может тряпку в воздухан засосало?=) всякое бывает... а на счет прососа воздуха однозначно нет-она бы плохо заводилась и обороты бы взлетели и плохо сбрасывались.
скорее всего негоден сальник....на колен вале...если дымит то со стороны корзины если нет то со стороны якоря..это точно была такая фигня...как купишь новый обрежь чуть чуть пружинку...как поставишь проверь зажигание...
Друг,настрой точно зажигание,я тоже когда капиталил двигатель,у меня после этого с новой поршневой стала хреново тянуть,зажигание поставил как и было,даже метки специально ставил,стал грешить на поршневую,поставил старую,под гору ехать перестала,решился пошаманить в зажигание и эврика,она побежала так как новая,даже лучше
жека, думай что говоришь??? никогда, НИКОГДА 634 не была и НЕ БУДЕТ лучше по разгону и резвости от 638 , запомни раз и навсегда... я повторяю тебе еще раз вопрос: "ты окна впускные и выпускные видел свои и 638 ???"
с тобой все понятно, безпонтовый разговор, вырастешь узнаешь зачем при форсировке двигателей окна растачивают. по скорости эти явы практически одинаковые а по разгону 634 дерет 638- это смешно да и после снятия генератора зажигание выставляется всегда заново.
Кольца могут полопать в первую очередь. А вследствии этого может поцарапать хорошенько цилиндры, поршни.. Могут кольца посыпаться в коленвал и он заклинит... Может быть много чего. Лучше толково обкатать, потому что кольца уж точно скоро придется заменить.
ps на холостых обкатывают поначалу. Дальше нужно давать нагрузки (ездить). Только желательно медленно. Когда нагреваются цилиндры, останавливаешься, ждешь, потом опять едешь, как остынут.
Да эт все понятно, я как поставил на дыбы отл вставаля, потом зажиганее поменял ща как зверь легается 3 раза потом заводиться, и на дыбы уже не так-это зажиганеее?
народ подскажите что делать, моя ява 634 перестала тянуть, уже че только неделал, все равно не тянет.
какого цвета свечи?
когда сальник изношенный цилиндр работал бы с перебоями
а если бы был подсос воздуха двигатель заводился бы довольно таки неплохо, ненада такое говорить...
я повторяю тебе еще раз вопрос:
"ты окна впускные и выпускные видел свои и 638 ???"
по скорости эти явы практически одинаковые
а по разгону 634 дерет 638- это смешно
да и после снятия генератора зажигание выставляется всегда заново.