есть один способ. может немного как это сказать бы .. ну не важно, так вот, берешь оболочку от старого троса на спидометр, отрезаешь немного больше чем полколена, затем берешь какуюнибуть трубку чтоб плотно налезала на эту оболочку, шпильку 50 мм на м8. трубку надеваешь на оболочку от троса заклепываешь. в другой конец трубки вставляешь шпильку и тоже заклепываешь. далее ищешь шайбу диаметром чуть меньше диаметра колена с отрерстием под шпильку м8, на внешней окружности шайбы надпиливаешь зубцики типа как на циркулярной пиле. на свободный конец шпильки накручиваешь гайку потом надеваешь эту шайбу и зажимаешь второй гайкой! получилась типа фреза на гибком валу. Всю эту конструкцию зажимаешь в дрель и пошел))) этот способ подходит для коленьев без вмятин. чистит на ура!!! конечно тяп ляп, но на 2 колена мне хватило))))) а еще можно химическим методом, ток не помню чем... ну и греть можно аккуратно и не потемнеет, а если потемнеет то отполировать можно)))
Соду пробовал,варил в ней.Нихера не получилось.А лампой опасно,можно перегреть и синие будут.Вариация типа #3.Трос диаметром около 12 мм,длина на 50 мм больше длины колена.Один конец запаиваем,чтоб не разматывался,другой туго обтягиваем проволокой в 10-15 мм от края.Разматываем трос до проволоки.Получается ершик!Далее,трос в патрон,дрель в розетку и вперед!
проблемы невижу никакой.