как это первая поломка? это что новый мотоцикл? ты головой подумай!!!! бля прикол, если у явы сгорела лампочка в фаре то завтра у нее клинонет двиг)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) что за дибильный вопрос????????
просто кто тебе это сказал,имел ввиду коробку,т.к. стоит раз ей сломаться она тебе мозг поебет(если ты конечно с ней не разу не ковырялся) Если будешь нормально ездить и за уровнем масла следить ей хер че доспееться)
бывают такие приколи шо поперемеенно чет вылетает,но это просто маленькие намеки на капиталку))делаешь не жалея сил и средств и в ответ получаешь нормальный работоспособный мот,и массу положительных эмоций
Это зависит от водитель или владельца.. Если он будет ухаживать и делать всегда то что мотоцикл требует то не каких проблем не будет... А если он будет оставлять на потом в один ужасный день этот день придет и будет хана... А хана это когда все сломалось и не знаешь с чего начать:)
Не, эт фантастика, явы совсем не живучи,Серега тебе по ходу чистую правду сказали:)) если у ЯВЫ спускает колесо, то она сразу разваливается НАХ..., ява это вообще не мотоцикл а ведро с болтами, так что слушай что тебе ВУМНЫЯ люди подсказывают!!!!:) А если серьезно, лично на мой взгляд выносливее ЯВ мотоциклов нет( узкоглазые не в счет) покажите мне хотя бы одного ижа, тяжа, козла, минска, ну или корейскую хрень типа скутера которая может похвастаться пробегом в 30тыс.км.(в динамическом цикле) и без серьезного ремонта??? В основном все эти красавцы уже после 5 - 7 тыс.км. болтами срать начинают.
Согласен, но где найти Яву с пробегом в 5-7 тыщ??? И сколько она будет стоить, если найдешь?? Поэтому скажу так: 90% Яв, которые ездят, это убитые в опу аппараты, которые не седня завтра могут клина поймать и коробка рассыпется. Так что с одной стороны Леша ☜♡☞Just☜♡☞Non☜♡☞Stop☜♡☞ Апананский тебе сказали правду!!! Я когда свою брал, мне владелец сказал, что все ок (как мог все сам проверил), кроме коробки. Ну я посчитал, что это устранимо и купил. Сделал коробку, через 2 тыщ коленвал, потом сцепление, потом ЦО повело, картера менял, теперь еще поршня поменял, хотя брал только после обкатки после расточки, и контакты сгорели нафиг (щас доделываю БСЗ). (ну не считаю вытянувшуюся цепь, порванные тросики, сломанные щетки, неработающий тахометр и спидометр с глюками и тд) Хотя сразу после покупки была не Ява, а сказка и не надо говорить, что я плохой владелец или хреновый водитель. Виной всему качество нынешних З\Ч. Если нравится копаться в моторах и менять не дешевые детали, то БЕРИ Яву, не прогадаешь!!! Мое мнение: на Яве не погоняешь, не та мощность. А если начнешь гонять, то трында всему, что в этом принимает участие, в том числе и водителю. Лучше купить минчика и потихоньку пыхтеть, а потом подзаработать и купить японца.
Кстати на счет выносливости советских мотов: у моего отца был Восход 2 6в. Спидометр сдох на 17 000. После этого он ездил лет 5 (и зимой и летом, по лесам, по рыбалкам, грибам, втроем и даже с прицепом), ничего не меняя. И только после того, как 1 нехороший человек проехал на нем 80 км не останавливаясь по трассе на чистом без масла 92 бензине со скоростью 80-90 км\ч поршневая сдалась, перегрелась, посинела и перестал ехать. Поршневую поменяли, но она уже после обкатки накрылась медным тазом. Нашел старую советскую, не то конечно но еще любого минчака в опу заткнет!!! Или взять Ю-3 моего знакомого. Ему больше 30 лет, он проехал под 50 тыщ далеко не по асфальту, а поменял только заднюю покрышку и пару аккумов!!! А взять Яву, то см. выше))
Сереж, а вот скажи мне, будь добр, если все так хреново, и ява такое гавно, на кой ты ее себе купил, и по чему ты в нее столько бабла гатишь, если можно ее продать и купить великолепного неубиенного восхода или того же ижа? В отношении выносливости скажу следующее, моя ява(мод. 634) отродясь прошла порядка 120тыс.( и ее совершенно не щадили, леса поля лето зима перегревы падения в троем четвером пьяные ну и т.д) и ты знаешь по моему 4 капремонта (не считая замен поршневых) это давольно не плохой показатель кстати вот она http://vkontakte.ru/photo62379676_158541801
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
ПОМОГИТЕ разобраться
бля прикол, если у явы сгорела лампочка в фаре то завтра у нее клинонет двиг))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
что за дибильный вопрос????????
Если будешь нормально ездить и за уровнем масла следить ей хер че доспееться)
А если серьезно, лично на мой взгляд выносливее ЯВ мотоциклов нет( узкоглазые не в счет) покажите мне хотя бы одного ижа, тяжа, козла, минска, ну или корейскую хрень типа скутера которая может похвастаться пробегом в 30тыс.км.(в динамическом цикле) и без серьезного ремонта???
В основном все эти красавцы уже после 5 - 7 тыс.км. болтами срать начинают.
Я когда свою брал, мне владелец сказал, что все ок (как мог все сам проверил), кроме коробки. Ну я посчитал, что это устранимо и купил. Сделал коробку, через 2 тыщ коленвал, потом сцепление, потом ЦО повело, картера менял, теперь еще поршня поменял, хотя брал только после обкатки после расточки, и контакты сгорели нафиг (щас доделываю БСЗ). (ну не считаю вытянувшуюся цепь, порванные тросики, сломанные щетки, неработающий тахометр и спидометр с глюками и тд) Хотя сразу после покупки была не Ява, а сказка и не надо говорить, что я плохой владелец или хреновый водитель. Виной всему качество нынешних З\Ч. Если нравится копаться в моторах и менять не дешевые детали, то БЕРИ Яву, не прогадаешь!!!
Мое мнение: на Яве не погоняешь, не та мощность. А если начнешь гонять, то трында всему, что в этом принимает участие, в том числе и водителю. Лучше купить минчика и потихоньку пыхтеть, а потом подзаработать и купить японца.
Поршневую поменяли, но она уже после обкатки накрылась медным тазом. Нашел старую советскую, не то конечно но еще любого минчака в опу заткнет!!!
Или взять Ю-3 моего знакомого. Ему больше 30 лет, он проехал под 50 тыщ далеко не по асфальту, а поменял только заднюю покрышку и пару аккумов!!!
А взять Яву, то см. выше))
В отношении выносливости скажу следующее, моя ява(мод. 634) отродясь прошла порядка 120тыс.( и ее совершенно не щадили, леса поля лето зима перегревы падения в троем четвером пьяные ну и т.д) и ты знаешь по моему 4 капремонта (не считая замен поршневых) это давольно не плохой показатель
кстати вот она http://vkontakte.ru/photo62379676_158541801