шайтан в моторе

может не притерся еще??

а воздух не где не сосет(цилиндр-головка,картер-цилиндр)??

#2 нее эт точно отпадает

Сначала прикручиваеться входной патрубок на карбюратор, потом зажимаешь цилиндры!!!! наоборот НЕЛЬЗЯ!

#5 а разница?

#3 Х.з. прокладки новые ставил затянуты сильно

а дым правого цилиндра от левого отличается?когда на обоготителе работает.

полюбому воздух сосет где то!

либо подсос воздухa, либо кaрбюрaтор.
#6: это вaжно, чтобы цилинры стояли ровно по отношeнию друг к другу и нe сосaло воздух

pzdc ну вы даете !шайтан тот кто криво моторы собирает .а потом людям мозги парит .берешь книги и сидишь учишь теорию .и мозгуешь как это сделать на практике и ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ!вот во многих группах вопросы типа -бензин есть искра есть .не заводится что может быть ?по вашему это все что нужно для нормальной работы мотора ? или парилка мозгов вам доставляет удовольствие .я даже не задумываюсь что там у вас потому что вариантов неисправностей очень много точный диагноз не поставишь и сидеть гадать или слушать что другие выдумают нет смысла .либо ищешь механика либо ты сам механик 1из 2.а что бы стать механиком надо учится самому

дымит больше тот что работает