собрался менять их. какие лучше поставить на яву 350/638? какова их цена и каково качество,характеристики? если есть возможность заказа через интернет, напишите. спс
выглядят мощно, продаются по штуке в коробках, ни изготовителя, ни штрих кода на коробках нет,стоят 1500р. за шт., мужик сказал привез их с москвы из за большого спроса на них там. мужик в принципе он не плохой, но спиздеть считаю может! и главная загвоздка, там нижнее крепление не такое как у мну
неа, не китай оказывается, там и фирма есть на коробке, просто пока я смотрел в магазе сам амор, мужичек, стоящий рядом взял коробку и начал искать производителя, и сказал мне что его там нет, я и поверил ему! а оказывается он просто тормоз из тормозов!)))))) сегодня купил эти аморы за 3000р. комплект http://vkontakte.ru/photo-13490269_166486947#photo/-...
оказывается они никакие не "безфирменные"! фирма SIE, длина 320 мм + удлинять и укорачивать есть возможность, да и стоят они в инет магазине 6000р. за комплект (ну в нете я считаю порядком дороже всегда). отличие от инетовских единственное - нижнее крепление, которое я сам переделаю
они должны стоять под углом , посмотри япошек ,или чизы кросачи и поймешь. крепление не на аморте переваривать а на мотике вот чел ставил примерно такиеже http://vkontakte.ru/photo-2170924_122455008#photo/-2... обрати внимание как стоят и где верхнее крепление
ну вот что за кулибины блин голимые, а? ванек, чизы это чизы, япошки это япошки, ЯВА это ЯВА!!! возьми любой родной явовский аморт и глянь там свой угол!!!! что? нету там наверно его да? как спроектировали мот, так и катайся на нем
там стояли просто масленые амортизаторы , они ,в отличие от этих под углом работать будут хуже . эти же наоборот надо ставить под углом , и смысл тогда был эти покупать-глядя на тебя понимаю что только понт если ты не хочешь делать как следует зачем делать ?
" как спроектировали мот, так и катайся на нем " чтоже ты тогда на него аморты не родные ставишь обтек . герлянду ,это не предусмотрено конструкцией ????или для тебя специально его так проектировали ???
а если тебе не переделать дак ты так и скажи ! да и тему ты создал когда у тебя выбор был только родные или те что есть в магазине ))) з.ы. ставь как хочешь.....
а если тебе не переделать дак ты так и скажи - ДЫК Я НЕ ПОЙМУ НАХЕР! нахер оно мне надо! я тебе еще раз повторяю, заводом выпущено, на заводском и поеду, знаю я таких "кулибиных", намудрят где не стоит, потом слетаю на ровной дороге с мота, по какой либо причине!
вот именно тему я создал КАКИЕ МНЕ ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ, а не что мне в них переделывать!!! и родные я сразу сказал что не хочу ставить. читай внимательнее Вань.....
Есть такая 638 "люкс"...Вот на той раме с завода под углом стоят аммортизаторы.На более ранних рамах много ума не нужно,чтоб развернуть крепление.Но стоит ли?Нормальные явские (чизовские еще лучше) аморты работают на всех видах рам довольно не плохо!
интересный вопрос у меня))))) как регулировать эти аморы? пружину соответственно я понял как подтягивать. газом ведь они тоже регулируются? вот фото, на которой баченок показал снизу, где стоит колпачек, а под ним сосок, как на колесе, система устройства соска такая же http://vkontakte.ru/photo-13490269_166486596 пока не ставил, незнаю как себя ведут, просто пока интересуюсь. я так понимаю что чем меньше давления в бачонке, тем мягче будут аморы...
газ нужен для того чтобы масло находилось в робочей зоне и не пенилось. давление должно быть написано . больше газа -будет жосще но и ресурс меньше ,жосткость регулируется пружинами и маслом
Докладываю)))) протестил! херня редкостная падла! китай однозначно! вот что с ними случилось после 1,5 часов катания на них http://vkontakte.ru/photo-13490269_167899060?s=1 Диаметр шайбы на штоке порядком меньше, чем диаметр под эту же шайбу в цилинлре! вставлялось просто рукой, лишь на последних пол витка прихвачивало, и то, наверно от перекоса. держались вообще они не из за резьбы, а из за экибоксидной смолы, которой было залито резьбовое соединение. а газовый бачонок вообще висит для красоты, там нет даже отверстия соединяющего бочонок с цилиндром. А ведь есть такие качественные, фирменые, вот они то и стоят 6000р. за пару. на след. день отвез их продавцу, и забрал деньги обратно. так что парни будьте осторожней. собственно вроде вся инфа. если что, спрашивайте
ну теперь на блюдечке с голубой каемочкой
http://www.motolom.ru/good.php?id=4012
http://www.motolom.ru/good.php?id=4015
http://www.motolom.ru/good.php?id=4023
http://www.motolom.ru/good.php?id=4026
http://www.motolom.ru/good.php?id=11919
выбирай , цена отличная , если учесть что комплект родным стоит 2-2,5--3 тысячи , а эти дороже но и лучше на много
Ваня Ясаков не ленивы а занятые! :D! дороговато..... тысячи за 3 комплект взял бы....
http://vkontakte.ru/photo-13490269_166486596
http://vkontakte.ru/photo-13490269_166486947
выглядят мощно, продаются по штуке в коробках, ни изготовителя, ни штрих кода на коробках нет,стоят 1500р. за шт., мужик сказал привез их с москвы из за большого спроса на них там. мужик в принципе он не плохой, но спиздеть считаю может! и главная загвоздка, там нижнее крепление не такое как у мну
сегодня купил эти аморы за 3000р. комплект http://vkontakte.ru/photo-13490269_166486947#photo/-...
а вот что я нашел в инете по первой же ссылке: http://moto-all.ru/index.php/component/virtuemart/?p...
оказывается они никакие не "безфирменные"! фирма SIE, длина 320 мм + удлинять и укорачивать есть возможность, да и стоят они в инет магазине 6000р. за комплект (ну в нете я считаю порядком дороже всегда). отличие от инетовских единственное - нижнее крепление, которое я сам переделаю
вот чел ставил примерно такиеже http://vkontakte.ru/photo-2170924_122455008#photo/-2...
обрати внимание как стоят и где верхнее крепление
и смысл тогда был эти покупать-глядя на тебя понимаю что только понт
если ты не хочешь делать как следует зачем делать ?
" как спроектировали мот, так и катайся на нем " чтоже ты тогда на него аморты не родные ставишь обтек . герлянду ,это не предусмотрено конструкцией ????или для тебя специально его так проектировали ???
да и тему ты создал когда у тебя выбор был только родные или те что есть в магазине )))
з.ы. ставь как хочешь.....
вот именно тему я создал КАКИЕ МНЕ ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ, а не что мне в них переделывать!!! и родные я сразу сказал что не хочу ставить. читай внимательнее Вань.....
как регулировать эти аморы? пружину соответственно я понял как подтягивать. газом ведь они тоже регулируются? вот фото, на которой баченок показал снизу, где стоит колпачек, а под ним сосок, как на колесе, система устройства соска такая же
http://vkontakte.ru/photo-13490269_166486596
пока не ставил, незнаю как себя ведут, просто пока интересуюсь. я так понимаю что чем меньше давления в бачонке, тем мягче будут аморы...
протестил! херня редкостная падла! китай однозначно! вот что с ними случилось после 1,5 часов катания на них
http://vkontakte.ru/photo-13490269_167899060?s=1
Диаметр шайбы на штоке порядком меньше, чем диаметр под эту же шайбу в цилинлре! вставлялось просто рукой, лишь на последних пол витка прихвачивало, и то, наверно от перекоса. держались вообще они не из за резьбы, а из за экибоксидной смолы, которой было залито резьбовое соединение. а газовый бачонок вообще висит для красоты, там нет даже отверстия соединяющего бочонок с цилиндром. А ведь есть такие качественные, фирменые, вот они то и стоят 6000р. за пару. на след. день отвез их продавцу, и забрал деньги обратно. так что парни будьте осторожней. собственно вроде вся инфа. если что, спрашивайте