Артем Королев вчера в 19:53 Артем Васильченко ага,с тем что стоит,беспроблемной езды не получится)))
это например с чем же? что тебе так ебет мозги? ИМХО- надо следить норм, я не говорю что неделю катаешься неделю в гараже с явой сидишь, нет, просто ХОТЯ БЫ когда что то услышал, что то увидел, сразу предотвращать. и будет бегать она у тебя норм!
а вот о предложении купить бандита без доков, эт сколько же он стоить то будет? интересно просто,уж очень бандит нравица)))
та при большом желании можно сделать все!))) есть например 2 варианта: 1- купить за 15-30 бандит, купить раму и картер с номерами нормальными (ну например после аварии) и поставить на эту раму все комплектуещее с угнанного + двиг собрать из купленного картера и врутренностей краденного, оформить= законный мот оформленный на тебя примерно за 30-50 р. 2- замести все следы номеров)))) при поимке гайцам, мот заберут (если не договориться на месте примерно можно 2000 уладить если че), но никакого срока не будет уже как ты говоришь! но это еще пусть они сначала поймают тебя))))) первый вариант мне больще улыбается,но 30-50 тысяч тоже нужно иметь в кармане......................)))))
ну если его использовать как средство для радования души,то Явы за глаза для этого хватит,если как средство передвижения,то нужно не меньше 100 тысяч,чтобы сел,завел и поехал лучше чем на Яве))
ушли от темы парни) все же я считаю что необходимых доработок не существует! а если просто для улучшения каких либо характеристик, то: 1- БСЗ 2- 2 карбы 3- хорошая резина (не обязательно даже резину как у японцев)
тут же много инфы об этом! фото, даже видео. они тебе расскажут большеь чем я. конечно дают, в противном случае бы их никто не ставил. у нас то 1 карб на 2 цилиндра. а так будет по 1 карбу на каждый цилиндр, так сказать дышаться легче будет
эти карбы придется душить, что бы не захлебывался!!! в итоге смысла ни кого !!!! и вообще вы кем тут себя возомнили? вы думаете что вы хуй знает кто и вы можете сделать яву лучше чем она есть? вы думаете что ее конструировали одни идиоты? и вы тут конструкторы охуенных моделей что ли? посторайтесь ответить на мои вопросы!!!
слышь бля, японолюбитель хуев! тебя спрашивали что надо сделать, а не комментировать чтои то слова! тебе дураку даже обьяснять не стану что и как, так как знаю таких далбаебов- хуй че докажешь! для начала спрашивать научись норм! а если все таки хочешь узнать для чего и каков смысл 2-х карбов, то тут буквально вся группа утыкана инфой об установке двух карбов и БСЗ! или ты еще хочешь сказать что БСЗ хуйня???? че то, не до думали твои проектировщики при установлении зажигания! не правда ли? сначала лучше почитай что народ пишет, потом уже голосок подавай
"японолюбитель" а хули тогда хочешь бандита? сам себе противоречишь....запиздился совсем!
если у тебя глазенки ебутся.......то протри их и увидешь что про БСЗ я ни чего не писал!
да мне хоть вся жопа твоя будет утыканы этими двумя карбами!!! если уж вы такие тут умные придумате инжектор на этот 2-х тактник))) ты только подумай сколько омощи будет... кулибин..!
P.S. знаешь поговорку: что из конфеты можно сделать гавно, но из говна конфетку не сделаешь!!! так вот если знаешь, то подумай над ней хорошенько, прежде чем опять нести охенею!!!
вопрос изначально не верно поставлен "Доработки Явы необходимые для постоянной беспроблемной езды", 2 карбюратора беспроблемной езде не поспособствуют, это форсировка, а форсированный движок проходит гораздо меньше стандарта.
#42 Колян √ιק Королев сегодня в 2:16 эти карбы придется душить, что бы не захлебывался!!! в итоге смысла ни кого !!!! и вообще вы кем тут себя возомнили? вы думаете что вы хуй знает кто и вы можете сделать яву лучше чем она есть? вы думаете что ее конструировали одни идиоты? и вы тут конструкторы охуенных моделей что ли? посторайтесь ответить на мои вопросы!!!
ух ты! Проснулся!=) Ты, Видимо, недавно в группе. http://vkontakte.ru/page9469220 - основные темы. http://vkontakte.ru/topic3038712 - 2 карбюратора - читай, смотри делай выводы. Если откроешь глаза и заглянешь в видеоархив группы, увидишь яву с 2 карбами в работе.
Andy ๑۩۩๑๑۩۩๑๑۩۩๑๑۩۩๑ Moor Здравая мысль)))а что насчет резины?Есть ли смысл устанавливать 4.00 назад например? Славон Пират не обращай внимания на него,он действует по принципу лишь бы что,главное сказать)))Он и в группе то не состоит,если только добавиться,увидев это сообщение))
Ну моей допустим 27 лет... Валить деньги на дорогие запчасти нет смысла, потому как потом хер продашь за такие деньги... Вот и стараюсь на разборке САВДЭП нормальный выбрать, чета в магазине, чета сам сделаю... Но зато работает отлично, и в этом сезоне еще ниразу не подводила... Главное своевременный техосмотр!=)))
Резина, главное, чтобы нормальная была, а 4.00 на надежность не влияет. Другое дело управляемость и внешний вид. Что касается запчастей, я не говорил чтобы они были дорогие и фирменные, главное качество.
вчера в 19:53
Артем Васильченко
ага,с тем что стоит,беспроблемной езды не получится)))
это например с чем же? что тебе так ебет мозги? ИМХО- надо следить норм, я не говорю что неделю катаешься неделю в гараже с явой сидишь, нет, просто ХОТЯ БЫ когда что то услышал, что то увидел, сразу предотвращать. и будет бегать она у тебя норм!
а вот о предложении купить бандита без доков, эт сколько же он стоить то будет? интересно просто,уж очень бандит нравица)))
вполне логично)))
бандит без доков=краденый бандит=срок при поимке гайцами,можно взять за 15-30 тысяч спокойно
1- купить за 15-30 бандит, купить раму и картер с номерами нормальными (ну например после аварии) и поставить на эту раму все комплектуещее с угнанного + двиг собрать из купленного картера и врутренностей краденного, оформить= законный мот оформленный на тебя примерно за 30-50 р.
2- замести все следы номеров)))) при поимке гайцам, мот заберут (если не договориться на месте примерно можно 2000 уладить если че), но никакого срока не будет уже как ты говоришь! но это еще пусть они сначала поймают тебя)))))
первый вариант мне больще улыбается,но 30-50 тысяч тоже нужно иметь в кармане......................)))))
к тому же,абсолютно никто не парится об экипировке,а ведь она тоже встанет по самым скромным подсчетам тысяч в 20-30)
по самым скромным за 10 можно взять
смотря на чем,если на планете за 3 тысячи,лучше ее бросить на растерзание ментам)
1- БСЗ
2- 2 карбы
3- хорошая резина (не обязательно даже резину как у японцев)
2 карба что то существенное дают?
и вообще вы кем тут себя возомнили?
вы думаете что вы хуй знает кто и вы можете сделать яву лучше чем она есть? вы думаете что ее конструировали одни идиоты? и вы тут конструкторы охуенных моделей что ли?
посторайтесь ответить на мои вопросы!!!
если у тебя глазенки ебутся.......то протри их и увидешь что про БСЗ я ни чего не писал!
да мне хоть вся жопа твоя будет утыканы этими двумя карбами!!! если уж вы такие тут умные придумате инжектор на этот 2-х тактник))) ты только подумай сколько омощи будет... кулибин..!
P.S. знаешь поговорку: что из конфеты можно сделать гавно, но из говна конфетку не сделаешь!!! так вот если знаешь, то подумай над ней хорошенько, прежде чем опять нести охенею!!!
#42
Колян √ιק Королев
сегодня в 2:16
эти карбы придется душить, что бы не захлебывался!!! в итоге смысла ни кого !!!!
и вообще вы кем тут себя возомнили?
вы думаете что вы хуй знает кто и вы можете сделать яву лучше чем она есть? вы думаете что ее конструировали одни идиоты? и вы тут конструкторы охуенных моделей что ли?
посторайтесь ответить на мои вопросы!!!
ух ты! Проснулся!=) Ты, Видимо, недавно в группе.
http://vkontakte.ru/page9469220 - основные темы.
http://vkontakte.ru/topic3038712 - 2 карбюратора - читай, смотри делай выводы. Если откроешь глаза и заглянешь в видеоархив группы, увидишь яву с 2 карбами в работе.
Здравая мысль)))а что насчет резины?Есть ли смысл устанавливать 4.00 назад например?
Славон Пират
не обращай внимания на него,он действует по принципу лишь бы что,главное сказать)))Он и в группе то не состоит,если только добавиться,увидев это сообщение))
ну если он все эти 25 лет эксплуатировался,то да)