Помогите что лучше ставить???

между ними нет особой разницы,так что ставь что понравится внешне

так резонаторы пустые а глушители с флейтой.а резонаторы пустые на поршневые влияют???

2-тактный двигатель не может правильно работать без резонатора. В штатном глушителе он имеется (часть от патрубков до флейты). На новых моделях их разделили по-наружи.
Если хочешь делать самопальные резонаторы, то глушащая часть - это дело, скорее, фантазии и желания. А ставить, типа, 4-тактный прямоток - чистейший признак колхоза.

Если расчитаешь по проге, и есть сварщик недорогой можешь сделать+ какой-нить глушащий элемент после резона поставишь.... Но я бы не заморачивался, особо больше мощности не получишь скорее всего. Хотя смотря какая у тя Ява, если сток то нах только вид портить...

я как то сравнивал обычную выпускую систему с покупными спортивными резонаторами на своей 634- заметил лишь незначительое увеличение мощности на низких оборотах!так что это все лишь понты и не более того

Те покупные такие спортивные, как я прима балета.

Расчитывать самому надо.

в топку все эти расчеты- нет никакого практического смысла,ну даст правильно расчитанная система прибавку в одну-двее лошади ,и что?

Разница 634 и 638 тоже "в одну-две лошади".Результат замечаешь?

От какой машины можно резонатор поставить,недорого?

Резоны используются на 2Т...