2 Японских карба от HONDA CB 400 NE 4т

Мотоспорт 2 мая 2014, 13:01

HONDA CB 400 NE имеет 2 спаренных карбюратора. Она 4х тактная. у меня появилась возможность прикупить таковые. БУДЕТ ЛИ ява рабюотать на них? я разговаривал с человеком шарющим он говорит что врятли. А я так загорелся. они уже сняты с мота настроенными, емае от ХОНДЫ. и вот думаю что к чему.

8 комментариев

Нет, карбюраторы от 4-х тактного двигателя не будут работать на двухтактном!

Если они постоянного разряжения, то не будут. Если не в курсе что это такое за постоянное разряжение, то сфоткай их, поможем определить.

и за скока если не секрет?

Не покупай! Про разряжение тебе правильно сказали!
Почитай в интернете, что пишут!

А что тебе это даст???Существенно мощности не прибавиться это 100%!Если у тебя 638,то 2 jikova ставь,если 634-то поставь один с 638.И все!Не заморачивайся!От твоих карбов ява хондой не станет!Хотя,если делать нех...,то пробуй!Но с 4т не будет работать,как тебе уже ребята писали...

у меня 638. я вот сейчас определился 2 икова ставить. исходя из практики Юры Янченко (и не только его) 2 карба это заепись. переходник для меня не проблема. был бы толк...
фоток я сам не видел еще

Да да!!! Ставь лучше 2 иков не не трать деньги впустую)...
если 638 мотор то переходник делай на 2 штуки и все)) будет все куль)...

А вот я бы не отказался поставить себе какб постоянного разряжения т.к. после того как я пропилил дыры в поршнях для увеличения фазы впуска характер работы чем то напоминает урала т.е. при резком открытии газа доупора под нагрузкой происходит провал, приходится плавно газовать если хочешь хорошенько ускорится. А на счет иковов могу сказать что лучше брать микуни если уж имеется доступ к японокарбам и средства конечно.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.