасть в двигатель, что приведет к его серьезному повреждению или аварии. Поэтому демонтаж поршней рекомендуется поручать специализированной мастерской по ремонту мотоциклов ЯВА."

Кто нибуть такие сейчас видел???

ага через квартал такие мастерские и делают забесплатно)

Сейчас - нету. Моя ява по гарантии (лет 25 назад, чуть меньше) еще на ремонте была =)))
Кольца обкатываются довольно долго. Не думайте, что их нужно обкатывать меньше, чем поршни. Думаю, даже наоборот - больше. Потому что дадите просраться, они тупо полопают (не верите мне, проверьте сами).
300 км это очень мало. Лучше проедьте 1000, тогда более-менее уверны в Яве будете.

Артем Васильченко- я САНК А НЕ ЛХА..и я лично так делал как написал и все нормально....но послет того как я недельку поездил я не полоскал ней больше 3000..и ездил дальше и все

еще очень важный момент: нельзя перегревать мот. Проехал немного, стой. Само эффективно, когда мотоцикл полностью остывает.

"Лучше проедьте 1000, тогда более-менее уверны в Яве будете." +1

Алекс ˙·٠•●๑۩ Ява-ш ۩๑●•٠·˙ Неподчиненый вообще то Алекс это Алексей, а не Александр!

так что тут ко мне притензий быть не может!

да хуле тут выехали на асфальт разгозавались воткнули первую и про остальные передачи забыли с дозаправками ездим до тех пор пока горшки не покраснеют. покраснели считайте обкатка завершена)